黑河理士蓄電池經(jīng)銷商
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人：劉昊【經(jīng)理】
聯(lián)系電話：13691101597 13791132789
公司電話：010-57478017
咨詢QQ：756607932
最全理士蓄電池知識(shí)大講解
（1）怎樣使用理士蓄電池
理士蓄電池在啟用之前 ,極板表面會(huì)有一定程度的氧化。存放時(shí)間越長(zhǎng) ,氧化越嚴(yán)重。加入電解液后 ,會(huì)出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象 ,充電時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的電阻 ,使充電困難。因此 ,使用理士蓄電池應(yīng)做到 :加注電解液后 ,靜放 6ｈ左右 ,待電解液完全浸透極板 ,溫度下降至 35℃以下 ,再接通電源進(jìn)行充電 ;充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi) ,如充電過程中升溫過高 ,超過45℃ ,可減少充電電流或停止充電 ;進(jìn)行 1～2次充、放電循環(huán) ,以達(dá)到額定容量。
（2）理士蓄電池怎樣進(jìn)行初充電
將理士蓄電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極 ,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡 ,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓連續(xù) 3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹�。全部充電時(shí)間約為45～ 65ｈ。充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度 ,若溫度過高 ,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法 ,將溫度控制在35～40℃。初充電完畢 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電 2ｈ ,直至比重符合規(guī)定為止。新理士蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到額定容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到 1.75Ｖ ,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán) ,若容量仍低于額定容量的 90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。
（3）怎樣維護(hù)理士蓄電池
a、理士蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時(shí)水的電解均會(huì)使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短理士蓄電池的使用壽命。理士蓄電池液面應(yīng)高出極板15ｍｍ ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會(huì)使理士蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會(huì)很快硫化。
ｂ、使用中的理士蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :
①電解液比重降至 1.200以下 ;
②冬季放電超過 25%;
③夏季放電超過 50%
;④燈光暗淡 ;
⑤起動(dòng)無力。補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用理士蓄電池應(yīng)注意 :
①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;
②在理士蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;
③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;
④在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)動(dòng)機(jī)向理士蓄電池充電時(shí)加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;
⑤發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 ,每次起動(dòng)時(shí)間不超過5ｓ,重復(fù)起動(dòng)應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動(dòng)不成功 ,應(yīng)進(jìn)行檢查 ,不要盲目再起動(dòng) ;
⑥經(jīng)常使理士蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞理士蓄電池。
（4）理士蓄電池保養(yǎng)時(shí)怎樣安全操作在保修理士蓄電池時(shí) ,應(yīng)遵守以下安全規(guī)定 :
①搬動(dòng)理士蓄電池時(shí)輕拿輕放 ,不可歪斜 ,以免電解液濺到衣服或皮膚上 ,引起腐蝕或燒傷。如被濺上 ,應(yīng)立即用清水沖洗。
②檢查電解液比重和液面高度時(shí) ,使吸管稍微離開電解液注入口即可 ,不要提得過高 ,以免電解液濺出。
③禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。
④在配制電解液時(shí) ,應(yīng)使用陶瓷容器 ,并將硫酸慢慢倒入水中 ,絕對(duì)禁止將水倒入硫酸中 ,以免硫酸飛濺燒傷皮膚和衣物 ,甚至容器炸裂造成事故。
