福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
曾經(jīng)的快遞業(yè)務(wù)，都是為傳統(tǒng)的電商賣家服務(wù)，隨著小賣家逐步洗牌，不少站點面臨業(yè)務(wù)下滑的危機。為什么小賣家難以生存，從阿里、京東的商業(yè)發(fā)展就可以看出，淘寶C2C時代和B2B2C的天貓?zhí)云放茣r代，大量的快遞發(fā)出。如今已經(jīng)是品牌商做全渠道了，直接從品牌方工廠和大倉發(fā)貨，所以末端的快遞站點的快遞流量面臨大量的下滑。
曾經(jīng)按照計件方式發(fā)運的快遞站點，現(xiàn)在因為流量下滑，不少地方開始以承包方式刺激收件模式，不管你的件多少，一口價一個站點，鼓勵低價，如此一來價格戰(zhàn)就成為末端的競爭方式。惡性競爭下，末端網(wǎng)絡(luò)成為不健康的競爭格局。
沒有幸福度和感：現(xiàn)在的快遞末端從業(yè)人員，早出晚歸，風(fēng)里來雨里去，他們大多都是外來務(wù)工人員，在城市生活沒有幸福感，何況在加盟模式、合伙人模式(個別快遞公司這樣玩)下，其本質(zhì)就是沒有社會保障的福利。2017年春節(jié)后，部分快遞出現(xiàn)區(qū)域癱瘓情況，原因就是快遞員現(xiàn)在不愿意返城了。
6月12日，快狗速運繼去年12月推出GoGoEnterprise(快狗速運企業(yè)平臺)，今次發(fā)布微信公眾下單平臺、司機端APP、快狗速運官網(wǎng)的新版本。此次更新主要是對C端產(chǎn)品系統(tǒng)進行了升級，使散單客戶下單更便捷，支付結(jié)算更省心，同時優(yōu)化了貨運訂單流程的服務(wù)，增加了實時路線軌跡跟蹤的功能。