德克蓄電池代理商
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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蓄電池的正極配料原理
正極配料原理
1、 原料的理化性能。
（1） 鈷酸鋰：非極性物質(zhì)，不規(guī)則形狀，粒徑D50一般為6-8 μm，含水量≤0.2%，通常為堿性，PH值為10-11左右。
錳酸鋰：非極性物質(zhì)，不規(guī)則形狀，粒徑D50一般為5-7 μm，含水量≤0.2%，通常為弱堿性，PH值為8左右。
（2） 導(dǎo)電劑：非極性物質(zhì)，葡萄鏈狀物，含水量3-6%，吸油值~300，粒徑一般為 2-5 μm；主要有普通碳黑、超導(dǎo)碳黑、石墨乳等，在大批量應(yīng)用時(shí)一般選擇超導(dǎo)碳黑和石墨乳復(fù)配；通常為中性。
（3） PVDF粘合劑：非極性物質(zhì)，鏈狀物，分子量從300，000到3，000，000不等；吸水后分子量下降，粘性變差。
（4） NMP：弱極性液體，用來(lái)溶解/溶脹PVDF，同時(shí)用來(lái)稀釋漿料。
2、 原料的預(yù)處理
（1） 鈷酸鋰：脫水。一般用120 oC常壓烘烤2小時(shí)左右。
（2） 導(dǎo)電劑：脫水。一般用200 oC常壓烘烤2小時(shí)左右。
（3） 粘合劑：脫水。一般用120-140 oC常壓烘烤2小時(shí)左右，烘烤溫度視分子量的大小決定。
（4） NMP：脫水。使用干燥分子篩脫水或采用特殊取料設(shè)施，直接使用。
德克蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
德克蓄電池使用維護(hù)的注意事項(xiàng)
1）長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型的UPS外配電池時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員操作，請(qǐng)按額定的直流電壓配備蓄電池組，須避免正負(fù)極短路。
2）UPS的使用環(huán)境應(yīng)注意通風(fēng)良好，利于散熱，并保持環(huán)境的清潔。
3）不宜接吹風(fēng)機(jī)、電熱器之類的電器設(shè)備，以確保機(jī)器的安全。
4）需接電動(dòng)機(jī)、激光打印機(jī)等感性負(fù)載時(shí)，因啟動(dòng)功率較大，選擇UPS容量時(shí)應(yīng)以設(shè)備的啟動(dòng)功率來(lái)計(jì)算，啟動(dòng)功率一
般取額定功率的兩倍。
5）若接發(fā)電機(jī),建議以UPS兩倍容量來(lái)選擇發(fā)電機(jī)容量。
6）UPS的輸出負(fù)載控制在60%至80%左右為優(yōu)秀，可靠性高。
7）UPS帶載過(guò)輕（如1000VA的UPS帶100VA負(fù)載）有可能造成電池的深度放電，會(huì)降低電池的使用壽命，應(yīng)盡量避免。
8）適當(dāng)?shù)姆烹姡兄陔姵氐募せ�，如長(zhǎng)期不停市電，每隔三個(gè)月應(yīng)人為斷掉市電用UPS帶負(fù)載放電一次，這樣可以延
長(zhǎng)電池的使用壽命。
9）對(duì)于多數(shù)小型UPS，上班再開(kāi)UPS，開(kāi)機(jī)時(shí)要避免帶載啟動(dòng)，下班時(shí)應(yīng)關(guān)閉UPS；對(duì)于網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的UPS,由于多數(shù)網(wǎng)絡(luò)
是24小時(shí)工作的,所以UPS也必須全天候運(yùn)行。
10）UPS放電后應(yīng)及時(shí)充電，避免電池因過(guò)度自放電而損壞。
德克蓄電池主要性能:
完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）
分析純硫酸電解液
電解液不分層，無(wú)需均衡充電
無(wú)腐蝕氣體泄漏
閥控式開(kāi)啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用
自放電低
通過(guò)IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
德克蓄電池12V系列廠家價(jià)格
德克蓄電池詳細(xì)說(shuō)明
1,安全性能好：賽特蓄電池正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2,放電性能好：賽特蓄電池放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3,耐震動(dòng)性好：賽特蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4,耐沖擊性好：賽特蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5,耐過(guò)放電性好：賽特蓄電池25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上.
6,耐充電性好：賽特蓄電池25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在上95%以.
