福田G7面包冷藏車,國(guó)五汽油,整車型號(hào):BJ5039XLC-C5,底盤型號(hào):BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動(dòng)機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌車,C證可駕駛,使用于各種室內(nèi)短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達(dá)到GSP認(rèn)證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購(gòu)車請(qǐng)?jiān)斣儯?3886877677
福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
底盤型號(hào): | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
額定質(zhì)量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
整備質(zhì)量:(kg) | 2145 | 車速(km/h): | 120 |
軸荷: | 1445/1705 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | 批次: | ||
軸 數(shù): | 燃油種類: | ||
軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
輪 胎 數(shù): | 彈簧片數(shù): | ||
輪胎規(guī)格: | |||
整車說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)五 | 燃料種類: | 汽油 |
其它資料 |
專用功能說(shuō)明: |
裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
無(wú)人機(jī)行業(yè)要克服的后一個(gè)障礙,就是信任。首先,贏得監(jiān)管者的信任,需要對(duì)公共有著明確的承諾。這就意味著需要更多的數(shù)據(jù)、更多的第三方驗(yàn)證和更多的技術(shù)保障。整個(gè)行業(yè)需要更多的研究,才能讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)獲得更多的信任。
當(dāng)然,贏得消費(fèi)者的信任同樣很具有挑戰(zhàn)性。與任何新技術(shù)一樣,大規(guī)模的無(wú)人機(jī)操作對(duì)消費(fèi)者依然是由很高的門檻。如果行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者不能100%的確定無(wú)人機(jī)在社會(huì)發(fā)展中起到的作用,那么普通消費(fèi)者就會(huì)繼續(xù)對(duì)這種新技術(shù)持懷疑的態(tài)度。
無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi),的確需要大量的新障礙,但是幾家主要的科技公司已經(jīng)在路上了。多樣化是解決無(wú)人機(jī)運(yùn)輸問題的個(gè)步驟,一旦我們建立了空中管理系統(tǒng),并且通過(guò)技術(shù)達(dá)到了可用性的閾值,那么就會(huì)打開新的大門。
4月25日,京東集團(tuán)宣布將正式組建京東物流子集團(tuán),原京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東商城運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人王振輝將出任京東物流子集團(tuán)CEO。京東強(qiáng)調(diào),此次組建物流子集團(tuán)并不是拆分物流業(yè)務(wù),但不排除未來(lái)獨(dú)立融資和上市的可能。