陽光蓄電池型號齊全
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德國陽光蓄電池修復后的檢查判定說明
(1)檢查是否缺水:
充足電后,由于硫酸濃度比失水前高,開路電壓較高;密封蓄電池難以測量硫酸濃度,電池電壓達到13.4V應以上考慮是否失水。一般使用8個月以上的電動車電池都存在不同程度的缺水。
(2)硫化判斷
電池出現(xiàn)下列情況可以認為電池已經(jīng)出現(xiàn)硫化,
1)電池容量降低,電壓下降0.1V放出電量最多只有0.5Ah;
2)電解液密度低于正常值;
3)開始充電和充電完畢時電池端電壓過高;特別是用小于0.5A電流對電池充電時,電壓升高較快,迅速達到較高的水平(>14.4V)
4)充電時過早產(chǎn)生氣泡或開始充電就產(chǎn)生氣泡(開口電池);
5)充電時電解液溫度上升較快。
(3)極板軟化判斷
開口電池如果有黑色物質(zhì)從電池里浮上來,說明極板軟化,抽取電解液,如果電解液不是很渾濁,電池修復后還可繼續(xù)使用,如果電解液是黑色的,說明極板軟化嚴重,電池難修復。
密封蓄電池沒有明液,極板軟化的電池只有加水后振蕩才能看到深色電解液,電池放電時電壓不低于正常值,甚至還要高,放電到12V之前幾乎是一切正常,但在12V左右,會突然飛速下降,拐點大幅度提前,我們可以認為是發(fā)生了較嚴重的極板軟化。
(4)電池放電測量時,如果電池開始放電時負載電壓每下降0.1V,放出容量低于0.4C或負載電壓在11.8V以下迅速下降,一般電池的容量要低于額定容量的40%,這樣的電池一般沒有修復價值。
1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對環(huán)境溫度的適應能力(高、低溫)強。
2、內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的可能。
3、電解質(zhì)濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現(xiàn)象。
4、采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩
年不需補充電。
5、超強的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護,電池在100%后仍可繼續(xù)接在負載上,在四周內(nèi)充電可恢復至原容量.
6、長時間放電能力及循環(huán)放電能力強.
7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥(德國陽光公司專利),無滲液\鼓脹現(xiàn)象。
8、采用滑動密閉技術(德國陽光公司專利),即允許由電化學反應必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長,又能保證其極高的密封性能。
鉛酸蓄電池已發(fā)明有一百多年了,一百多年鉛酸蓄電池有著極大的發(fā)展與應用。目前市場上應用的鉛酸蓄電池有:普通、密封、免維護式等,由于鉛酸蓄電池經(jīng)濟實用等優(yōu)點,至今仍在大量廣泛應用,占市場量的70%以上,各行各業(yè)都在應用。但由于鉛酸蓄電池的特性、結構、材料、生產(chǎn)環(huán)境、工藝及使用保養(yǎng)維護等因素,據(jù)有關資料統(tǒng)計,鉛酸蓄電池過早失效而報廢的現(xiàn)象,75%以上都是由于鉛酸蓄電池極板上形成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質(zhì)失效及脫落的原因,而這三大難題一直是困撓鉛酸蓄電池行業(yè)難于攻克的頑癥,至今還沒有解決這三大難題的絕對好辦法。如普通鉛酸蓄電池設計壽命為2-3年,而往往實際使用只一年我時間或更短時間,免維護鉛酸蓄電池設計壽命為7-15年,有的制造出來由于貯存時間過長,未經(jīng)使用就已失效報廢,遠遠短于預期使用壽命,導致能源的浪費及應用的經(jīng)濟效益。
一、鉛酸蓄電池的基本結構及特性
鉛酸蓄電池主要殼體、正負極板、隔板,電解液在電場作用下將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W電能貯存,又將化學電能轉(zhuǎn)為直流電能,并可反復進行數(shù)次充放電循環(huán)的一種裝置,電化學反應式為:
上式可知鉛酸蓄電池是一個復雜的電化學反應體系,鉛酸蓄電池性能壽命長短取決于制造正負極板的材料,工藝環(huán)境、活性物質(zhì)純度組合構成及使用環(huán)境和維護等有很重要的影響。
二、鉛酸蓄電池正負極板(電極)中活性物質(zhì)與容量重要關系
