12v65ah瑞達蓄電池市場價
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近,幾家全球著名計算機公司大批召回筆記本電腦所用日本索尼公司生產(chǎn)的鋰電池,而
且異口同聲的理由就是熱失控。熱失控在不同蓄電池使用上的長期存在,已是一個不容忽視和
回避的客觀事實,同時也是今天蓄電池技術(shù)發(fā)展上令人傷透腦筋與捉摸不透、難突破的技
求難題。我們認為,熱失控問題產(chǎn)生的主要原因,無疑是蓄電池在傳統(tǒng)充電理論指導(dǎo)下失去了
充電標準所產(chǎn)生的結(jié)果。
5 結(jié)語
基本常識告訴我們,任何科學理論的正確立論,都應(yīng)有一個穩(wěn)定的客觀標準。并能長期接
受實驗、使用和時間的驗證。蓄電池的出廠標注容量值分明是一個隨使用條件、環(huán)境和時間不
斷變化的不穩(wěn)定參數(shù)。用這樣一個參數(shù)作蓄電池充電的長期標準,顯然是違背科學常理的錯誤
做法.
上述蓄電池允電標準的迷失,產(chǎn)生的不良后果是不言自明的。它不可避免地要影響到蓄電
池的正確使用與使用壽命,同時也要影響到蓄電池的研究、設(shè)計與制造思路,F(xiàn)在廣泛使用的
這套傳統(tǒng)的蓄電池充電理論,它與蓄電池客觀上存在的非線性系統(tǒng)的復(fù)雜性特性,存在著很大
的差異。人們顯然是受傳統(tǒng)認識論與方法的局限,才導(dǎo)致今天蓄電池的使用長期出現(xiàn)熱失控等
無法解決的問題。只有跳出傳統(tǒng)充電理論的束縛,重視蓄電池客觀上存在的內(nèi)在規(guī)律,從中找
出產(chǎn)生問題的原因,針對原因采取合適的措施,才會使蓄電池使用中出現(xiàn)的問題,獲得真正的
解決。
瑞達RITAR蓄電池:1)安全可靠,內(nèi)置國內(nèi)先進防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及
防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。
2)低溫性能佳:在低溫下(-30℃),電解質(zhì)不分成,比同規(guī)格的鉛酸蓄電池容量高30-50%。
3) 高溫、過充性能好:膠體蓄電池采用過量的電解質(zhì),電池在高溫及過充電情況下,不易出
現(xiàn)干枯現(xiàn)象。膠體電池熱容量大,散熱性好,不產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
4) 槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。
5) 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,
提高了產(chǎn)品的可靠性。
6) 自放電小,采用穩(wěn)定的的電解質(zhì)結(jié)構(gòu),使蓄電池自放電微小,長可儲存2年不充電。
7) 容量穩(wěn)定性好:采用了較強滲透性的膠體電解質(zhì),使蓄電池的容量不易衰減。壽命長:膠
體電池電解質(zhì)為高分子結(jié)構(gòu),凝膠后鉛粉不易脫落,負板不易硫酸化,電池充電小電流及欠壓
電池接受電能力強,特別適合太陽能系統(tǒng)儲能的要求。
8) 采用改良的鉛膏添加劑及特殊配方的電解液,使蓄電池的負極充電接受能力、低溫性能及
循環(huán)壽命大大提高。
瑞達蓄電池行業(yè)信息;
新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈主要上市公司一覽表 新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈主要上市公司一覽表(含鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、材料、資源等) 電池與電池材料 (1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產(chǎn)生產(chǎn)鋰電池電解液和硅烷偶聯(lián)劑,鋰電池電解液國內(nèi)市場占有率超過30%。占上市公司營業(yè)利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規(guī)模應(yīng)用迎來新的發(fā)展機遇 (2)000839中信國安:鋰電池正極材料和動力鋰電以及碳酸鋰資源。公司子公司——中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司是目前國內(nèi)的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家,同時也是國內(nèi)唯一大規(guī)模生產(chǎn)動力鋰離子二次電池的廠家。國安青海公司的鹽湖提鋰項目為目前國內(nèi)。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產(chǎn)品作正極材料的動力電池裝配于50輛純電動大客車 (3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產(chǎn)鋰電池隔膜產(chǎn)品 (4)600884杉杉股份:生產(chǎn)鋰電池材料,正、負極材料及電解液。綜合為國內(nèi)排名第一供應(yīng)商 (5)000100TCL集團:TCL金能公司生產(chǎn)聚合物鋰電池,目前無汽車鋰電池項目 (6)000049德賽電池:子公司生產(chǎn)鋰電池,目前無汽車鋰電池項目 (7)600478科力遠:鎳氫電池和泡沫鎳。正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應(yīng)商向鎳氫動力電池組的成品供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。目前科力遠與它們的合作僅處于談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可 (8)600854春蘭股份:鎳氫動力電池。春蘭集團研發(fā)20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池 (9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料與部件的研發(fā),包括具有創(chuàng)新化學結(jié)構(gòu)的質(zhì)子交換樹脂和質(zhì)子交換膜的研制 (10)600196復(fù)星醫(yī)藥:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權(quán)。該公司是專門從事質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的高科技民營企業(yè),目前開發(fā)了5個系列的燃料電池產(chǎn)品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質(zhì)子交換膜燃料電池及其動力系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動機集成制造技術(shù)及批量生產(chǎn)的能力與設(shè)施