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    云南大理州賓川閩東電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo)
    發(fā)布者:rundong  發(fā)布時(shí)間:2017-12-03 21:13:00

    云南大理州賓川閩東電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo)

    的同一現(xiàn)場上的其他工程的機(jī)械設(shè)備的使用。責(zé)任編輯:亮亮1、凡“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有,、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)涉及版權(quán)等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,

    18065931931 郭經(jīng)理

    如何更高效地掌握步進(jìn)電機(jī)的控制算法

    在對基于步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化的過程中,工程師必須綜合考慮成本、性能、效率、未預(yù)料到的反饋難題(如機(jī)械共振)以及開發(fā)時(shí)間等因素,F(xiàn)代的電機(jī)控制系統(tǒng)面臨著在多種不利環(huán)境中工作的難題,而傳統(tǒng)解決方案的總效率通常受限于整個(gè)系統(tǒng)所遇到的最壞情況。自適應(yīng)控制算法對于提取出經(jīng)過優(yōu)化的機(jī)電系統(tǒng)的最大效率而言是必不可少的。

    系統(tǒng)映射

    如果希望得到最高效率,就必須對整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的邊界條件進(jìn)行映射。所有的系統(tǒng)變量都必須考慮到:溫度、機(jī)械降解、加速度、速度、電源電壓等等。系統(tǒng)架構(gòu)也會對其產(chǎn)生影響。

    在開環(huán)系統(tǒng)中,通常需要以最壞情況下的電流驅(qū)動和速度曲線來激勵電機(jī),所以我們可以認(rèn)為效率并不是這類系統(tǒng)的首要設(shè)計(jì)目標(biāo)。這種類型的測試非常耗費(fèi)時(shí)間,因?yàn)楸仨氃陔姍C(jī)可能使用的所有電源電壓、溫度和速度值下對系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證,以盡量減小出現(xiàn)共振的風(fēng)險(xiǎn)。每個(gè)步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)都存在發(fā)生共振的可能,這通常是因?yàn)楣ぷ髟冢ɑ蚪咏冢╇姍C(jī)的自然頻率而造成的。避開這些區(qū)域是至關(guān)重要的,因?yàn)楣舱窨赡軙斐呻姍C(jī)丟步或進(jìn)入失速狀態(tài)。不過,對于開環(huán)系統(tǒng)而言,確定這些區(qū)域可能是非常困難的。

    閉環(huán)控制通常采用以下兩種形式:基于傳感器的系統(tǒng)(光或是霍爾效應(yīng))和無傳感器的系統(tǒng)。無傳感器的系統(tǒng)也稱為“半閉環(huán)系統(tǒng)”,通常使用由電機(jī)線圈所產(chǎn)生的電壓來作為反饋。基于傳感器的控制系統(tǒng)使用得很廣泛,但是在映射實(shí)踐中必須考慮傳感器的其他變化。無傳感器的系統(tǒng)的一項(xiàng)主要優(yōu)勢在于,它只需要讀取與電機(jī)的物理運(yùn)動有關(guān)的信息。它的另一項(xiàng)重要的優(yōu)勢是降低了閉環(huán)或半閉環(huán)系統(tǒng)的系統(tǒng)成本,同時(shí),由于不需要外部傳感器,也降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度。成功的設(shè)計(jì)需要理解反電動勢的特性。

    SLA映射

    反電動勢可以方便地提取出與機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)動有關(guān)的詳細(xì)信息,并提供診斷數(shù)據(jù)。在電機(jī)的驅(qū)動電流脈沖之間,電機(jī)線圈運(yùn)動經(jīng)過電機(jī)磁場時(shí),就會產(chǎn)生電壓。這一信息通常被稱為電機(jī)的速度和/或負(fù)荷角(SLA)?梢酝ㄟ^監(jiān)視反電動勢的幅度來很好地近似步進(jìn)電機(jī)的角速度。

