北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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德國CTM蓄電池
擁有完整的系列免維護(hù)格AGM電池（AGM - 吸收玻璃馬特 - 技術(shù)）和免維護(hù)膠體電池（電解質(zhì)凝膠綁定） 。
CT系列（設(shè)計壽命：8年）
有了這個系列中，我們有一系列的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“譜（ COTS）大的電池之一。它的范圍從1AH ， 6V塊高達(dá)塊200Ah ， 12V塊。在CT電池VdS的zertifiiziert和理想的報警和火災(zāi)報警系統(tǒng)。只要有一個更安全，更高效，免維護(hù)和創(chuàng)新的能量存儲是必要的，一個是很好的建議與CT電池。
概述和說明CT
CTC系列
鉛酸電池用于這些目的的優(yōu)化的循環(huán)應(yīng)用中，正極板。它們的特征是改進(jìn)的深放電循環(huán)和高容量。
概述和說明CTC
CTV系列“長壽命”膠體電池（使用壽命10?12年）
該系列不僅包括常見的6 - 和12V模塊和單元，直到大約3000啊。對于所有的應(yīng)用程序，它依賴于膠體電池（周期的能力Tiefentladesicherheit ）的好處，這個系列是理想的。
概述和說明中視
OPZS系列 - 長壽命 - 電池（壽命超過15歲）
該OPZS系列是持久的鉛酸電池之一。它們不僅適用于并行操作的非常良好的循環(huán)性能的太陽能發(fā)電廠，也是因為。電池按照DIN 。該塊電池12V和6V也可與空白單元格。有能力從50Ah的超過3000啊C10可用。
概述和說明OPsZ
奧吉系列
電池的電極由正極和負(fù)極板柵的。該電池具有一個非常低的內(nèi)電阻。他們表現(xiàn)出了非常良好的電壓的行為，尤其是在負(fù)載與高放電電流。在20℃的電解液的溫度和適用期為12至15年的實現(xiàn)。
該電池用于UPS系統(tǒng)，發(fā)電廠和開關(guān)裝置，以及用于起動柴油發(fā)動機。
德國CTM蓄電池行業(yè)信息
燃料電池的工作原理
當(dāng)今能以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)的電力有火電、水電、核電等三種。而被譽為第四種電力的燃料電池發(fā)電，也正在美、日等發(fā)達(dá)國家崛起，以急起直追的勢頭快步進(jìn)入能以工業(yè)規(guī)模發(fā)電的行列。 燃料電池的工作原理 燃料電池是一種化學(xué)電池，它利用物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時釋出的能量，直接將其變換為電能。從這一點看，它和其他化學(xué)電池如錳干電池、鉛蓄電池等是類似的。但是，它工作時需要連續(xù)地向其供給活物質(zhì)（起反應(yīng)的物質(zhì)）--燃料和氧化劑，這又和其他普通化學(xué)電池不大一樣。由于它是把燃料通過化學(xué)反應(yīng)釋出的能量變?yōu)殡娔茌敵�，所以被稱為燃料電池。
具體地說，燃料電池是利用水的電解的逆反應(yīng)的“發(fā)電機”。它由正極、負(fù)極和夾在正負(fù)極中間的電解質(zhì)板所組成。初，電解質(zhì)板是利用電解質(zhì)滲入多孔的板而形成，現(xiàn)在正發(fā)展為直接使用固體的電解質(zhì)。
工作時向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（空氣）。氫在負(fù)極分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載就接在外部電路中。在正極上，空氣中的氧同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水。這正是水的電解反應(yīng)的逆過程。利用這個原理，燃料電池便可在工作時源源不斷地向外部輸電，所以也可稱它為一種“發(fā)電機”。它通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能和熱能。因為是通過化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能，所以稱為“電池”，實際是一種發(fā)電裝置。
燃料電池的優(yōu)勢
1，潔凈、安全的發(fā)電裝置從發(fā)電廠、工廠，以及汽車等排出的大量各種物質(zhì)是造成大氣污染和地球溫暖化的主要原因。而燃料電池可以替代這些正在使用的鍋爐和內(nèi)燃機等。
2，多燃料系統(tǒng)在地球上，氫絕大多數(shù)是以化合物的形式存在。比如：氫氧化合物（水）和碳?xì)浠衔��？梢宰鳛槿剂想姵卦鲜褂玫奶細(xì)浠衔镏饕獊碓从谔烊粴�、液化氣、石油和煤炭等化石燃料�？筛鶕?jù)各種燃料電池的用途和條件選擇使用合適的燃料。
