車子的車輪SKF軸承出現(xiàn)噪音，這個(gè)看似不可能的故障在現(xiàn)實(shí)中它確實(shí)存在，下面我們一起共同探討一下。
故障現(xiàn)象：當(dāng)車輛四個(gè)車輪SKF軸承中的一個(gè)損壞后，車子在行駛中你在車內(nèi)就會(huì)聽到一種連續(xù)不斷的嗡—嗡—嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發(fā)出的，感覺整個(gè)車廂內(nèi)都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大，一般車速從60km/h左右時(shí)開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時(shí)速70、80km/h時(shí)感覺明顯，100km/h時(shí)車內(nèi)交談要提高嗓門，此時(shí)腳底有細(xì)密的振動(dòng)感覺。這些只是故障的表面現(xiàn)象，如果是第一次遇到還真弄不明白是咋回事，下面談下判斷此故障的方法。 青島恒遠(yuǎn)精工軸承有限公司
判斷方法：當(dāng)你在行車過程中聽到這種嗡嗡的聲音時(shí)也不必慌張，保持冷靜繼續(xù)開車，用這么幾個(gè)辦法來大致判斷一下聲源，
1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外；
2、提高車速后（嗡嗡聲較大時(shí)）將檔位置于空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發(fā)動(dòng)機(jī)，如果空擋滑行時(shí)嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪SKF軸承有問題；
3、臨時(shí)停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個(gè)輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（剎車蹄、片間隙正常時(shí)，前后輪的溫度是有差距的，前輪要高點(diǎn)），如果感覺差別不大可繼續(xù)慢速行車至維修站；