河源高空作業(yè)車銷售點(diǎn)采用國(guó)際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置,環(huán)保項(xiàng)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作,支腿與工作臂互鎖,安全可靠!廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。是廣告牌安裝、路燈升降工程、路燈檢修、電力搶修、信號(hào)燈安裝、城市監(jiān)控安裝維修的專用高空作業(yè)車輛。
江鈴底盤：新款雙排駕駛室，江鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋1.5T,后橋3T,油剎制動(dòng)，7.00鋼絲胎。
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12米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑5.8米，最大作業(yè)高度12米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度6.4米。支腿跨距：縱向2430mm，橫向：前1600mm，后2780mm。
14米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑6.3米，最大作業(yè)高度14米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度7.4米。支腿跨距：縱向2930mm，橫向：3100mm。
16米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑7米，最大作業(yè)高度16米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度8.4米。支腿跨距：縱向3300mm，橫向：3380mm。
三節(jié)折臂，吊籃額定載荷≤200kg，吊籃尺寸：1080×620×1100，外置拉桿機(jī)械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃雙位操作，電控液壓操作，四支腿全部水平伸出，吊鉤帶伸縮，平衡拉桿全部實(shí)心。藝群卷?yè)P(yáng)機(jī)帶剎車功能，合肥長(zhǎng)源油泵，長(zhǎng)源電液控制閥，三洋液壓馬達(dá)，大力減速機(jī)，原廠桶裝液壓油，不銹鋼護(hù)欄。
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| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 楚勝牌 | 公告批次 | 270 |
| 產(chǎn)品名稱 | Csc5050JGKJ4型高空作業(yè)車 | 產(chǎn)品號(hào) | ZK1D04RU04F |
| 總質(zhì)量(Kg) | 5490 | 外形尺寸(mm) | 7300×2000×3100,2900 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 5165 | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 |
| 接近角/離去角(°) | 27/11 | 前懸/后懸(mm) | 1015/2025 |
| 軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 3360 |
| 軸荷(Kg) | 1940/3550 | 最高車速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 該車吊臂前伸為900mm,作業(yè)高度為14米。選裝二節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為12米; 選裝三節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為16米;選裝操作閥位置變化。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后部防護(hù)離地高度(mm):400。 | ||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤型號(hào) | JX1060TSG24 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤（二類） |
| 商標(biāo)名稱 | 江鈴牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT |
| 鋼板彈簧數(shù) | 7/5+5 | 燃料種類 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| JX493ZLQ4 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 80 |
免征公告公示：
| 型號(hào) | 車型 | 目錄 |
| csc5061JGKJ16v | 國(guó)五江鈴高空作業(yè)車 | 2017 年第三冊(cè)總第三十冊(cè)11 |
環(huán)保公告公示：
| 序號(hào) | 車輛型號(hào) | 生產(chǎn)企業(yè)名稱 | 車輛名稱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠 | 商標(biāo) | 階段 | 車輛類別 | 目錄日期 |
| 1 | Csc5061jgkj16v | 廈工楚勝專用汽車有限公司 | 高空作業(yè)車 | JX493ZLQ4 | 江鈴汽車股份有限公司 | 楚勝 | 4 | 裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的重型車 | 2013-11-14 |
河源高空作業(yè)車銷售點(diǎn)自卸汽車合計(jì)33404輛，增幅為59.10%。其中，自卸式垃圾車產(chǎn)量為14450輛，增幅153.60%。