7,耐大電流性好：賽特蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
德克蓄電池應(yīng)用范圍：
通訊電源 不間斷電源 應(yīng)急燈 電力系統(tǒng)
警報(bào)系統(tǒng) 太陽(yáng)能系統(tǒng) 玩具 醫(yī)療設(shè)備。
德克蓄電池特點(diǎn)：
德克蓄電池應(yīng)用：報(bào)警系統(tǒng)；應(yīng)急照明系統(tǒng)； 電子儀器；鐵路,船舶； 郵電通信；電子系統(tǒng)；太陽(yáng)能,風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源； 消防備用電源；鋒值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置。
蓄電池免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； 內(nèi)阻小,大電流放電性能好； 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）； 自放電��； 使用壽命長(zhǎng)（8－10年）； 荷電出廠,使用方便； 安全防爆； 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好； 無(wú)游離電解液,側(cè)倒90度仍能使用。良。
注意
近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意�。。�！
賽特蓄電池應(yīng)用小知識(shí)：
閥控式密封鉛酸蓄電池的充電直接關(guān)系到蓄電池在實(shí)際使用中的壽命。本文介紹目前所采用蓄電池充電技術(shù)出現(xiàn)的一些問(wèn)題,主要是沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和充電方式與蓄電池實(shí)際使用狀況和要求的完全統(tǒng)一。電池長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)的差錯(cuò)得不到及時(shí)糾正,因而影響了蓄電池的實(shí)際使用壽命。本文從開(kāi)關(guān)電源對(duì)閥控電池容量及壽命的影響角度,討論了閥控電池浮充狀態(tài)的分析判斷方法,并提出了通過(guò)開(kāi)關(guān)電源在線充放電的控制,來(lái)調(diào)整閥控電池充電狀態(tài)的技術(shù),達(dá)到對(duì)電池在線維護(hù),改善性能,延長(zhǎng)壽命的目的。該充電方案可以充分發(fā)揮蓄電池的使用價(jià)值,用開(kāi)關(guān)電源在線運(yùn)行方式恢復(fù)落后蓄電池組的容量。
德克蓄電池的使用與保養(yǎng)方法
隨著天氣越來(lái)越炎熱，蓄電池是汽車不可缺少的一部分，廣大車主對(duì)于汽車蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)也需要重視起來(lái)，市場(chǎng)上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的免維護(hù)蓄電池。國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車都是使用免維護(hù)蓄電池。
免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造成的，因?yàn)樾铍姵夭捎昧算U鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，開(kāi)釋出來(lái)的硫酸氣體也比較少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池比擬，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線和車身侵蝕少，抗過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等長(zhǎng)處，在海內(nèi)外很受青睞。
下面的一些內(nèi)容的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些方法。
1.蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不外在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。
2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，應(yīng)該及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照尺度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4.當(dāng)電解液不足時(shí)應(yīng)增補(bǔ)蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用純凈水代替。由于純凈水中含有多種微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.在啟動(dòng)汽車時(shí)，不中斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。準(zhǔn)確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)7秒，再次啟動(dòng)距離時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不啟動(dòng)車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時(shí)應(yīng)常常檢查理士蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣是排不出去的，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象�？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部門有無(wú)老化或短路的地方。防止電池由于過(guò)度放電而提前報(bào)廢更換。
