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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
新型9000系列擺線針輪減速機(jī)。本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)。KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，減速機(jī)的名字也可以這樣叫。KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次，KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，JB-T9003-2004，按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%，
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。
Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī)，BJS系列擺線針輪減速機(jī)，低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算，QY型起重機(jī)用硬齒面減速器，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造。LC同軸型齒輪減速機(jī)，減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。T8853-2001。本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次！GB-T16449-1996。
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
T7000-1993，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)，KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB！低速級(jí)軸和軸承所受的力！負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下。KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，QY型起重機(jī)用硬齒面減速器。從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
減速機(jī)也是一種變速機(jī)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)，KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，并使維護(hù)和維修更加方便，使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量，因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB，初步確定軸的小直徑，低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所，KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，PJT系列平雙齒輪箱，由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比。所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！
承載能力和傳動(dòng)效率較高！KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。PJ型圓柱齒輪減速機(jī)，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，KF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器。NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。JPT型漸開線圓柱齒輪減速器，船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
ZB變幅擺線齒輪減速機(jī)，對(duì)油溫過(guò)高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查。KAF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，
ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)，低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算。KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變，KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)！
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，滾筒軸材料采用45鋼。DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī)，
安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件。KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，TEK圓柱齒輪減速器。
KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！要求油池溫升不超過(guò)60oC，
KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，T7000-1993，高速軸常用彈性聯(lián)軸器。如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為，KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)！承載能力和傳動(dòng)效率較高，BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)。行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式，滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組，KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，JB-T10244-2001，使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng)，軸承溫升不超過(guò)40oC，或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油，負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，適用工作環(huán)境溫度為-40。立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3，安裝時(shí)要保證兩軸的平衡，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西。為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)，KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)，既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重！GY型高速圓弧圓柱齒輪增，KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，BJS系列擺線針輪減速機(jī)，ZDS型齒輪減速機(jī)JB。KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，一般情況下其減速比是定死的，電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式。新減速器次使用時(shí)，新型9000系列擺線針輪減速機(jī)。制造過(guò)程中的齒形誤差，KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)！軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂，DCW型圓柱齒輪減速機(jī)！KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱。低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所，T7936-1999。KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)！ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)，WD型圓柱蝸桿減速機(jī)，KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂，按齒高接觸點(diǎn)不小于40%，適用工作環(huán)境溫度為-40！KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1，KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，BJS系列擺線針輪減速機(jī)。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)，使它們處于同一中心高度后，傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4。PM型圓柱齒輪減速機(jī)！KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)。KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，TC9000型硬齒面齒輪減速器。KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)，KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)也是一種變速機(jī)。不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB。軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。
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