福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達(dá)到GSP認(rèn)證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請(qǐng)?jiān)斣儯?3886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號(hào)： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
而這不只是百世物流一家，已在A股提交招股說明書的德邦物流也顯示，2016年德邦總資產(chǎn)為57.13億元，較2015年與2014年的36.67億元和30.66億元相比，分別增加20.16億元、26.47億元。但與此同時(shí)，其負(fù)債方面，2016年德邦負(fù)債總額達(dá)31.88億元，較2015年的15.32億元與2014年的12.58億元分別增加16.56億元、19.3億元。這意味著，德邦資產(chǎn)擴(kuò)張部分中80%是負(fù)債。
6月26日百世物流已向美國證監(jiān)會(huì)提交了招股說明書，計(jì)劃募集資金7.5億美元。8月29日，百世將把首次公開募股的規(guī)模提高1/3至10億美元。阿里巴巴為百世物流股東，持股23.4%，其次是創(chuàng)建人周韶寧，持股14.7%。不過百世物流未透露計(jì)劃售股數(shù)量及售股指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間。
有物流行業(yè)人士分析稱，百世在美國紐交所掛牌上市，的贏家會(huì)是阿里系，因?yàn)榘⒗锵党止?9%，除了阿里巴巴持有的23.4%股份外，還有菜鳥網(wǎng)絡(luò)持有的5.6%股份，而另一位贏家將會(huì)是持股11.3%的華興資本。此外值得注意的是，阿里系持有圓通速遞17.52%的股權(quán)，并同時(shí)是圓通速遞、百世、蘇寧云商的第二大機(jī)構(gòu)股東。百世物流的現(xiàn)有股東包括私募股權(quán)公司鼎暉投資、華興資本、中國光大金融控股投資公司、高盛子公司。
貫鑠企業(yè)管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏表示，阿里同樣作為圓通的機(jī)構(gòu)股東這件事有些意味深長，這意味著下半年阿里系持有的部分圓通股份就可以拋售，加上阿里目前在百世持有的股份已經(jīng)完全超越在圓通的比例，所以下一步可以關(guān)注阿里更傾向于誰。