3，高效率的發(fā)電裝置 4，分散型的發(fā)電裝置規(guī)模大的可以替代火力發(fā)電或核能發(fā)電，用于商業(yè)發(fā)電。不需要龐大的設(shè)備，不需要變送電系統(tǒng)；與核能相比，發(fā)生事故的危險性較小�？梢越ㄔ诖蟪鞘械慕�。規(guī)模稍小的可以建在住宅小區(qū)、辦公樓、廠區(qū)甚至城市的中心地帶。可以減少因長距離輸送電力而產(chǎn)生的損耗。面向個人用途的超小型燃料電池可以作為筆記本電腦和移動便攜電話的電源�？山M成電能和熱能同時利用的“發(fā)電及余熱利用系統(tǒng)”
由于燃料電池的規(guī)模小而更容易利用發(fā)電時排出的熱量，組成發(fā)電及余熱利用系統(tǒng)。由于排出的熱量能夠有效的用于空調(diào)和水的加熱等，所以進(jìn)一步提高了能源的綜合利用效率�，F(xiàn)在一直被使用的單純發(fā)電系統(tǒng)，能源效率只有30%~40%。而由燃料電池組成的熱電并用系統(tǒng)，可以將能源利用效率提高到70%~80%以上
Hersteller: CTM Berlin
System: Blei-Vlies-Akku (Pb)
Modell: CT65-12HR
Nennspannung: 12 V
Nennkapazit?t: 65 Ah (C20)
L?nge: 278mm, Breite: 175mm, H?he: 190mm,
H?he gesamt: 190mm
Gewicht: 24,00kg, Anschluss: Gewindebuchse M6
Hochstrom
Die Batterien unterliegen in ihrer Herstellung nach ISO 9001 einer strikten Qualit?tskontrolle und werden auf hochmodernen Anlagen produziert, dadurch haben sie in ihren Leistungsparemetern ein sehr geringe varianz das eine hohe Qualit?t und lange Lebensdauer auszeichnet. Durch die ventilgeregelte Konstruktion sind die Batterien v?llig wartungsfrei und haben eine nahezu 100%ige Sauerstoffrekombination bei jedem Aufladevorgang.
Anwendungsbereiche CT-Serie
Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV)
Telekommunikation
Elektrofahrzeuge, -werkzeuge
Notlichtsysteme
Feueralarm- und Sicherheitssysteme
überwachungsanlagen
Medizinische Ger?te
Photovoltaische Anwendungen
Steuer- und Regelungssysteme
Elektronische Testger?te
Starterbatterie für Motorroller-/R?der, Jetski, Quad, Aufsitzm?her, Schneemobile usw.
Produktmerkmale CT-Serie
ABS-Geh?usematerial schwer entflammbar gem?? UL94HB
auf Wunsch besonders schwer entflammbares Geh?usematerial gem?? UL94VO lieferbar
schlag- und bruchfestes Kunststoffgeh?use
Fertigung der CT-Batterien gem?? Qualit?tsstandard ISO 9001
korrosionsbest?ndige Hochleistungsgitterplatten mit Blei-Calcium Legierung
ventilgeregelte Konstruktion, nahezu 100%ige Sauerstoffrekombination bei jedem Aufladevorgang
Elektrolyt in Glasfaservlies gebunden (AGM-Technology - Absorbing Glass Matt)
wartungsfreier Betrieb, robuster Aufbau
exzellente Hochstromeigenschaften
weiter Betriebstemperaturbereich bei entsprechender temperaturabh?ngiger Spannungskompensation
sehr gute Ladeeffizienz
kein Gefahrgut gem?? IATA
gute Zyklenfestigkeit
gute Lagerungsf?higkeit, Selbstentladerate ca. 3% pro Monat bei 20°C
