福田G7面包冷藏車,國五汽油,整車型號:BJ5039XLC-C5,底盤型號:BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌車,C證可駕駛,使用于各種室內(nèi)短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達(dá)到GSP認(rèn)證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請?jiān)斣儯?3886877677
福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
底盤型號: | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
額定質(zhì)量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
整備質(zhì)量:(kg) | 2145 | 車速(km/h): | 120 |
軸荷: | 1445/1705 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | 批次: | ||
軸 數(shù): | 燃油種類: | ||
軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
輪 胎 數(shù): | 彈簧片數(shù): | ||
輪胎規(guī)格: | |||
整車說明: |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | 燃料種類: | 汽油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
這次大戰(zhàn),雙方提到多的關(guān)鍵詞是數(shù)據(jù),目前雙方雖然暫時(shí)休戰(zhàn),但關(guān)于數(shù)據(jù)合作的問題仍懸而未決。6月3日菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示,未來一個(gè)月,公司將和順豐繼續(xù)就快遞柜數(shù)據(jù)問題進(jìn)行談判。在業(yè)內(nèi)人士看來,用戶數(shù)據(jù)更像是個(gè)幌子,在保護(hù)用戶權(quán)益的大旗背后,是獲取更多數(shù)據(jù)的野心。
由電商起家的阿里近年來在物流領(lǐng)域大有動作,阿里業(yè)務(wù)從線上往線下走;而從快遞起家的順豐近年來在電商領(lǐng)域也頻頻出擊,業(yè)務(wù)從線下往線上走。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊介紹,雙方在業(yè)務(wù)上從互補(bǔ)到競爭,逐漸產(chǎn)生了根本利益的沖突,對物流、用戶流、商品流、資金流和大數(shù)據(jù)流控制權(quán)的爭奪矛盾日漸凸顯。
此前,人們對快遞行業(yè)的印象還停留在暴力分揀、爆倉,快遞業(yè)也并沒有意識到數(shù)據(jù)的重要性。不可忽視的是,互聯(lián)網(wǎng)公司通過大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行用戶劃項(xiàng),根據(jù)用戶不同的標(biāo)簽推送精準(zhǔn)的服務(wù),補(bǔ)全用戶真實(shí)姓名、住址等信息后,用戶劃項(xiàng)會更加精準(zhǔn)。
豐巢自提柜主要解決的是物流配送后100米的倉儲問題。在物流快遞行業(yè),后100米的數(shù)據(jù)往往更加精準(zhǔn),也更難以準(zhǔn)確獲得。而豐巢在2016年年底時(shí),已經(jīng)在70多個(gè)城市有超過4萬臺快遞柜,與全國100多家物業(yè)公司達(dá)成合作。2017年1月,豐巢宣布完成25億元A輪融資時(shí)披露,其格口數(shù)量達(dá)300萬,日均包裹處理量已達(dá)快遞柜行業(yè)。