（5）怎樣使理士蓄電池放電
對(duì)新理士蓄電池進(jìn)行充、放電循環(huán)及試驗(yàn)蓄電池的工作能力時(shí) ,需按一定規(guī)范進(jìn)行放電 ,以檢驗(yàn)理士蓄電池是否達(dá)到額定容量。用理士蓄電池額定容量1/20的電流放電至每單格電池電壓為1.75Ｖ ,并在開始放電后每2ｈ測(cè)量一次電壓 ,電壓降到1.8Ｖ后因電壓降低較快 ,應(yīng)15～20ｍiｍ測(cè)量一次電壓 ,電壓降到1.75Ｖ時(shí) ,應(yīng)立即停止放電 ,否則電壓會(huì)急劇下降到“0”以致燒壞極板 ,并造成下次充電困難。放電方法很多 (如用燈炮放電、用可變電阻放電、用電解液放電以及用電壓較低的蓄電池放電),可根據(jù)具體條件選用。在放電的線路中,必須串聯(lián)接入電流表 ,并聯(lián)上電壓表 ,以便及時(shí)觀測(cè)電壓值 ,不失時(shí)機(jī)地停止放電。
（6）理士蓄電池容量降低怎么辦
理士蓄電池充電后 ,使用時(shí)間不長(zhǎng)就存電不足 ,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計(jì)檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5Ｖ ,即為理士蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否合適、調(diào)節(jié)器電壓是否過低、理士蓄電池是否因長(zhǎng)期存放自行放電、是否使用起動(dòng)機(jī)太頻繁、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入理士蓄蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應(yīng)將理士蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少。若液面過低且時(shí)間過長(zhǎng) ,使露出來的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經(jīng)硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在理士蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足。
（7）怎樣診斷理士蓄電池蓄電能力下降故障
理士蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時(shí)存電尚足 ,第二天起動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)無力 ;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)間稍長(zhǎng) ,再起動(dòng)就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查理士蓄電池的導(dǎo)線有無搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電壓 ,每小時(shí)檢查一次。如開始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時(shí)下降至0 ,說明極板之間有短路故障。應(yīng)打開理士蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說明電解液含有雜質(zhì)。此時(shí)應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說明故障是隔板穿孔所致。此外還應(yīng)檢查理士蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。
（8）怎樣防止理士蓄電池爆炸
理士蓄電池在初充電、放電過程中 ,水被分解 ,產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時(shí)放出 ,遇到火花理士蓄電池就會(huì)爆炸。
①應(yīng)經(jīng)常檢查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內(nèi)部產(chǎn)生的氣體及時(shí)排放出去 ;
②理士蓄電池內(nèi)部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產(chǎn)生電火花 ;
③盡量避免在理士蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;
④先打開理士蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計(jì)檢查。
（9）怎樣利用理士蓄電池
汽車沒有理士蓄電池或蓄電池?fù)p壞時(shí) ,可用6～8節(jié)干電池代替。方法是 :將理士蓄電池串聯(lián)起來 ,用硬紙卷成一體 ,一端搭鐵,另一端用導(dǎo)線接點(diǎn)火線圈上的開關(guān)接線柱 ,然后用手搖柄快搖曲軸 ,即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速 ,確信發(fā)電機(jī)能供電時(shí) ,再拆除理士蓄電池
理士蓄電池充電到末期，兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后，再繼續(xù)充電，就會(huì)產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。H2：O2以2：1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當(dāng)量計(jì)，每過充電1Ah，產(chǎn)生0.4181L氫氣和 0.20907L氧氣。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4%時(shí)，遇到明火，就會(huì)發(fā)生爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物。預(yù)防的辦法是：
