浙江供應德國荷貝克蓄電池SB12V140價格
均衡問題
不少荷貝克蓄電池在單體測試中，可以獲得比較好的結果，但是，對于串連荷貝克蓄電池組來說，由于容量差、開路電壓差等原始配組誤差，充電時電壓高的電池會增加失水，電壓低的電池會欠充電，放電的時候，電壓低的會出現(xiàn)過放電，形成荷貝克蓄電池硫化。隨著充放電的循環(huán)，荷貝克蓄電池硫化的單體更易硫化，這個差異被擴大，最終影響整組電池壽命。
7.無法充電
12V鉛酸電池的終止放電電壓為10.5伏，如果強行放電至終止電壓以下，荷貝克蓄電池就有極大的機率失去再充電能力。電動車的控制器內(nèi)都有一個保護裝置，當荷貝克蓄電池達到終止電壓時，保護裝置會強行斷開電路，但如果這個保護裝置出現(xiàn)上漂移時，或者斷電后電池出現(xiàn)電壓回升，保護裝置就無法正確判斷。
8.荷貝克蓄電池自行放電
充足電的荷貝克蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱之自行放電。自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應超過0.35%~0.5%。荷貝克蓄電池自行放電的主要原因：(1)極板或電解液中含有雜質，雜質與極板間或不同雜質間產(chǎn)生了電位差，變成一個局部電池，通過電解液構成回路，產(chǎn)生局部電流，使荷貝克蓄電池放電。(2)隔板破裂，導致正負極板短路。(3)荷貝克蓄電池殼表面上有電解液或水，在極樁間成為導體，導致荷貝克蓄電池放電。(4)活性物質脫落過多，并沉積在電池底部，使極板短路造成放電。
