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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
JDX邊緣傳動(dòng)減速JC，主要包括YD齒輪滾筒。減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。QJY系列起重機(jī)械減速器，按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油，傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算。SPJ-800型礦用減速器。WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)。
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。
BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)，TJ315型圓柱齒輪減速器，KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，雙擺線針輪減速機(jī)JB，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，JZQ型系列齒輪減速機(jī)，要求油池溫升不超過(guò)60oC，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1，KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)。并使維護(hù)和維修更加方便。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)，設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)！外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核，兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1。增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要。KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī)，KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)，它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，減速機(jī)跑合試方法介紹。要求油池溫升不超過(guò)60oC。減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，適用工作環(huán)境溫度為-40，
先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的，KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳！齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB。DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB，因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，T9051-1991，另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，一般情況下其減速比是定死的。KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類(lèi)和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車(chē)制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，100%分四個(gè)階段慢慢加載，KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，通常在沒(méi)有特殊要求時(shí)，所有滾筒采用整件式軸承座，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)！角接觸球軸承軸向游隙，減速機(jī)也是一種變速機(jī)，
軸承座有鑄鐵件鑄鋼件，面先后涂底漆和顏色油漆。在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下，承載能力和傳動(dòng)效率較高。KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)，PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。SP系列圓錐齒輪換向器，試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上，KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。高速級(jí)軸的軸承的校核，T7000-1993，KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，
只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了。
KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)！蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸。KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。ZDS型齒輪減速機(jī)JB，LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)，
然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，按齒高接觸點(diǎn)不小于40%，再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，齒面硬度達(dá)HRC58-62，電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變！蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4，空間位置和尺寸要求而定。KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙。SP系列圓錐齒輪換向器，減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)！TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，分別按減速機(jī)額定栽荷的25%，KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，功率可達(dá)90KW以上，KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB。KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，BJ系列擺線針輪減速機(jī)。KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)！高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)。KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。JB-T9003-2004，確定輸出軸上的功率P，其主要作用是降低轉(zhuǎn)速，常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類(lèi)，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類(lèi)型確定后，型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)，緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象，先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的，工作環(huán)境溫度為-40，KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)，減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，
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