1、由于鉛酸蓄電池容量的多少與正負極板中能參加電化學反應的活性物質(zhì)的數(shù)量面積有重要關系,這里所講活性物質(zhì)量指的是能參加可逆性電化學反應的真實表面積,而不是幾何尺寸的計算面積。當鉛酸蓄電池加入電解液后,正負極板都在電解液(硫酸)的浸泡之中,一部分電解液中的硫酸被正負極板吸收,正負極板表面全是硫酸鉛。
而正負極板在電場的作用下,正極板的表面形成致密的二氧化鉛,而負極板的表面形成致密的純鉛,其正極板形成的二氧化鉛越致密鉛酸蓄電池容量就越大。因此,在常規(guī)的充放電過程中,正負極板在充電時得到二氧化鉛和純鉛,放電后正負極板形成硫酸鉛,其活性物質(zhì)應是迸性的,可相互換置的離子結構的活性物質(zhì)才對電化學反應有效。
按規(guī)定規(guī)格標準生產(chǎn)制造的任何一種額定容量的鉛酸蓄電池,在常充電下其鉛酸蓄電池的容量應在額定容量的95%以下,說明其鉛酸蓄電池不合標準,其原因有制造材料、生產(chǎn)工藝、環(huán)境、產(chǎn)品貯存時間過長其活性物質(zhì)老化失效等原因。
三、極板酸化,自放電、活性物質(zhì)脫落與鉛酸蓄電池失效
1、極板硫化:所謂硫化是指正負極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結晶體很難在正常的充電時消除,硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關系,硫化越嚴重,電容量越少,直至報廢,極板硫化的因素很多,主要是鉛酸蓄電池貯存時間過長,因為極板在化成處理時活性物質(zhì)表面存在硫酸,導致活性物質(zhì)表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。鉛酸蓄電池帶電擱置時處于放電狀態(tài),放電后未及時給電池充電,電解液密度過高或不純,都會使正負極板中活性物質(zhì)的表面形成不可硫化。所以,硫化是導致極板活性物質(zhì)失效報廢的主要原因。
2、自放電,是指鉛酸蓄電池內(nèi)電自行消耗,一般認為每晝夜容量下降不大于2%,就認為正常,因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點,如果每晝夜容量下降大于2%時,那就是有故障了,自放電原因主要有:生產(chǎn)制造中材料不純(如含銻過高或其它有害雜質(zhì)),電解液中含有害雜質(zhì)(鐵、錳、砷、銅等離子),正負極板硫化后極隔板孔隙堵塞,導致鉛酸蓄電池內(nèi)阻消耗增大,都有導致鉛酸蓄電池產(chǎn)生自放電的原因,所以,要求電解液必須是專用硫酸,水必須是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質(zhì)脫落
規(guī)范的使用鉛酸蓄電池,正負極板中的活性物質(zhì)是不易脫落的。正極板活性物質(zhì)的脫落主要是電不足或低溫時大電流放電,而負極板活性物質(zhì)的脫落主要是過充電或充電電流過大,過充電會引起水的電解產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣,當氫氣向孔隙沖出時,會使活性物質(zhì)脫落,鉛酸蓄電池在顛震的環(huán)境使用也會加速活性物質(zhì)的脫落。所以,要求鉛酸蓄電池在使用中一定要避免過充過放電發(fā)生。
4、電池的失效報廢
是指新鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了,原因在于:鉛酸蓄電池制造材料中的活性物質(zhì)組合不合理;極板在化學處理時未達到充放標準;極板貯存環(huán)境不良或存放時間過長,密封受損,長期處于空氣的氧化之中,致使極板活性物質(zhì)被老化;在使用過程中維護不當,某一單體長時間處于去電狀態(tài),大電流放電時去電單體出現(xiàn)反極電壓后,仍未及時給蓄電池維護:如調(diào)整電解液密度,加蒸餾水,給蓄電池補充電,導致該單體不可逆硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過程中,往往是夏季未及時給蓄電池加水,氣溫高蒸發(fā)快導致電解液不足或干枯,使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導致極板硫化而壞死。所以,鉛酸蓄電池的損失是夏季時期,動力是在夏季時氣溫高易起動,對鉛酸蓄電池容量要求高,可是鉛酸蓄電池在夏季時極板活性物質(zhì)局部面積形成硫化,冬季時要求鉛酸蓄電池大電流供電已不可能。如果起動或牽引用鉛酸蓄電池經(jīng)充電額容量的70%時,只有報廢,更換新的蓄電池了。