吉林延邊州安圖潤(rùn)東電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo) b00ba15036五糧液再罰經(jīng)銷商：36家被減少供應(yīng)因跨區(qū)域銷售貴州茅臺(tái)大漲近7%股價(jià)突破600元凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)成涉嫌串通壟斷德三大汽車巨頭總部遭歐盟搜查許家印二度成首富背后的財(cái)富邏輯貴陽(yáng)廢紙價(jià)格同比上漲一倍收購(gòu)商感嘆“一紙難求”貴州茅臺(tái)大漲6%再創(chuàng)歷史新高市值突破7500億元許家印兩度成首富背后的財(cái)富邏輯比特幣突破6000美元整數(shù)位心理關(guān)口創(chuàng)紀(jì)錄新高|xv00|1c22bba
18065931931 郭經(jīng)理
電機(jī)測(cè)試?yán)锩娉３Ｒ玫铰?lián)軸器，但這個(gè)不起眼的零件居然也有不同的種類和使用區(qū)別，你知道嗎？在一個(gè)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中，要評(píng)選最不起眼的部件，肯定有聯(lián)軸器的一份。一般的用戶只會(huì)根據(jù)電機(jī)的軸徑，選擇對(duì)應(yīng)大小的聯(lián)軸來(lái)使用。但實(shí)際上聯(lián)軸器也有好幾種分類，實(shí)際使用中要根據(jù)不同的應(yīng)用來(lái)選擇。聯(lián)軸器的分類如下圖，主要分成柔性、剛性兩大類：
柔性聯(lián)軸器
指聯(lián)軸器中有部分是柔性可變形的，聯(lián)接兩側(cè)轉(zhuǎn)軸時(shí)允許兩轉(zhuǎn)軸有一定量的不對(duì)中發(fā)生的，即動(dòng)態(tài)下可變形的聯(lián)軸器。使用此類聯(lián)軸器時(shí)能降低對(duì)對(duì)中的精度要求，方便測(cè)試，且在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)的情況下，有很好的減震功能。但它有一個(gè)缺點(diǎn)，由于它的材質(zhì)是橡膠、尼龍等，因此強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，只適用于低溫的場(chǎng)合。
柔性聯(lián)軸器允許兩軸間存在相對(duì)位移
梅花式聯(lián)軸器
梅花聯(lián)軸器是一種應(yīng)用很普遍的聯(lián)軸器，也叫爪式聯(lián)軸器，是由兩個(gè)金屬爪盤和一個(gè)彈性體組成。兩個(gè)金屬爪盤一般是45號(hào)鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。其彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成，彈性體的壽命也就是聯(lián)軸器的壽命，一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了聯(lián)軸器的使用溫度，一般為-35至 80度。
彈性柱聯(lián)軸器
彈性柱聯(lián)軸器是利用若干非金屬?gòu)椥圆牧现瞥傻闹N，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過(guò)柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器。
彈簧式聯(lián)軸器
彈簧式聯(lián)軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管直接與兩半聯(lián)軸器焊接或粘接來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形尺寸小，加工安裝方便，傳動(dòng)精度高，主要用于要求結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)精度較高的小功率精密機(jī)械和控制機(jī)構(gòu)中。
吉林延邊州安圖潤(rùn)東電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo) )、博深工具(,未評(píng)級(jí));其次關(guān)注晉西車軸(,未評(píng)級(jí))、新成新材(,未評(píng)級(jí))、永貴電器(,未評(píng)級(jí))�？的釞C(jī)電(,買入):自動(dòng)控制技術(shù)平臺(tái)型公司,高鐵 新能源汽車 工業(yè)4.0三重風(fēng)口。鼎漢技術(shù)(,未評(píng)級(jí)):橫跨高鐵和地鐵,打造軌道交通行業(yè)的“博世”。博深工具(,未評(píng)級(jí)):高鐵剎車片產(chǎn)化受益標(biāo)的。風(fēng)險(xiǎn)提示高鐵出口進(jìn)程低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、高鐵核心技術(shù)突破不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)工程教育網(wǎng)建筑文苑其他相關(guān)文鐵
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萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器
萬(wàn)向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器最大的特點(diǎn)是：其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，但傳動(dòng)效率相比其他聯(lián)軸器來(lái)說(shuō)不是很好。不同結(jié)構(gòu)型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。
剛性聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器，顧名思義，實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí)，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器要求用于聯(lián)接兩軸能嚴(yán)格對(duì)中，工作時(shí)不發(fā)生相對(duì)錯(cuò)位的場(chǎng)合，因此在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中比較少。當(dāng)然，如果相對(duì)位移能被成功的控制（對(duì)中精度足夠高），在應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕，超低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能，且在實(shí)際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù)，超強(qiáng)抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。
膜式聯(lián)軸器
由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜式聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種高性能的金屬?gòu)?qiáng)元件撓性聯(lián)軸器，不用潤(rùn)油，結(jié)構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn)，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。且其在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上，它存在保險(xiǎn)環(huán)節(jié)，當(dāng)實(shí)際載荷超過(guò)事前限定的載荷時(shí)，膜片就發(fā)生斷裂，截?cái)噙\(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，從而保護(hù)機(jī)器的其余部分不致?lián)p壞，起安全保護(hù)作用。
法蘭
法蘭，又叫突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接，常用于大扭矩傳遞的場(chǎng)合。
總結(jié)
實(shí)際應(yīng)用中，若只是普通的電機(jī)性能測(cè)試，考慮到對(duì)中精度和測(cè)試安裝速度的問(wèn)題，用柔性聯(lián)軸器是一個(gè)比較方便快捷的選擇；但對(duì)于電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性測(cè)試，需要關(guān)注電機(jī)的瞬態(tài)力矩輸出特性時(shí)，還是選擇能完整反映力矩傳遞過(guò)程的剛性聯(lián)軸器為佳。
吉林延邊州安圖潤(rùn)東電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo) 益0.56元,同比上升21.74%。風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度超預(yù)期下滑,產(chǎn)業(yè)政策效果不及預(yù)期。中證網(wǎng)聲明：凡“來(lái)源：中證券報(bào)·中證網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于中證券報(bào)、中證網(wǎng)。中證券報(bào)·中證網(wǎng)與作品作者聯(lián)合聲明，任何組織未經(jīng)中證券報(bào)、中證網(wǎng)以及作者書面授權(quán)、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡來(lái)源非中證券報(bào)·中證網(wǎng)的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于更好服務(wù)讀者、傳遞
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