作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中極為重要的配套產(chǎn)業(yè)，
事實(shí)上，在過(guò)去的十年中，新能源汽車概念已歷經(jīng)幾輪熱炒，但始終停留在概念階段。但是，這種窘境或?qū)默F(xiàn)在開(kāi)始發(fā)生本質(zhì)變化。今年下半年國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》之后，電動(dòng)汽車行業(yè)被納入了國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略。此外，國(guó)家近期還密集發(fā)布了一系列利好政策，主要包括《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》、《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》以及《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》等。而從地方政府來(lái)看，雖然目前還只有1/4的新能源汽車示范城市出臺(tái)了推廣方案，但是業(yè)內(nèi)專家第四季度其他示范城市將陸續(xù)出臺(tái)推廣方案。以此來(lái)看，新能源動(dòng)力汽車或許已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)化的前夕。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將刺激新能源汽車電纜需求的增長(zhǎng)。中國(guó)新能源汽車崎嶇的發(fā)展道路曾讓電纜企業(yè)“望而卻步"，過(guò)去幾年，新能源汽車電纜市場(chǎng)也未達(dá)預(yù)期，不少?gòu)S家設(shè)備閑置。而隨著國(guó)家新能源汽車計(jì)劃進(jìn)一步推進(jìn)，新能源汽車電纜市場(chǎng)有望迎來(lái)實(shí)質(zhì)性的擴(kuò)張。
此外，相關(guān)人士表示，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)極為重要的配套充電站設(shè)施--充電樁的市場(chǎng)需求也在逐漸增長(zhǎng)�！霸O(shè)備安裝好幾年了，因沒(méi)有充電樁電纜訂單，設(shè)備一直閑置著，希望能看到市場(chǎng)前景好起來(lái)。"此言或許代表了很多電纜企業(yè)老板過(guò)去的“心聲"。
近日，工信部副部長(zhǎng)毛偉明表示，2014年前三季度，全國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到3.8萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)2.9倍。同時(shí)，他還表示，中國(guó)政府將堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不變，并將進(jìn)一步加大對(duì)新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)支持力度。審視當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，傳遞的是強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的信息。因此，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的大環(huán)境下，作為其重要配套產(chǎn)業(yè)的電纜行業(yè)或?qū)⒁虼耸芤妗?br />
近期有消息稱，國(guó)家計(jì)劃建設(shè)價(jià)值千億元的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)，這一消息無(wú)疑是給電纜企業(yè)打了一針“強(qiáng)心劑"。
“無(wú)論是從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型還是能源戰(zhàn)略角度，充電樁電纜未來(lái)前景廣闊。"遠(yuǎn)東控股集團(tuán)董事、遠(yuǎn)東智慧能源董事總經(jīng)理、首席執(zhí)行官蔣華君，未來(lái)5年充電樁電纜行業(yè)將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間。在他看來(lái)，目前中國(guó)充電樁電纜的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美國(guó)家，仍處于起步階段。但今年開(kāi)始，國(guó)家強(qiáng)力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，目前形成了配套的充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，充電樁電纜的發(fā)展將突飛猛進(jìn)。
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