德克蓄電池在惡劣應(yīng)用環(huán)境下面臨的問(wèn)題
隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來(lái)，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運(yùn)營(yíng)商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運(yùn)營(yíng)商的客戶滿意度。針對(duì)在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞，中興通訊進(jìn)行了廣泛調(diào)研，深入了解蓄電池的應(yīng)用場(chǎng)景，調(diào)查分析蓄電池故障原因。問(wèn)題的關(guān)鍵不在蓄電池本身，問(wèn)題出在室外蓄電池柜沒(méi)有考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想根本解決問(wèn)題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應(yīng)用的綜合解決方案。
室外蓄電池柜主動(dòng)散熱技術(shù)的對(duì)比分析
室外柜的散熱方式有多種選擇，哪種散熱方式適合室外蓄電池柜呢？這要從蓄電池的產(chǎn)品特性說(shuō)起。對(duì)于通信直流電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池，用戶關(guān)注的是使用壽命。影響鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素是環(huán)境溫度和電網(wǎng)條件。
鉛酸蓄電池的使用壽命與環(huán)境溫度密切相關(guān)。環(huán)境溫度越高，蓄電池的使用壽命越短。當(dāng)環(huán)境溫度高于蓄電池設(shè)計(jì)壽命要求溫度(25 oC)時(shí)，溫度每上升10oC，使用壽命縮短一半。
蓄電池的放電次數(shù)、放電深度直接影響蓄電池使用壽命。放電次數(shù)越多、放電深度越深，蓄電池的使用壽命越短。也就是說(shuō)電網(wǎng)頻繁停電會(huì)降低蓄電池的使用壽命。
對(duì)于室外基站，通常情況下運(yùn)營(yíng)商無(wú)力改善電網(wǎng)條件或者改善電網(wǎng)條件的成本太高、無(wú)法承受，所以我們從降低蓄電池的工作環(huán)境溫度入手，來(lái)提高蓄電池的使用壽命。
室外柜的傳統(tǒng)散熱方式是風(fēng)扇直通風(fēng)或熱交換器，但這兩種方式都不能使柜內(nèi)溫度低于柜外的環(huán)境溫度。對(duì)于高溫地區(qū)（一般在40℃以上）的應(yīng)用場(chǎng)景，需要通過(guò)主動(dòng)散熱，使室外蓄電池柜的柜內(nèi)溫度低于柜外的環(huán)境溫度。中興通訊突破常規(guī)，組合創(chuàng)新，把制冷部件引入了室外蓄電池柜。
通信主設(shè)備(如GSM、傳輸?shù)?和直流電源的功率變化部分（整流器）在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)發(fā)熱，而蓄電池卻不同。根據(jù)蓄電池充放電的電化學(xué)機(jī)理，蓄電池放電時(shí)不發(fā)熱。正常充電時(shí)(不過(guò)充電)基本不發(fā)熱。即蓄電池在正常使用過(guò)程中的發(fā)熱量可以忽略，因此，室外蓄電池柜內(nèi)沒(méi)有熱源，需要的制冷量小，據(jù)測(cè)算，通常情況下室外蓄電池柜只要200—400W的制冷量就夠了。熱電制冷(Thermoelectric Cooler，即TEC)空調(diào)采用新興的半導(dǎo)體制冷技術(shù)，對(duì)于室外蓄電池柜的應(yīng)用場(chǎng)景，TEC空調(diào)和傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)相比有很多優(yōu)勢(shì)：
1) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。整個(gè)制冷器由熱電制冷模塊和導(dǎo)線連接而成，不需要壓縮機(jī)，沒(méi)有機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，因而無(wú)振動(dòng)、無(wú)摩擦、無(wú)噪聲。可靠性高、壽命長(zhǎng)(在32℃環(huán)境下壽命大于100,000小時(shí))。
2）制冷不受交流停電影響。采用直流48V供電，在交流停電時(shí)由蓄電池給TEC空調(diào)供電，室外蓄電池柜內(nèi)仍然可以實(shí)現(xiàn)制冷。
3) 制冷效率與制冷量。在大容量情況下，熱電制冷的效率不及蒸氣壓縮式制冷。但是蒸氣壓縮式制冷機(jī)的效率隨容量的減小而下降，且壓縮機(jī)也不可能做得過(guò)小，而熱電制冷的效率與容量大小無(wú)關(guān)，在冷量負(fù)荷小的應(yīng)用領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于室外蓄電池柜應(yīng)用場(chǎng)景(冷量負(fù)荷小)，采用TEC空調(diào)是一個(gè)理想選擇。
