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④閥門(mén)在安裝前進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方能與管道連接。6、總平埋地管道施工①施工準(zhǔn)備a、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，提前三天完成管道的制作及防腐。b、完成總平面施工及標(biāo)高的測(cè)量并設(shè)置好固定座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)。c、所需機(jī)具設(shè)備應(yīng)如期進(jìn)場(chǎng)且經(jīng)檢修完好。d、施工用電、用水準(zhǔn)備完成，施工現(xiàn)場(chǎng)清理完畢、運(yùn)輸?shù)缆沸纬伞、技術(shù)工人、輔助工人配齊，特種作業(yè)人員及操司工作經(jīng)培訓(xùn)合格。f、施工圖已會(huì)審，施工技術(shù)方案有關(guān)規(guī)程規(guī)范及工藝卡班組交底。g、安全操作注意事項(xiàng)及安全教育已進(jìn)行。②施工技術(shù)要點(diǎn)、施工方法a、廠區(qū)管溝槽的開(kāi)挖與回填因本工程埋進(jìn)管道埋深大、管徑大，所以管道溝槽的開(kāi)挖與回填土方量相應(yīng)也大。工程中土石方的開(kāi)挖與回填用機(jī)械挖填與人工挖填相結(jié)合的方法，對(duì)于大埋深、大口徑管溝槽采用機(jī)械挖填人工修整；小埋深小口徑管道溝槽采用人工挖填。溝槽的開(kāi)挖按先深后淺進(jìn)行，溝槽挖填時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：管線(xiàn)放線(xiàn)準(zhǔn)確，標(biāo)高測(cè)量及管道埋深計(jì)算無(wú)誤。管溝底寬按w=b 2b[b：管道基礎(chǔ)寬（米）b=工作寬度（米）]計(jì)算。管溝的邊坡依不同土質(zhì)及溝槽深度按規(guī)范要求，挖出土方的拋擲位置與溝邊距離應(yīng)按要求確定。管道溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)留有運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)出通道；并在適當(dāng)位置設(shè)置工作坑。管道回填土應(yīng)在管道安裝完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后即時(shí)進(jìn)行。管道基礎(chǔ)、管溝回填應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。b、空氣管總平空氣管安裝要點(diǎn)：空氣管道安裝時(shí)應(yīng)作管內(nèi)清潔工作及管口保護(hù)，避免異物、雜質(zhì)進(jìn)入管內(nèi)，阻塞曝氣孔孔口。管道內(nèi)壁焊渣應(yīng)敲打清理干凈�？諝夤艿赖钠露�、坡向應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求保證，其安裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)gbj302—88tx419條執(zhí)行。
1、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯，步板鋪設(shè)要牢靠，安布設(shè)要嚴(yán)密，且保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。
2、在豎立模板過(guò)程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點(diǎn)。模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，將內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。
3、拆除模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定的程序進(jìn)行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。
4、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)互相配合，同步操作。鋼筋起吊時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
船舶溫江管道清理方法：
沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：
①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。
⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周?chē)槌鲅邇?nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
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發(fā)達(dá)國(guó)家通常以污水集中處理作為控制污染的主要手段，大量建設(shè)二級(jí)（以至三級(jí)）污水處理廠。這種措施確實(shí)有效，但是建設(shè)二級(jí)污水處理廠需要巨額的基建投資和高昂的運(yùn)行管理費(fèi)用（高能耗）。因此近年越來(lái)越多近海地區(qū)采取污水一級(jí)處理和排海工程結(jié)合的辦法。實(shí)踐證明這種方法可以達(dá)到保證環(huán)境的要求而大量節(jié)約投資和運(yùn)行費(fèi)用（1/3～1/2），而且減少占地。
水下焊接：
(一)干法焊接
?這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度逾越空氣的潛入規(guī)模時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中有些氧氣的壓力，簡(jiǎn)略發(fā)作火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)運(yùn)用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。
?與濕法和有些干法焊接對(duì)比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，運(yùn)用不廣泛。
(二)有些干法焊接
?有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周?chē)乃砰_(kāi)的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
?由于有些干法還處于研討當(dāng)中，因此運(yùn)用尚不廣泛。 主要服務(wù)項(xiàng)目：市政管道疏通清淤：管網(wǎng)長(zhǎng)年清疏維護(hù)，清理高速公路及道路地下管道，市政管 道疏通，市政雨水管道清淤，疏通高空管道，清洗工業(yè)管道，進(jìn)出水管道清洗 ，市政排水溝清洗疏通，市政污水溝疏通清淤等
業(yè)務(wù)范圍：市政排水管道清淤、市政管道新技術(shù)修復(fù)、污水站清理清淤、非開(kāi)挖鋪設(shè)管道、清理疏通疑難管道、污水處理廠微生物除臭、清淤機(jī)械生產(chǎn)銷(xiāo)售、賓館、物業(yè)、廚房、餐廳下水道生物除油除臭。
