任何井巷坑道掘進，都必須及時進行原始地質(zhì)編錄，取樣，并通過觀察，分析，研究來判斷，充分了解揭露的地質(zhì)情況，進而正確指導井巷坑道的掘進。坑道掘進是依據(jù)工程技術(shù)設(shè)計進行安排的，其目的是探礦、探水、探構(gòu)造、探方向、采礦通道、為坑內(nèi)鉆探施工創(chuàng)造條件。在掘進前必明確坑道設(shè)計位置，開門及終點坐標，坑道方位，坡度，規(guī)格，進尺，施工期限，掘進時可能出現(xiàn)的地質(zhì)問題。
電耙運搬是八十年代采場機械出礦的重要方式。隨著采礦技術(shù)推進，它的缺陷突出在機動性差、效率低慢、鋼絲繩往復磨損大易斷，礦石大小受限，絞車耗時耗電，耙運距離影響生產(chǎn)能力等等。
九十年代初無軌設(shè)備出現(xiàn)在運搬使用的設(shè)備有：氣動裝運機、柴油鏟運機和電動鏟運機。氣動裝運機運距較短（不得超過50米），耗氣大，出礦成本太高，噪音大，甚至不如電耙出礦。鏟運機的淘汰還表現(xiàn)在開采技術(shù)和鏟運機不配套，相互干擾，限制了作業(yè)效率；污染大；間斷性；次數(shù)裝量小等等缺陷。鏟運機輪胎易破損，運距又短，機動不靈活，容積小生產(chǎn)能力受限，巖石塊度也受限；電耙只能直線裝運，調(diào)換耙運工作不方便，運距受限，受大塊度礦石影響不能移置一旁耽誤裝運時間。
礦山井巷工程的掘進任務(wù)十分緊迫繁重，提高井巷施工技術(shù)機械化，加快施工速度，確保工程質(zhì)量，對縮短礦山的基建周期和保證礦山三級礦量平衡，實現(xiàn)礦山生產(chǎn)的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)極為關(guān)鍵。