MCA蓄電池型號(hào)齊全
鉛酸MCA蓄電池充電時(shí)發(fā)熱正常嗎？
MCA蓄電池充電時(shí)發(fā)熱燙手是怎么回事？在充電時(shí)，電池內(nèi)部的硫酸鉛變?yōu)殂U或氧化鉛，極板細(xì)孔內(nèi)硫酸劇增，濃度變大，同時(shí)內(nèi)電阻增大，極板電阻，電解液電阻，隔板電阻等都隨之改變。最簡(jiǎn)單的道理就是電阻大了導(dǎo)致發(fā)熱，正�，F(xiàn)象。
鉛酸MCA電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長(zhǎng)的使用壽命。當(dāng)VRLA蓄電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，充電電流只被用來(lái)分解電解液中的水，此時(shí)，電池正極產(chǎn)生氧氣，負(fù)極產(chǎn)生氫氣，氣體會(huì)從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時(shí)加水。
MCA蓄電池充電時(shí)發(fā)熱溫度過高屬于正�，F(xiàn)象，但是溫度不能超過40攝氏度，如果超過了應(yīng)停止充電，待溫度下降后再進(jìn)行充電。充電的過程中電池會(huì)發(fā)熱的，不用大驚小怪，電池有內(nèi)阻，充放電有電流，做的功主要以熱量的形式表現(xiàn)出來(lái)，一般的充電過程中都是采用大電壓直接夾在電池兩端從而達(dá)到電流充電的目的，此過程中電流不變，電壓就必須增大！同樣的道理用恒壓法也是一樣的！所以當(dāng)充電完成以后，電池的電壓將高于電池的標(biāo)注的電壓！
MCA蓄電池組充電發(fā)熱有幾個(gè)原因：1.電流控制，2.單個(gè)蓄電池內(nèi)部電阻大，3.充電室通風(fēng)，4.整體蓄電池硫化。
充電后電池的內(nèi)阻應(yīng)該是減小的；你可以測(cè)量一下充滿電的電池的內(nèi)阻，肯定比放電后的電池的內(nèi)阻小很多的。
MCA蓄電池充電發(fā)熱，應(yīng)該是電流偏大，由于MCA電池有一定的內(nèi)阻，所以會(huì)生成熱量，而這個(gè)熱量很難迅速散發(fā)，因?yàn)殡姵匾话闶撬芰贤鈿ぃ虼穗姵氐臏囟葧?huì)越來(lái)越高。減小充電電流，電池發(fā)熱的程度會(huì)降低很多。
MCA蓄電池失效期與有用壽數(shù)處理方案
怎么監(jiān)視MCA蓄電池以精確地猜測(cè)其臨界失效期和怎么延伸電池的有用壽數(shù)。處理這兩個(gè)問題需求UPS廠家和電池制造商的嚴(yán)密協(xié)作。一般情況下，影響電池功能的主要因素是接連充電，電池接連充電大約要削減一半的使用壽數(shù)。國(guó)外使用一種先進(jìn)的MCA電池辦理體系（A BM這種A BM不象目前大多數(shù)的UPS體系中的蓄電池接連充電，只要在需求時(shí)才給深圳MCA蓄電池充電，削減南都蓄電池腐蝕，并延伸南都蓄電池的壽數(shù)。測(cè)試結(jié)果標(biāo)明A BM能夠?qū)⑿铍姵氐膲蹟?shù)延伸50％。A BM電源運(yùn)行時(shí)檢測(cè)蓄電池，就不會(huì)有因蓄電池故障而引起體系崩潰的風(fēng)險(xiǎn)。相同也能檢測(cè)出故障，而且提早給出正告，隨時(shí)記載電池作業(yè)狀況，給出時(shí)刻標(biāo)志。蓄電池最終會(huì)耗盡，怎么置換和處置舊電池？大多數(shù)制造廠選用帶電替換技能，即能在體系不停止作業(yè)的情況下拆開現(xiàn)有的電池組并換上新的電池組。
MCA蓄電池蓄電池的保護(hù)辦法
丈量浮充電壓法浮充電壓設(shè)置的凹凸對(duì)電池的壽數(shù)具有恰當(dāng)重要的影響。理論上要求浮充電壓發(fā)作的電流量需抵達(dá)補(bǔ)償自放電及電池單放電量和堅(jiān)持氧循環(huán)的需求。不合理的浮充電壓會(huì)出現(xiàn)以下兩方面的問題：一是浮充電壓過高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降；二是浮充電壓過低，會(huì)使電池充電缺少，引起電池落后，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓值需求根據(jù)廠家說(shuō)明書的要求而設(shè)定。