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PLC企業(yè)資訊
    柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
    發(fā)布者:gscsq  發(fā)布時間:2011-03-30 22:00:17

    1堅持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

    2堅持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

    3曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm范圍內(nèi)。

    4油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

    5發(fā)電機控制屏的運行—停止—自動”開關放在自動”位置。

    6機組配電屏的模式開關在自動”位置。

    7散熱器風機開關打在自動”位置。  柴油發(fā)電機


    8機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關,合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。

    二)手動啟動

    1室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

    2檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應及時清走。

    3檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。

    4檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

    5檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

    6檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

    7檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

    8啟動進風和排風機。

    9按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動勝利。

    三)手動操作并聯(lián)供電

    1待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

    2等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

    3把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在合閘”位置。

    4觀察同步指示器的指示燈及指針。

    5觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關。

    6機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

    7如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

    8手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

    四)運行平安管理

    1依照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa冷卻水溫度不得高于95℃。

    2檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

    3勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

    4查充電器是否正常充電。

    5傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

    6手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

    7留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。

    8發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處置解決;嚴重的應停機處理。

    9凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

    10對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

    五)維護功能

    1發(fā)電機組高/低電壓預報警、停機

    2發(fā)電機組高/低頻率預報警、停機

    3發(fā)動機高水溫報警、停機

    4發(fā)動機低速/超速預報警、停機

    5發(fā)動機低油壓報警、停機

    6電池電壓高/低報警

    7過流報警、跳閘、停機

    8短路故障跳閘

    9機油壓力傳感器斷線報警、停機

    10發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應信號丟失報警、停機

    11發(fā)電機相序錯誤報警停機

    12發(fā)機組按地故障報警停機

    13緊急停機/啟動報警停機 一)自動狀態(tài)

    1堅持啟動電動機蓄電池組達到啟動電壓

    2堅持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

    3曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm范圍內(nèi)。

    4油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

    5發(fā)電機控制屏的運行—停止—自動”開關放在自動”位置。

    6機組配電屏的模式開關在自動”位置。

    7散熱器風機開關打在自動”位置。  柴油發(fā)電機


    8機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關,合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。

    二)手動啟動

    1室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

    2檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應及時清走。

    3檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。

    4檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

    5檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

    6檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

    7檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

    8啟動進風和排風機。

    9按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動勝利。

    三)手動操作并聯(lián)供電

    1待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

    2等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

    3把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在合閘”位置。

    4觀察同步指示器的指示燈及指針。

    5觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關。

    6機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

    7如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

    8手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

    四)運行平安管理

    1依照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa冷卻水溫度不得高于95℃。

    2檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

    3勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

    4查充電器是否正常充電。

    5傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

    6手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度否正常。

    7留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。

    8發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處置解決;嚴重的應停機處理。

    9凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

    10對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

    五)維護功能

    1發(fā)電機組高/低電壓預報警、停機

    2發(fā)電機組高/低頻率預報警、停機

    3發(fā)動機高水溫報警、停機

    4發(fā)動機低速/超速預報警、停機

    5發(fā)動機低油壓報警、停機

    6電池電壓高/低報警

    7過流報警、跳閘、停機

    8短路故障跳閘

    9機油壓力傳感器斷線報警、停機

    10發(fā)動機轉(zhuǎn)速感應信號丟失報警、停機

    11發(fā)電機相序錯誤報警停機

    12發(fā)機組按地故障報警停機

    13緊急停機/啟動報警停機

    14燃油油面過低報警

    五)停車

    1總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網(wǎng)

    2發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

    3停止機房的風機、冷卻水泵等。

    14燃油油面過低報警

    五)停車

    1總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網(wǎng)。

    2發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

    3停止機房的風機、冷卻水泵等。

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