水泥攪拌車總體來分分為三大塊：
一：攪拌車專用底盤；
二：攪拌車上裝罐體及護欄裝置；
三：攪拌車液壓系統(tǒng)三大件（減速機、馬達、液壓油泵），散熱器
國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)念頭取力方式。取力裝置的作用是通過操作取力開關(guān)將發(fā)念頭動力掏出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后堵截與發(fā)念頭的動力聯(lián)接。
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴峻磨損會導致混凝土攪拌不平均。另外，葉片的角度假如設(shè)計不公道，還會使混凝土泛起離析。
全封鎖裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列題目。
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