英格索蘭空壓機(jī)配件油分知識(shí)大全
英格索蘭空壓機(jī)配件的消費(fèi)廠家不時(shí)的在技術(shù)改造來減少緊縮空氣的含油量，或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在運(yùn)用過程中，有相當(dāng)一部份的運(yùn)用效果并不是很理想，不同程度上會(huì)呈現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大，嚴(yán)重的以至形成熄滅�？諌簷C(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯的質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設(shè)計(jì)相關(guān)，還有空壓機(jī)的出氣流量與油氣別離芯的處置流量的配套相關(guān)。
1.油氣分離芯與空壓機(jī)的配套普通狀況下，空壓機(jī)配套油氣分離芯必需選擇大于或等于空壓機(jī)的出氣流量，避免了在運(yùn)用過程中吸入的空氣濾清器過濾不了的細(xì)小粉塵將油氣分離芯的細(xì)分離層上梗塞，從而減少油氣分離芯的處置流量，形成油氣分離芯早期壓差過大。
2.油氣分離芯的運(yùn)用壽命老化的油的沉淀物，空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì)影響油氣分離芯的運(yùn)用壽命。用戶不同，請(qǐng)求的最終壓差也不一樣。在實(shí)踐運(yùn)用中，壓縮機(jī)用的阿特拉斯空壓機(jī)配件油氣分離芯的最終壓差為0.8～1bar，真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增加。這能夠用排污流量來權(quán)衡。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離構(gòu)造設(shè)計(jì)有關(guān)。排污量的最佳值普通在每立方油1g左右。所以油氣分離芯的運(yùn)用壽命不能按時(shí)間來衡量，只要用油氣分離芯的最終壓差來決議壽命。