我公司在經(jīng)營(yíng)上吸取了國(guó)內(nèi)若干潛水公司的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，立足客戶(hù)、以誠(chéng)為本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技術(shù)力量及先進(jìn)齊全的水下施工設(shè)備，保證了公司為客戶(hù)提供全方位的優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)優(yōu)服務(wù)。
服務(wù)宗旨：堅(jiān)持質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、包使用期、定期回訪(fǎng)。竭誠(chéng)歡迎社會(huì)各界朋友為本公司提供寶貴建議，殷切希望各新老客戶(hù)與本公司攜手共進(jìn)，共展宏圖，使?jié)撍丶歼M(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)光大。
公司具備：一級(jí)安全施工資質(zhì)、二級(jí)潛水工程施工資質(zhì)、潛水施工人員持國(guó)家勞動(dòng)部頒發(fā)的《潛水作業(yè)證》上崗，并全部參加人生保險(xiǎn)，對(duì)建設(shè)單位絕無(wú)后顧之憂(yōu)。
安全責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方準(zhǔn)備及實(shí)施，在工程過(guò)程中如有安全上的一切問(wèn)題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
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江蘇海工水下工程有限公司公司專(zhuān)業(yè)從事水下工程:水下打撈、水下拆除、市政水下工程、軌道安裝檢修、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、鋼板樁圍堰切割、污水管道封堵、水下拆除、沉淀池清理、、沉井不排水下沉和水下封底、水下焊接、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設(shè)、水下焊接等各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。
起割點(diǎn)的操作
一般情況下，水下切割過(guò)程多從被切割工件的邊緣開(kāi)始，向中間切割，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開(kāi)始切割。從工件邊緣開(kāi)始切割時(shí)，先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線(xiàn)上，然后送電起弧。最好采用接觸法引弧，開(kāi)始時(shí)最好不要移動(dòng)割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動(dòng)，開(kāi)始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線(xiàn)的距離不超過(guò)10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。
郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司從中間開(kāi)始切割時(shí)，要比從邊緣開(kāi)始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80～85角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開(kāi)始正常切割。
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3、鋪管船鋪管將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長(zhǎng)距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。
水下工程
1：水廠電廠的水池、、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測(cè)，更換閘門(mén)起落、導(dǎo)流洞、水庫(kù)壩體堵漏加固等維修施工。
2：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽(yáng)極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、切割等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線(xiàn)及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。
3：海底管線(xiàn)與水下光纜鋪設(shè)施工。
4：河道清淤，郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫(kù)閘門(mén)清淤、污水池清淤、沉井清淤。
我公司-專(zhuān)業(yè)打撈隊(duì)伍是專(zhuān)業(yè)從事水下工程、打撈汽車(chē)、兇器、物證、錄像、尸體、閘門(mén)維修、海洋工程、水下服務(wù)、商業(yè)潛水服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，服務(wù)范圍包括水庫(kù)、大壩檢測(cè)與修復(fù)，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設(shè)，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁、混凝土等。為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫(kù)等各類(lèi)業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。
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水底拖拉法當(dāng)水上交通阻止采用用浮-沉鋪設(shè)法時(shí)（如在穿越河流的工程中），可以采用下圖所示的‘水底拖拉’法。當(dāng)采用這種方法時(shí)，先把塑料管道在岸上連接成連續(xù)長(zhǎng)管，加裝上足夠保證管道始終沉在水底的壓重，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)把管道拖過(guò)河。通過(guò)適當(dāng)設(shè)計(jì)的壓重和固定在管道前端的特殊拖拉頭—‘滑橇’確保管道在拖過(guò)河時(shí)能隨著河底的斷面輪廓順暢滑動(dòng)。水中鋪設(shè)通常采用的HDPE實(shí)壁管可以采用對(duì)接熔焊方法連接。對(duì)接熔焊的設(shè)備和工藝都和普通HDPE壓力管用的一樣。但是有些連接處是不可能采用對(duì)接熔焊，例如：需要在水底下和已經(jīng)沉降到位的擴(kuò)散器連接，這些連接處可以采用機(jī)械壓緊方式的連接。例如采用法蘭連接：在HDPE管端先對(duì)接熔焊上一個(gè)‘根形管端’，活套上一個(gè)金屬的或玻璃鋼的法蘭背盤(pán)，就可以和有同樣法蘭端頭的其他管道、管件或結(jié)構(gòu)連接。
