東風(fēng)小三軸隨車吊廠家直銷_隨車吊底盤配件(東風(fēng)隨車吊廠家直銷_楚風(fēng)前四后四隨車吊)操作員職責(zé):1.對自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性;2.應(yīng)完全熟悉對東風(fēng)小三軸隨車吊廠家直銷_隨車吊底盤配件操作手冊中規(guī)定的;3.應(yīng)完全熟悉東風(fēng)小三軸隨車吊廠家直銷_隨車吊底盤配件吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識和警告的含義;要能夠計算或判定東風(fēng)小三軸隨車吊廠家直銷_隨車吊底盤配件的實(shí)際吊裝能力;4.按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸;5.做好隨車起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測、維護(hù)以及對隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄;6.找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量,那么他就應(yīng)對隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé);7.考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量;8.知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實(shí)施;9.同信號員保持良好的溝通;10.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸;11.隨車起重運(yùn)輸沒人操作時,應(yīng)停工,并對其進(jìn)行正確操作。
★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
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東風(fēng)小三軸,仿天錦(913)新款駕駛室,玉柴220馬力發(fā)動機(jī),陜齒大八檔變速箱,車架300mm雙層(局部三層)直通大梁,5.5T/11.5T前后橋(加強(qiáng)型),11.00R20鋼絲胎,帶ABS,方向助力,動力轉(zhuǎn)向,行駛記錄儀。吊機(jī)配置:徐工12噸,直臂四節(jié),舉升高度14.5米,工作半徑12.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),上操作。貨廂尺寸:8500*2290*550mm,整車標(biāo)配前支腿,可加裝后支腿。
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東風(fēng)天錦單橋隨車吊廠家_大型隨車吊廠家_10噸隨車吊廠家參數(shù):
隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗[1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實(shí)現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場看好,未來市場潛力很大。
隨車起重運(yùn)輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,構(gòu)成隨車吊灑水車。
編輯
單橋隨車吊_隨車吊折臂吊的用途:廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合;各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
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徐工隨車吊_遙控隨車吊的工作原理:隨車起重機(jī)安裝于駕駛室與車廂之間,工作時,從汽車變速箱中取力,帶動液壓泵旋轉(zhuǎn),像個元件提供高壓油,從而實(shí)現(xiàn)隨車起重運(yùn)營車上隨車起重機(jī)的各種運(yùn)動。
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徐工隨車吊_5t隨車吊石煤技術(shù)參數(shù)的結(jié)構(gòu)組成及其功能:1、起重臂:起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來;2、負(fù)荷指示儀:負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷;3、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu):卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落;4、立柱:立柱支撐著起重臂,卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動;5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn);6、機(jī)架:機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架;7、液壓油箱:液壓油箱容納徐工隨車吊_5t隨車吊石煤技術(shù)參數(shù)專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用;8、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作;9、支腿油缸:徐工隨車吊_5t隨車吊石煤技術(shù)參數(shù)作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高徐工隨車吊_5t隨車吊石煤技術(shù)參數(shù)的操作穩(wěn)定性;10、喇叭:用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員;11、加速器操縱桿(手油門):加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要;12、回轉(zhuǎn)操縱桿:回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作;13、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制;14、卷揚(yáng)操縱桿:卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下);15、卷揚(yáng)操縱桿:伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制;16、PTO(取力桿):PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機(jī)對徐工隨車吊_5t隨車吊石煤技術(shù)參數(shù)的動力輸出與切斷;17、變幅油缸:變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件;18、吊鉤滑輪組:通過對其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物;19、鋼絲繩:將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤;20、過卷報警裝置:當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷;21、后支腿:安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
隨車吊的起重機(jī)類型,可分為液壓式和機(jī)械式兩類。由于液壓式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、質(zhì)量小等優(yōu)點(diǎn)。因此隨車起重運(yùn)輸車幾乎均裝備液壓起重機(jī)。
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