丈量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常保護(hù)的一項(xiàng)簡(jiǎn)略而重要的作業(yè)，可是丈量浮充電壓并不簡(jiǎn)略找出落后單體電池。在正常的情況下，浮充電壓比較均勻，可是進(jìn)行放電試驗(yàn)就可以很簡(jiǎn)略找出落后電池。以2V電池為例，在沒有放電之前，各電壓值根柢一同，但大電流放電后，就可以發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(圖一)中可以看出，7號(hào)電池為落后電池，需求進(jìn)行保護(hù)。關(guān)于浮充電壓來(lái)說(shuō)，假定浮充電壓比標(biāo)稱浮充電壓低跨過11.5%，該電池就需求進(jìn)行替換或進(jìn)行容量試驗(yàn)。
1、導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷事故
數(shù)據(jù)中心的供電保障系統(tǒng)是保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電不中斷的核心系統(tǒng)，后備MCA蓄電池組是網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急供電能源之所在。在直流240V供電系統(tǒng)中，蓄電池組是直接并聯(lián)在整流器輸出端的直流供電回路中，正是由于有后備蓄電池組的存在，市電停電或交流側(cè)發(fā)生電氣短路中斷時(shí)，并不會(huì)直接導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)的供電中斷。同樣，在交流UPS系統(tǒng)中，只要逆變器及后續(xù)電路正常工作，后備蓄電池組就能夠發(fā)揮作用。然而，若蓄電池組發(fā)生電氣短路，必然造成電源系統(tǒng)的輸出電壓瞬間跌落，引起負(fù)載設(shè)備掉電，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷故障，嚴(yán)重影響信息通信的暢通。
2、MCA蓄電池組屬于直流電源，其電路故障危害性比交流電源要大
一般情況下，發(fā)現(xiàn)電氣短路起火時(shí)，首先要切斷電源。對(duì)于交流電源而言，由于電能自上而下地來(lái)源于市電電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)發(fā)生電氣短路故障時(shí)，總會(huì)有一級(jí)保護(hù)器件產(chǎn)生動(dòng)作，及時(shí)切斷短路的電氣電路。而當(dāng)蓄電池組位于電源供電系統(tǒng)的末端，電能是自下而上提供的，只要越過了直流總配電屏的保護(hù)熔絲或蓄電池組的保護(hù)斷路器，則不會(huì)再有其它的保護(hù)。發(fā)生短路故障時(shí)，往往無(wú)法有效地切斷短路的電氣電路。加上直流電流不像交流正弦波，它沒有過零點(diǎn)時(shí)的瞬間電動(dòng)勢(shì)為零的過程，一旦發(fā)生電氣短路極易引起蔓延。而發(fā)生短路后的阻抗僅取決于導(dǎo)線線阻和蓄電池組的內(nèi)阻，短路電流近似為無(wú)窮大。因此，蓄電池組直流電氣短路的危害程度遠(yuǎn)大于交流電氣短路。
3、引發(fā)機(jī)房火災(zāi)
發(fā)生MCA蓄電池組電氣短路后，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和切斷回路，則必然引起火災(zāi)。蓄電池組的電量越足，危害性也越大。
蓄電池電氣短路的原因http://www.mca-dianchi.com.cn
常見的MCA蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn)：
1、MCA蓄電池本身質(zhì)量有問題，樁頭與極板連接有隱患；
2、MCA蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí)，殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過電池架電氣短路；
3、MCA蓄電池與電纜連接不牢，造成接觸電阻過大，溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重，進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大，相繼引起電氣打火甚至拉弧，最終引燃附近可燃物造成起火；
