福田G7面包冷藏車(chē)，國(guó)五汽油，整車(chē)型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤(pán)型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車(chē)身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車(chē)尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌車(chē)，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達(dá)到GSP認(rèn)證要求，滿(mǎn)足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購(gòu)車(chē)請(qǐng)?jiān)斣?xún)：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車(chē)速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類(lèi)： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車(chē)說(shuō)明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | 燃料種類(lèi)： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
《投資時(shí)報(bào)》翻閱德邦物流招股書(shū)發(fā)現(xiàn)，報(bào)告期內(nèi)歸屬于公司普通股股東的非經(jīng)常性損益分別為1.44億元、1.28億元和1.78億元，而其中計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助則分別為1.54億元、1.45億元和1.58億元，分別占凈利潤(rùn)的32.63%、43.03%和41.58%�？梢�(jiàn)政府補(bǔ)助即為非經(jīng)常性損益的重要組成，甚至可以在2012年彌補(bǔ)其他項(xiàng)目的虧損。
對(duì)此，德邦物流在其招股書(shū)中表示，公司較為重視政府補(bǔ)助對(duì)整體盈利能力的影響，報(bào)告期內(nèi)不斷開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)及新業(yè)務(wù)，整車(chē)、快遞業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅速，充分利用公司的網(wǎng)絡(luò)和車(chē)輛優(yōu)勢(shì)保證整體收入增長(zhǎng)，通過(guò)收入增長(zhǎng)保障營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)，降低政府補(bǔ)助對(duì)公司的影響。
但從近三年計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助在凈利潤(rùn)中逐年上升的占比來(lái)看，政府補(bǔ)助還是對(duì)德邦物流的凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)了不小的力量，而且影響力越來(lái)越大。不得不承認(rèn)，政府補(bǔ)助這樣免費(fèi)的輸血方式對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō)自然是好事，然而，如果這樣的非經(jīng)常性損益在凈利潤(rùn)中所占比重過(guò)大，難免會(huì)對(duì)投資者的判斷造成影響，畢竟依靠主營(yíng)業(yè)務(wù)而獲得的收益才是穩(wěn)定有保證的，才能更好地體現(xiàn)出企業(yè)的盈利能力。
報(bào)告期內(nèi)，該公司營(yíng)業(yè)成本分別為86.28億元、110.44億元和147.21億元，2015年及2016年分別同比增長(zhǎng)28.00%及33.29%，呈持續(xù)走高態(tài)勢(shì)。同時(shí)，營(yíng)業(yè)成本中主要的成本項(xiàng)目所占比例也在逐年增長(zhǎng)，報(bào)告期內(nèi)人工成本和運(yùn)費(fèi)占比合計(jì)達(dá)到74.55%、77.54%和81.49%。