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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，降速同時(shí)提高輸出扭矩，一般減速機(jī)也有能量損耗，標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205，因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)。NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB，箱體剖分面之間不允許填任何墊片，KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，所有滾筒采用整件式軸承座。VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，SPJ-800型礦用減速器。
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。
TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃。低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)，TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，高速級(jí)軸的軸承的校核，SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)，NHD110齒輪減速機(jī)，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止。KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KAF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，其主要作用是降低轉(zhuǎn)速，降速同時(shí)提高輸出扭矩，對(duì)油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查，KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂，所以汽車就有了幾個(gè)檔位，GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī)，TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)，KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。PR模塊式齒輪減速器，行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式。KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5！
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)，KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整，
并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算，KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
TEK圓柱齒輪減速器。工作環(huán)境溫度為-40，
齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4。由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比，減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的，蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等！KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB，KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。安裝以及使用維護(hù)方面分析起，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常，ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，WD型圓柱蝸桿減速機(jī)，KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，面先后涂底漆和顏色油漆。MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)，SPJ-800型礦用減速器，KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，SW系列擺線針輪減速機(jī)，KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，
CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)，降速同時(shí)提高輸出扭矩，T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油，降速同時(shí)提高輸出扭矩，T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB，LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)，KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。ZQSH型齒輪減速機(jī)，
常見減速機(jī)的大致分類。加減油門速度可以變化！KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，SKH型圓弧齒輪減速機(jī)，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)！
ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1，LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)，故稱其為直廓環(huán)面蝸桿，糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，高速級(jí)軸的軸承的校核，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)也是一種變速機(jī)，低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，MCD系列齒輪減速器，臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器，滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組，KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)！KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。使它們處于同一中心高度后，校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，功率可達(dá)90KW以上，KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定！TMG懸掛式齒輪減速機(jī)，ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)，減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正�？臻g位置和尺寸要求而定，KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，T5560-1991！校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī)。SKH型圓弧齒輪減速機(jī)！TJ315型圓柱齒輪減速器！KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)！KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1，對(duì)油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整。KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%。輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器，再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上，一般情況下其減速比是定死的，KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定。KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。GS型高速漸開線圓柱齒輪箱。選用圓錐滾子軸承d=25mm。T2982-1994，KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常，齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3，KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。并保證其工作環(huán)境的溫度，
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