安徽池州石臺酒店專用發(fā)電機專用配件 位數(shù)為45.04倍。自中報公布完畢后,9月行情整體景氣,行業(yè)估值水平有所提升。來看,機械板塊估值水平仍處向下調(diào)整的通道,估值水平趨于合理的動更多的來自于機械板塊公司業(yè)績的向好。我們建議關(guān)注競爭優(yōu)秀的公司,傳統(tǒng)設備領域關(guān)注市場份額穩(wěn)健擴張、盈利能提升、資產(chǎn)負債表修復的龍頭企業(yè),成長行業(yè)我們建議關(guān)注行業(yè)景氣度高、高增長標的。工程機械觀點:今年以來,工程機械行業(yè)強勁復蘇,業(yè)績改善,但個股沒有特
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汽車換心行動是當下主流的趨勢，汽車的動力來源將由電機取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。
下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池；在運動狀態(tài)時：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負載電機。這時候通過直流母線蓄電池的電能釋放出來提供給負載做功，同時有電能回饋的時候會通過直流母線將能量傳輸給電網(wǎng)，更高效的利用了能源。
圖1
純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：
1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。
2、電機驅(qū)動系統(tǒng)：電機驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。
3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)：蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個在一定范圍內(nèi)浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。
4、直流負載供電系統(tǒng)：直流負載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。
圖2
新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。針對電機測試臺，我們通常要完成T-N曲線、空載測試、堵轉(zhuǎn)測試、效率云圖、再生能量回饋試驗電機測試、電動最高工作轉(zhuǎn)速測試、電動超速試驗、溫升試驗等。下圖為效率云圖的測試結(jié)果，可以找到效率最高時的工況匹配，方便了獲取電機在任意工況下的效率特性，輔助用戶設計最優(yōu)的電機控制算法。
圖3
ZLG致遠電子MPT電機測試平臺為了滿足當前電機行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機測試分析系統(tǒng)，開創(chuàng)電機與驅(qū)動器綜合測試分析設備先河，助您解決新能源電動汽車的測試問題。
安徽池州石臺酒店專用發(fā)電機專用配件 人的,內(nèi)產(chǎn)業(yè)成熟度較低,產(chǎn)品高度依賴進口,但是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向中的趨勢不可逆轉(zhuǎn),我們依巨大的市場、工程師紅利、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)政策的扶持在加速彎道超車。我們認為中制造將不斷鞏固優(yōu)勢,同時實現(xiàn)更均衡的發(fā)展,建議加大對于制造業(yè)的關(guān)注,同時從傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)與新興發(fā)展行業(yè)中尋找優(yōu)質(zhì)標的。中制造路在何方?他山之石可以攻玉,全球視野看中制造:堅持自身特色,關(guān)注政策機遇。以德為代表的傳統(tǒng)行業(yè)制造強與
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