    圖1給出了使用AMIS-30522細(xì)分步進(jìn)電機(jī)控制器驅(qū)動安裝在機(jī)械系統(tǒng)中的傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)時(shí)SLA引腳的映射。這一信息是在對NXT輸入(確定電機(jī)激勵速度的時(shí)鐘輸入)進(jìn)行掃頻的過程中收集的。隨著它從左向右移動,激勵的頻率升高,可以清晰地看到不同的工作區(qū)域。測量整個(gè)系統(tǒng)的電機(jī)特性的能力是AMIS-305xx系列所具有的一種非常強(qiáng)大的特性——特別是它能夠處理傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)難題,而在此之前,系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員只分析電機(jī)的共振性能,而沒有認(rèn)識到一旦整個(gè)機(jī)械裝置放在一起之后這些區(qū)域可能會發(fā)生變化。

    圖1 對NXT引腳掃頻的同時(shí)監(jiān)視SLA引腳

    電機(jī)控制系統(tǒng)可以不斷地對SLA電壓進(jìn)行采樣,如果遇到異常情況,就可以采取適當(dāng)?shù)拇胧。因(yàn)榉措妱觿菡扔谵D(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度,所以可以方便地用于感應(yīng)輸出軸上的外部負(fù)載,并調(diào)節(jié)供應(yīng)給電機(jī)的電流。取自SLA引腳的數(shù)據(jù)大有作為的另一個(gè)領(lǐng)域是當(dāng)電機(jī)將要進(jìn)入共振區(qū)域的時(shí)候。通過設(shè)計(jì)一種算法來快速地識別出這種情況,步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)就可以立即加速通過這一區(qū)域,到達(dá)新的安全速度。

    圖1左側(cè)的紅色方塊突出顯示了系統(tǒng)中的共振。這可能是因?yàn)殡姍C(jī)的實(shí)際安裝,在步進(jìn)臺階之間的電機(jī)共振基頻,或者其他二階因素。這些通常是需要避開的換向速度區(qū)域,如果采用安森美半導(dǎo)體的反電動勢技術(shù),可以方便地在數(shù)分鐘之內(nèi)得到映射。這將有助于減少機(jī)電系統(tǒng)的壓力。這之所以重要,是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力可能會造成噪聲增大,性能下降,并可能造成系統(tǒng)可靠性降低。這種數(shù)據(jù)收集方法的亮點(diǎn)在于,不需要對系統(tǒng)進(jìn)行物理更改就能完成映射過程。唯一的傳感器就是電機(jī)本身,所以不會額外增加機(jī)械復(fù)雜度。

    圖1右側(cè)的紅色方塊表示電流驅(qū)動超出系統(tǒng)的RLC時(shí)間常數(shù)的區(qū)域,從而導(dǎo)致了電機(jī)線圈上的殘余電流。它是這種特定的機(jī)電系統(tǒng)的“速度限制”。

    在這兩塊區(qū)域之間的就是推薦的電機(jī)工作區(qū)域。還應(yīng)該注意到,相同的映射還可用于識別電機(jī)無法換向(從而無法產(chǎn)生反電動勢)的失速情況。在系統(tǒng)控制器中,只需要通過配置電機(jī)激勵之間的最低閾值就能夠控制這種情況。

    在設(shè)計(jì)中使用映射數(shù)據(jù)

    一旦完成了映射并且知道了理想的速度曲線,就可以選擇最佳的SLA取值。對于給定系統(tǒng)而言,它將代表效率最高的工作點(diǎn)?梢酝ㄟ^動態(tài)地調(diào)節(jié)電機(jī)控制變量,如電流驅(qū)動、加速度和速度,以避免出現(xiàn)會損害效率的問題,如機(jī)械共振和過大的驅(qū)動電流。無傳感器/反電動勢方法的優(yōu)勢在于,來自傳感器的反饋不是簡單的二元信息,而是可以用于從電機(jī)獲得詳細(xì)的診斷信息,而且不會額外增加系統(tǒng)的復(fù)雜度,就又使得我們能夠使用SLA的細(xì)微變化來進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償,從而避免丟步。

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