1、控制充電量，不過充電，以減少氣體析出量。充電室內(nèi)，嚴(yán)禁明火，保持通風(fēng)。
2、充電中，接線點(diǎn)要牢固，避免因松動(dòng)產(chǎn)生火花。
3、使用中采用低壓恒壓充電，析氣量少。
4、預(yù)防理士蓄電池外殼裂痕、電解液滲透、滲到電纜溝，引起線路短路產(chǎn)生火花，起火爆炸。
5、免維護(hù)型理士蓄電池雖經(jīng)密封處理，設(shè)排氣閥，理士蓄電池內(nèi)部蓄存一定量的氫、氧氣體，一旦排氣閥失效或不靈，內(nèi)壓過大，也會(huì)將電池凸裂，甚至爆炸、起火。因此，必須保持排氣閥的可靠。
變電所的直流系統(tǒng)是繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置和斷路器正確動(dòng)作的基本保證，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)防止系統(tǒng)破壞性事故擴(kuò)大和設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞至為重要。目前，應(yīng)用較為普遍的有鎘鎳?yán)硎啃铍姵睾豌U酸理士蓄電池兩種。雖然理士蓄電池價(jià)格比普通蓄電池的價(jià)格高得多，但它以搬運(yùn)方便，便于放置，物化性能反映快，自放電小，使用年限長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過短短的幾年，幾乎隨處可見，尤其是理士蓄電池更為普及。直流系統(tǒng)由合閘整流器、控制整流器、穩(wěn)壓器、充電器、電池組、預(yù)告信號(hào)裝置、絕緣監(jiān)視裝置、閃光裝置及直流饋線等組成。理士蓄電池組中的免維護(hù)理士蓄電池實(shí)際上只能免去補(bǔ)充加水工作，經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間放置后仍需進(jìn)行補(bǔ)充電維護(hù)，現(xiàn)就其使用與維護(hù)談幾點(diǎn)體會(huì)。
(1)理士蓄電池的第一次充電，應(yīng)根據(jù)理士蓄電池廠家的要求，調(diào)整充電電壓和電流，在完整的充電時(shí)間內(nèi)一次性不間斷充足，一般需24h。如不充足，將影響理士蓄電池的容量并在以后很難恢復(fù)。
(2)理士蓄電池應(yīng)定期檢查直流系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下的單只端電壓及總電壓，其誤差應(yīng)保持在±1%范圍內(nèi)。一般一個(gè)月進(jìn)行一次檢查，并做好記錄。
(3)理士蓄電池的工作狀態(tài)下的浮充電壓應(yīng)為1.05Un，均充電壓應(yīng)為1.1Un(Un為理士蓄電池組的額定電壓)，主充電電流應(yīng)為電池組額定容量的0.1倍，如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
(4)應(yīng)加強(qiáng)充電器與理士蓄電池組連接的熔絲，以防止電網(wǎng)在豐、枯水期因電壓波動(dòng)而影響充電器的正常工作。如電網(wǎng)電壓變化時(shí)，因調(diào)節(jié)直流側(cè)電壓的交流電抗變壓器的電抗至很大值。這會(huì)造成電抗變壓器大電感感生出非常大的電勢(shì)而產(chǎn)生過電壓將熔斷熔絲。如不及時(shí)更換，將引起理士蓄電池過放電。
(5)應(yīng)定期對(duì)理士蓄電池組進(jìn)行補(bǔ)充電維護(hù)。由于理士蓄電池制造上的差異，使理士蓄電池在浮充電中自放電等情況有所不同，使理士蓄電池的浮充電壓等特性產(chǎn)生不均勻。為了使多個(gè)理士蓄電池特性基本上都達(dá)到比較均勻，一般3個(gè)月要進(jìn)行一次補(bǔ)充電。補(bǔ)充電未完成前不得投入使用。
(6)理士蓄電池宜在15～25℃的環(huán)境下充電，當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時(shí)，應(yīng)采取降溫措施。
(7)為保證理士蓄電池有足夠的容量，每年要進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)，讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化，恢復(fù)理士蓄電池的容量。其主要方法是將理士蓄電池組脫離充電機(jī)，在理士蓄電池組兩端加上可調(diào)負(fù)載，使理士蓄電池組的放電電流為額定容量的0.1倍，每半小時(shí)記錄一次電池電壓，直到電池電壓下降到1.8V／只(對(duì)于2V／只的單體電池)或10.8V／只(對(duì)于12V／只的單體電池)后停止放電，并記錄時(shí)間。靜置2小時(shí)后，再用同樣大小的電流對(duì)蓄電池進(jìn)行恒流充電，使電池電壓上升到2.35V／只或14.1V／只，保護(hù)該電壓對(duì)電池進(jìn)行8小時(shí)的均衡充電后將恒壓充電電壓改為2.25V／只或13.5V／只，進(jìn)行10～24小時(shí)的浮充。重新對(duì)電池組放電，若放電容量大于額定容量的80%，可按每一次充電充好后繼續(xù)使用，若不夠可按此法重做一次。
(8)理士蓄電池小電流法充電不能使電池恢復(fù)容量，可用相當(dāng)于額定容量1～3倍的沖擊大電流進(jìn)行充電，仍不能達(dá)到活化后將不能沿用。
(9)理士蓄電池因單只容量不夠需更換時(shí)，只能一次性全部更換，不能僅把性能指標(biāo)不夠的蓄電池單獨(dú)更換下來，否則會(huì)因理士蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組理士蓄電池的發(fā)揮，縮短整組理士蓄電池的使用壽命。
(10)定期打掃，以防理士蓄電池絕緣降低。
