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    DN450有優(yōu)惠嗎?
    發(fā)布者:張衛(wèi)軍  發(fā)布時(shí)間:2018-05-31 16:48:59
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    ①我國當(dāng)前絕大多數(shù)的LNG輸送管道保冷工程都不是很理想,其主要缺陷及成因如下:②后來,比如深圳美視電力,當(dāng)時(shí)由于甲方認(rèn)識不足,過分追求工程的節(jié)省,因此選用的是聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡的形式。同樣很遺憾的是,大概只過了2年不到的時(shí)間,在彎頭閥門三通等異型件部位,都出現(xiàn)了凝露結(jié)冰的現(xiàn)象!后來美視電力LNG站搬遷,所有管道保冷全部采用的就是PIR。③2)、涂抹第一層瑪碲脂,厚度為3mm,再用手或抹板進(jìn)行施工,并用粗格平紋玻璃布粘貼一層。等第一層瑪碲脂稍干后,方可進(jìn)行第二層瑪碲脂涂抹,厚度為3mm。

    DN450有優(yōu)惠嗎?對于低溫液化天然氣輸送管道,保冷層厚度的設(shè)計(jì)是防止管道內(nèi)液體氣化,實(shí)現(xiàn)液體單相流動(dòng)的關(guān)鍵。文中以液化天然氣管道年保冷層的分?jǐn)傎M(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用之和為目標(biāo),同時(shí)考慮防止保冷層外表面結(jié)露,允許大冷損失量,限制液化天然氣進(jìn)入冷卻站溫度3個(gè)約束條件,建立液化天然氣保冷層厚度計(jì)算的模型,并用Visual Basic語言編制相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序。通過實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了模型的合理性和算法的有效性。

    今日報(bào)道高溫蒸汽保溫管查詢1LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處2希望我的回答能夠幫助到你哦. 3國內(nèi)LNG接收站卸料管道保冷層多為組合式保冷,保冷層普遍存在著材料浪費(fèi)的問題.為此,應(yīng)用Ansys Work-bench(AWE)工作平臺分別建立了LNG接收站典型的外徑為40 in、10 in(1 in=25.4 mm)卸料管道保冷層傳熱及模型.在滿足使用要求及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,對保冷層組合厚度進(jìn)行模擬,并分析了保冷材料熱導(dǎo)率受溫度變化影響時(shí),其對管道保冷性能的影響.結(jié)果表明:后,40 in管道每1 000 m可節(jié)省156萬元,10 in管道每1 000 m可節(jié)省25.62萬元;在設(shè)計(jì)時(shí),如不考慮保冷層熱導(dǎo)率隨溫度變化而采用平均熱導(dǎo)率計(jì)算,保冷層厚度設(shè)計(jì)偏保守.對組合保冷材料交接點(diǎn)處溫度及各類輸入?yún)?shù)敏感性進(jìn)行分析后得出結(jié)論:后管道各類指標(biāo)性能均滿足使用要求;內(nèi)層保冷材料厚度對總及熱流密度影響大,大氣溫度對交接點(diǎn)處溫度影響大.該模擬結(jié)果及基于AWE工作平臺流程化設(shè)計(jì)方法可為LNG管道保冷設(shè)計(jì)提供參考4對于低溫液化天然氣輸送管道,保冷層厚度的設(shè)計(jì)是防止管道內(nèi)液體氣化,實(shí)現(xiàn)液體單相流動(dòng)的關(guān)鍵。文中以液化天然氣管道年保冷層的分?jǐn)傎M(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用之和為目標(biāo),同時(shí)考慮防止保冷層外表面結(jié)露,允許大冷損失量,限制液化天然氣進(jìn)入冷卻站溫度3個(gè)約束條件,建立液化天然氣保冷層厚度計(jì)算的模型,并用Visual Basic語言編制相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序。通過實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了模型的合理性和算法的有效性。

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