4）體積小。特別適合室外柜安裝。
5）性價(jià)比。綜合以上分析，室外蓄電池柜采用TEC空調(diào)，性價(jià)比高。
6) 維護(hù)方便。TEC空調(diào)不需要制冷劑循環(huán)、沒(méi)有壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，定期關(guān)注一下防蟲網(wǎng)不要被堵住即可，維護(hù)工作量很小。
7) 綠色環(huán)保。不用氟利昂制冷劑，對(duì)大氣臭氧層無(wú)損害，綠色環(huán)保。
基于以上分析，我們選用綜合性能優(yōu)于傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)的TEC空調(diào)作為室外蓄電池柜的制冷部件。
高溫防護(hù)能力良好的系列化TEC室外蓄電池柜
TEC室外蓄電池柜由TEC空調(diào)、柜體、隔熱保溫層等組成。為了滿足安裝不同容量和不同種類蓄電池需要，中興通訊設(shè)計(jì)了系列TEC蓄電池柜，兩種典型的機(jī)柜如圖1所示。圖左機(jī)柜大可以安裝2組狹長(zhǎng)形12V 150Ah AGM或者膠體蓄電池。圖右機(jī)柜大可以安裝6組狹長(zhǎng)形12V 150Ah AGM或者膠體蓄電池（也可以安裝3組寬體12V 150Ah或者200Ah膠體蓄電池）。為了達(dá)到理想的降溫效果，要求機(jī)柜具備良好的隔熱效果，我們對(duì)隔熱棉進(jìn)行了專業(yè)設(shè)計(jì)，盡量使用整張?jiān)牧隙鴾p少開(kāi)孔和裁剪，隔熱棉采用40mm厚度。與TEC模塊一樣采用IP55防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)。
TEC蓄電池柜在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮制冷效果和產(chǎn)品可靠性，選用先進(jìn)的制冷芯片，高可靠性的風(fēng)扇，保溫性良好的隔熱棉。TEC蓄電池柜具備良好的高溫防護(hù)能力。
德克蓄電池市場(chǎng)營(yíng)銷進(jìn)口德克蓄電池
DEKA Unigy I系列是美國(guó)東賓把2V長(zhǎng)壽命重工況優(yōu)品電池設(shè)計(jì)理念和制造工藝用于12V電池的VRLA藝術(shù)品級(jí)電池產(chǎn)品。其極度可靠的高端品質(zhì)已得到時(shí)間的驗(yàn)證和眾多用戶的贊譽(yù)。可能是全球好的12V VRLA蓄電池。
主要參數(shù)：
電壓：12V
容量：30~170Ah
設(shè)計(jì)浮充壽命： 12年@25℃
浮充電壓：13.50V±0.06V @25℃
（12AVR100-3ET為13.62V）
均充電壓：13.80V±0.06V @25℃
（12AVR100-3ET為13.92V）
DEKA Unigy I系列是美國(guó)東賓把2V長(zhǎng)壽命重工況優(yōu)品電池設(shè)計(jì)理念和制造工藝用于12V電池的VRLA藝術(shù)品級(jí)電池產(chǎn)品。其極度可靠的高端品質(zhì)已得到時(shí)間的驗(yàn)證和眾多用戶的贊譽(yù)�？赡苁侨蚝玫�12V VRLA蓄電池。
主要參數(shù)：
電壓：12V
容量：30~170Ah
設(shè)計(jì)浮充壽命： 12年@25℃
浮充電壓：13.50V±0.06V @25℃
（12AVR100-3ET為13.62V）
均充電壓：13.80V±0.06V @25℃
（12AVR100-3ET為13.92V）DEKA 8G系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用先進(jìn)的膠體技術(shù)，專為頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計(jì)，提供優(yōu)異的深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性極佳，可用于高溫環(huán)境中。
主要參數(shù)：
電壓：12V （8GGC2為6V）
容量：32~225Ah
設(shè)計(jì)浮充壽命：15年@25℃
80%深度循環(huán)充放電壽命：
BCI-2小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)--600次，IEC標(biāo)準(zhǔn)--1350次
25%深度循環(huán)充放電壽命：
BCI-2小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)--2100次
浮充電壓：13.55V±0.15V @25℃
均充電壓：13.55V±0.15V @25℃
美國(guó)德克蓄電池8G膠體Solar系列
特 性：
性 能：
IPF極板槽式化成工藝
確保了單體電池間電壓的一致性。
膠體電解質(zhì)
100%測(cè)試以防止電池早期失水失效。
獨(dú)立的低壓自動(dòng)密封安全閥
電解質(zhì)不會(huì)分層，無(wú)需均衡充電。
超優(yōu)等級(jí)的隔板
額外地延長(zhǎng)了電池的壽命并提高了性能。
重載加厚極板
雙面涂板增加了耐用性。
特殊的正板柵合金
少見(jiàn)專利的鈣銅合金極大地提高了電池性能和壽命。
獨(dú)特的穿壁焊式密封
優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。
標(biāo)準(zhǔn)聚丙烯外殼和蓋板
避免電池鼓脹變形和達(dá)到安全需求。
低自放電率
每月的自放電率低于2%確保了儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中極小的能量損失。