2013年6月，華中科大與隨州市合作共建省專汽研究院。4年來(lái)，該研究院不斷攻克核心關(guān)鍵技術(shù)，打破國(guó)際壟斷，布局下一代前沿技術(shù)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引爆隨州專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2016年,貨車底盤純電動(dòng)物流車貨箱容積主要集中在8.6m3、12.6m3、12.9m3和16.2m3。2017年上半年,貨車底盤純電動(dòng)物流車貨箱容積主要為5.5m3、12.6m3、13.4m3和15.7m3,產(chǎn)品明顯呈現(xiàn)出小型化趨勢(shì)。專用車產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品眾多，每個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)格局由于行業(yè)門檻和市場(chǎng)特征的不同具有較大差異。與2015年的數(shù)據(jù)比較發(fā)現(xiàn)，前三名企業(yè)未發(fā)生變化，均為北汽福田、安徽江淮和江鈴專用車。從產(chǎn)量上看，前兩名進(jìn)一步拉大了與江鈴專用車的差距。2015年與2016年相比，四到八名的排名發(fā)生較大變化。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局在這個(gè)區(qū)間段尚不穩(wěn)定，專用車目前處于發(fā)展初期，除了領(lǐng)先企業(yè)外，各個(gè)企業(yè)差異不大，均在一個(gè)或幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)地位，均具有脫穎而出的機(jī)會(huì)和潛在實(shí)力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系,明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo):到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷量達(dá)到200萬(wàn)輛,到2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。為實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo),政策體系從需求端和供給端同時(shí)發(fā)力。
河源高空作業(yè)車銷售點(diǎn)4月17日制定新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開放問(wèn)題答記者問(wèn)時(shí)表示，發(fā)改委正會(huì)同有關(guān)部門制定新的外商投資負(fù)面清單，今年上半年將盡早公布實(shí)施。發(fā)改委還表示，今年將取消專用車、新能源汽車外資股比限制。
此外，遼寧、寧夏、福建、鄭州、天津等地也正在打造自己的專用汽車生產(chǎn)基地�！笆澹�2011-2015年）”期間隨著一個(gè)個(gè)專用汽車生產(chǎn)基地的建成，中國(guó)專用汽車地域化發(fā)展趨勢(shì)將更加明顯，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)會(huì)顯著增加。但需要各地方高空警惕的是，在專用汽車行業(yè)整體發(fā)展水平不高的情況下，市場(chǎng)秩序容易被一些無(wú)資質(zhì)的小企業(yè)攪亂，難以形成有效的集群優(yōu)勢(shì)。
未來(lái)五年在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，中國(guó)專用汽車行業(yè)將呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì)。鐵嶺是我國(guó)較早發(fā)展起來(lái)的一個(gè)專用車基地。由于地處我國(guó)軍需工業(yè)比較發(fā)達(dá)的東北地區(qū)，鐵嶺市積極發(fā)展軍民類的專用車產(chǎn)品。中航工業(yè)遼寧陸平機(jī)器股份有限公司就是發(fā)展軍民類專用車產(chǎn)品比較典型的一個(gè)例子。陸平機(jī)器股份公司前身是國(guó)營(yíng)陸平機(jī)器廠，始建于1960年，原隸屬于電子工業(yè)部雷達(dá)局，2000年改制為鐵嶺陸平機(jī)器有限責(zé)任公司，2003年進(jìn)一步改制為遼寧陸平機(jī)器股份有限公司。2009年11月，中航工業(yè)金城集團(tuán)對(duì)公司股權(quán)進(jìn)行并購(gòu)，成立中航工業(yè)遼寧陸平機(jī)器股份有限公司，通過(guò)改制，目前已經(jīng)成為各類大板方艙、特種改裝車輛的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品線十分廣泛包括各種軍、民用大板方艙、特種改裝車輛，民用公路運(yùn)輸特種車輛，衛(wèi)星通信天線和高低壓開關(guān)柜、計(jì)量柜、廂式變電站等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電子對(duì)抗、偵察控制、通信指揮、救護(hù)、生活保障、裝備維修、機(jī)場(chǎng)指揮、油品配送、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、市政園林環(huán)衛(wèi)作業(yè)等諸多國(guó)防和民用領(lǐng)域。2008年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.89億元，銷售收入10.03億元。廈工楚勝（湖北）專用汽車制造公司生產(chǎn)車間
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河源高空作業(yè)車銷售點(diǎn)此外，去年出臺(tái)的新版專用汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB1589，對(duì)汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值等都重新做了規(guī)定。