4、MCA蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠，造成電纜間的絕緣擊穿，造成電纜短路起火；
5、MCA蓄電池配置不合理，超出蓄電池放電極限；
6、MCA蓄電池連接電纜在出入電池架處被電池架鐵皮劃破絕緣層發(fā)生短路；
7、MCA蓄電池充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)熱，正負(fù)極板變形彎曲從而起火；
8、MCA蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間過久而絕緣老化，未及時(shí)檢查更換處理，造成電纜間或電纜與電池架間產(chǎn)生短路。
從理論上分析，發(fā)生故障的根本原因是蓄電池組或單體通過導(dǎo)電體（例如電解液、電池架、導(dǎo)線等）或直接形成了正負(fù)極之間的回路，產(chǎn)生了漏電流或電氣短路。
MCA蓄電池組漏液隱患的防范措施的不足之處
常用防范蓄電池漏液電氣短路措施和不足在上述各種蓄電池組電氣短路的起因中，蓄電池漏液造成對(duì)電池架短路或絕緣度下降，造成正負(fù)極通過電池架間接短路，一直是發(fā)生幾率較高、最難以判斷和發(fā)現(xiàn)，但后患卻非常嚴(yán)重的疑難故障。
1、MCA蓄電池底部增加托盤——托盤可燃；
2、電池架增加電木板墊片——不能避免電解液的漫延；
3、電池架對(duì)電氣地絕緣——不易實(shí)施且不符合安全規(guī)范；
4、蓄電池室安裝煙霧告警系統(tǒng)——不及時(shí)。
蓄電池組漏液檢測(cè)的設(shè)置、排查和分析判斷
1、蓄電池組漏液告警應(yīng)定義為重大告警。當(dāng)出現(xiàn)告警時(shí)，應(yīng)及時(shí)派維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)排查；
2、對(duì)于240V直流電源系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)絕緣監(jiān)察告警時(shí)，如僅有總母線電壓告警而沒有分支路漏電流告警，在排除誤告警的可能后，應(yīng)考慮為蓄電池組絕緣度下降引起的告警;
3、多組蓄電池組（n=1～4）并聯(lián)的情況
①當(dāng)n=1時(shí)，蓄電池組漏液告警即為唯一的一組蓄電池為疑似故障蓄電池組；
②當(dāng)n>1時(shí)，可以逐組斷開蓄電池組的近端保護(hù)開關(guān)，斷開后系統(tǒng)告警隨即消失時(shí)，該組蓄電池組即為疑似故障蓄電池組。
4、蓄電池組漏液檢測(cè)可以有固定式和便攜式兩種形式
①蓄電池組正負(fù)極不接地的240V直流系統(tǒng)（即表1中第1種情況），可以直接通過完善系統(tǒng)絕緣監(jiān)察功能的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組漏液的在線檢測(cè)；
②同樣，蓄電池組正負(fù)極不接地且無(wú)中間抽頭或中間抽頭僅接中性點(diǎn)而不接地的交流UPS系統(tǒng)（即表1中第2、3種情況），可設(shè)置固定式的蓄電池組漏液檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組漏液的在線檢測(cè)；
③電池組正負(fù)極不接地但有中間抽頭且接地的交流UPS系統(tǒng)（即表1中第4種情況），可以利用便攜式蓄電池組漏液檢測(cè)儀定期對(duì)蓄電池組進(jìn)行。
5、安裝固定式蓄電池組漏液測(cè)試裝置或開始對(duì)蓄電池組進(jìn)行前，應(yīng)測(cè)試并確認(rèn)蓄電池組為對(duì)地懸浮工作狀態(tài)。
即滿足下列幾點(diǎn)：
①M(fèi)CA蓄電池組正負(fù)極均不接地；
②MCA蓄電池組的充放電回路對(duì)地絕緣或隔離；
③有中間抽頭的蓄電池組，其中性點(diǎn)不接地或?qū)Φ爻矢咦锠顟B(tài)；
④對(duì)于有中間抽頭且中性點(diǎn)接地的UPS系統(tǒng)蓄電池組，可通過將電池架對(duì)地絕緣，或利用蓄電池組的近端保護(hù)開關(guān)將正負(fù)極與電源系統(tǒng)分離的方式，確保其對(duì)電池架的絕緣。
