據(jù)江蘇海關(guān)統(tǒng)計，今年1～6月，江蘇口岸累計進(jìn)口天然橡膠36264噸，價值6772萬美元，比去年同期分別增長了34.7%和100%。值得注意的是，目前，國內(nèi)天然橡膠價格已攀升至每噸1.9萬元的高位，業(yè)內(nèi)人士分析，目前的價格對我國輪胎及膠鞋等主要用膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為不利。
近年來，泰國、印尼、馬來西亞等東南亞主要產(chǎn)膠國積極推進(jìn)橡膠工業(yè)化，限制天然橡膠出口,并且開始建立資源聯(lián)盟，極力把我國排斥在外。世界對天然橡膠需求的快速增長也刺激了天然橡膠價格的上揚(yáng)；同時，近幾年，汽車工業(yè)和制造業(yè)的快速發(fā)展，使得我國成為橡膠工業(yè)大國，2003年已成為世界第3大輪胎生產(chǎn)國和出口國，加上世界所有大輪胎廠商都紛紛到中國設(shè)廠，進(jìn)一步加大了我國橡膠資源的消耗量。此外，2005年國際原油價格持續(xù)高位運(yùn)行，包括合成橡膠在內(nèi)的相關(guān)商品價格也強(qiáng)勢上揚(yáng)，比價效應(yīng)進(jìn)一步推動天然橡膠價格走高；在國際天然橡膠期貨市場上，國際大型投資基金參與程度不斷加大，也起到推波助瀾作用。據(jù)統(tǒng)計，江蘇口岸進(jìn)口天然橡膠從2005年1～6月的均價1257美元/噸，飛漲至2006年1～6月的均價1867美元/噸，上漲幅度為48.5%。進(jìn)入2006年以來，天然橡膠價格繼續(xù)一路走高，6月份進(jìn)口均價突破2050美元/噸，環(huán)比增長3%，較1月份進(jìn)口均價1655美元/噸增長25% 。