記者近期在吉林省四平市舉行的中國(guó)四平專用汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上了解到，經(jīng)歷了前些年的行業(yè)波動(dòng)和需求低谷后，中國(guó)專用汽車市場(chǎng)近兩年開始回暖，并呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，隨著輕量化材料的應(yīng)用和行業(yè)新法規(guī)的實(shí)施，專用汽車輕量化成為行業(yè)大勢(shì)所趨。
由于技術(shù)力量和產(chǎn)品研發(fā)投入不足，隨州市專用車產(chǎn)品低質(zhì)化、同質(zhì)化的問(wèn)題依然嚴(yán)重，灑水車、攪拌車、加油車、半掛車等低端產(chǎn)品仍不同程度存在低質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)。隨州市專用汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展離不開政策、人才、創(chuàng)新和技術(shù)的支持，加入“中國(guó)制造2025”是隨州專用汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，關(guān)乎國(guó)家政策支持的力度，人才和資金的引進(jìn)，這是一件值得整個(gè)隨州市所有專用車人努力的事情。據(jù)了解，隨州將進(jìn)一步全力推進(jìn)專汽產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快產(chǎn)品向“專精特新”升級(jí)，扶持發(fā)展新能源、輕量化、智能化、高附加值專用車，轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
河源高空作業(yè)車銷售點(diǎn)省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨州市生產(chǎn)的新能源汽車涉及客車、校車、環(huán)衛(wèi)、物流、作業(yè)等5個(gè)類別40多個(gè)品種。恒天新楚風(fēng)與武漢理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、中國(guó)恒天新能源汽車研究院、湖北省專用汽車研究院等高校院所的合作不斷推向深入，與武漢理工大學(xué)合作開發(fā)的新型高效洗掃吸污車，具有國(guó)際先進(jìn)水平，與華中科技大學(xué)進(jìn)行洗掃車降噪課題研究開發(fā)，使洗掃車更具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，企業(yè)新成果不斷涌現(xiàn)。
研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)“全線飄紅”，隨州專用汽車“野心勃勃”，已提出計(jì)劃到2020年底，力爭(zhēng)全市專用汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億、產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛、產(chǎn)量達(dá)20萬(wàn)輛的發(fā)展目標(biāo)。
四是專汽品牌效應(yīng)彰顯�！皩Ｆ肌必S碩的建設(shè)成果和蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，贏得了眾多榮耀和美譽(yù)，隨州獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌創(chuàng)建優(yōu)秀獎(jiǎng)，國(guó)家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)（專用車）示范基地創(chuàng)建已公示，全國(guó)專汽產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌示范區(qū)、國(guó)家專用汽車質(zhì)量提升示范區(qū)創(chuàng)建正抓緊推進(jìn)。“專汽之都”的磁極效應(yīng)更迎來(lái)八方來(lái)客，中國(guó)重汽、中國(guó)恒天、湖北三環(huán)、廈門重工、廣西玉柴、中航工業(yè)等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)紛紛落戶隨州，實(shí)現(xiàn)了與本地企業(yè)的嫁接重組，混合所有制專汽企業(yè)達(dá)11家，有力助推了隨州專汽產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)和多元發(fā)展。雖然隨州的專用車企業(yè)和種類眾多，不過(guò)在車展的現(xiàn)場(chǎng)除了第一天參觀時(shí)人還算多點(diǎn)外，到了第二天現(xiàn)場(chǎng)的參觀者，這可能是就是當(dāng)今專用車市場(chǎng)的一個(gè)小小的縮影，市場(chǎng)相對(duì)比較冷談，專用車的關(guān)注人群也不是特別多，隨州專用車未來(lái)的發(fā)展方向成為了必須要解決的問(wèn)題。梁山作為一個(gè)從零開始的專用車基地，高空的作用可想而知。近些年來(lái)，在縣長(zhǎng)侯典峰的帶領(lǐng)下，當(dāng)?shù)馗呖贞戧懤m(xù)續(xù)舉辦了一些展銷會(huì)。2012年的中國(guó)梁山首屆專用汽車展銷會(huì)，為梁山扛回了“中國(guó)掛車專用車生產(chǎn)基地”的金字招牌，簽訂了一批合資項(xiàng)目，收獲頗豐。2013年梁山第二屆專用汽車展銷會(huì)，內(nèi)容更加豐富，不但有車展、推介會(huì)還有專用汽車檢測(cè)、研發(fā)、物流“三個(gè)中心”揭牌儀式。2015年的十一屆梁山車展，出現(xiàn)了一些新的東西，梁山不再滿足于“掛車之都”的稱號(hào)，罐車產(chǎn)品也呈現(xiàn)在車展當(dāng)中。梁山不僅謀劃著將產(chǎn)品線拉長(zhǎng)，在治理落后產(chǎn)能方面更顯得“鐵石心腸”。近年來(lái)，梁山先后關(guān)停了水泊水泥有限公司、梁山安達(dá)水泥有限公司等高耗能、高污染行業(yè)和落后生產(chǎn)能力的企業(yè)，促進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。