福田G7面包冷藏車,國五汽油,整車型號(hào):BJ5039XLC-C5,底盤型號(hào):BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動(dòng)機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌車,C證可駕駛,使用于各種室內(nèi)短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達(dá)到GSP認(rèn)證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請(qǐng)?jiān)斣儯?3886877677
福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
底盤型號(hào): | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
額定質(zhì)量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
整備質(zhì)量:(kg) | 2145 | 車速(km/h): | 120 |
軸荷: | 1445/1705 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | 批次: | ||
軸 數(shù): | 燃油種類: | ||
軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
輪 胎 數(shù): | 彈簧片數(shù): | ||
輪胎規(guī)格: | |||
整車說明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | 燃料種類: | 汽油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
與此同時(shí),國內(nèi)快遞業(yè)數(shù)據(jù)顯示出了一些出乎意料的變化。在剛剛過去的2017年季度,快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量增速、業(yè)務(wù)收入增速卻出現(xiàn)了一些意料外的回落,相較2016年同期增速,兩者增速分別收窄接近25%、14.7%,而這一情況在2010年后的同期時(shí)間內(nèi)從未出現(xiàn)過。
一線的快遞網(wǎng)點(diǎn)并未察覺到下滑的原因,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)分別咨詢了東、中、西部三個(gè)城市的快遞網(wǎng)點(diǎn)加盟商,獲得的信息是均未察覺出明顯的變動(dòng)。其中東部城市的快遞網(wǎng)點(diǎn)代理人員表示,目前該地區(qū)的快遞市場已經(jīng)比較飽和了,而且網(wǎng)點(diǎn)的基數(shù)已經(jīng)很大,增速下滑應(yīng)該是逐漸會(huì)出現(xiàn)的趨勢。
國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,在一季度的同城快遞、異地快遞、國際及港澳臺(tái)快遞三個(gè)業(yè)務(wù)分類中,惟一未出現(xiàn)業(yè)務(wù)收入增速收窄的是國際及港澳臺(tái)快遞。同城快遞業(yè)務(wù)收入、異地快遞業(yè)務(wù)收入同比增速收窄了10%、18%,而國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入同比增速依然擴(kuò)大了接近3%。
李銳對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,除了傳統(tǒng)的歐美市場增長較快外,一帶一路沿線的俄羅斯、烏克蘭增長顯著。在2016年的雙十一期間,由順豐承運(yùn)的跨境電商包裹中,件量排名前六位的地區(qū),依次是俄羅斯、歐盟、烏克蘭、美國、白俄羅斯、巴西。此外,東南亞的馬來西亞、泰國、越南等國家增長也較快。