北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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科士達(dá)蓄電池該怎么維護(hù)和保養(yǎng)？
將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極 ,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡 ,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓連續(xù) 3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹�。全部充電時(shí)間約為45～ 65ｈ。充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度 ,若溫度過(guò)高 ,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法 ,將溫度控制在35～40℃。初充電完畢 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電 2ｈ ,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到額定容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到 1.75Ｖ ,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán) ,若容量仍低于額定容量的 90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。
3)怎樣維護(hù)科士達(dá)蓄電池
ａ .科士達(dá)蓄電池在使用過(guò)程中 ,水分蒸發(fā)及充電時(shí)水的電解均會(huì)使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15ｍｍ ,液面過(guò)高易外溢 ,腐蝕周?chē)慵?,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過(guò)低 ,極板上部容易露出液面,不但會(huì)使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會(huì)很快硫化。
ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車(chē)輛)。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過(guò) 25%;③夏季放電超過(guò) 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動(dòng)無(wú)力。補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開(kāi)始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 ,每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5ｓ,重復(fù)起動(dòng)應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動(dòng)不成功 ,應(yīng)進(jìn)行檢查 ,不要盲目再起動(dòng) ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池。
4)蓄電池保養(yǎng)時(shí)怎樣安全操作在保修蓄電池時(shí) ,應(yīng)遵守以下安全規(guī)定 :①搬動(dòng)蓄電池時(shí)輕拿輕放 ,不可歪斜 ,以免電解液濺到衣服或皮膚上 ,引起腐蝕或燒傷。如被濺上 ,應(yīng)立即用清水沖洗。②檢查電解液比重和液面高度時(shí) ,使吸管稍微離開(kāi)電解液注入口即可 ,不要提得過(guò)高 ,以免電解液濺出。③禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。④在配制電解液時(shí) ,應(yīng)使用陶瓷容器 ,并將硫酸慢慢倒入水中 ,絕對(duì)禁止將水倒入硫酸中 ,以免硫酸飛濺燒傷皮膚和衣物 ,甚至容器炸裂造成事故。
5)怎樣使蓄電池放電
對(duì)新蓄電池進(jìn)行充、放電循環(huán)及試驗(yàn)蓄電池的工作能力時(shí) ,需按一定規(guī)范進(jìn)行放電 ,以檢驗(yàn)蓄電池是否達(dá)到額定容量。用蓄電池額定容量1/20的電流放電至每單格電池電壓為1.75Ｖ ,并在開(kāi)始放電后每2ｈ測(cè)量一次電壓 ,電壓降到1.8Ｖ后因電壓降低較快 ,應(yīng)15～20ｍiｍ測(cè)量一次電壓 ,電壓降到1.75Ｖ時(shí) ,應(yīng)立即停止放電 ,否則電壓會(huì)急劇下降到“0”以致燒壞極板 ,并造成下次充電困難。放電方法很多 (如用燈炮放電、用可變電阻放電、用電解液放電以及用電壓較低的蓄電池放電),可根據(jù)具體條件選用。在放電的線路中,必須串聯(lián)接入電流表 ,并聯(lián)上電壓表 ,以便及時(shí)觀測(cè)電壓值 ,不失時(shí)機(jī)地停止放電。
6)科士達(dá)電池容量降低怎么辦
蓄電池充電后 ,使用時(shí)間不長(zhǎng)就存電不足 ,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計(jì)檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5Ｖ ,即為蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否合適、調(diào)節(jié)器電壓是否過(guò)低、蓄電池是否因長(zhǎng)期存放自行放電、是否使用起動(dòng)機(jī)太頻繁、是否因電解液液面過(guò)低而常用電解液代替蒸餾水加入蓄電池 ,如果不存在上述問(wèn)題 ,應(yīng)將蓄電池蓋打開(kāi) ,檢查電解液是否缺少。若液面過(guò)低且時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ,使露出來(lái)的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說(shuō)明已經(jīng)硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在蓄電池底殼存有過(guò)多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說(shuō)明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足。 7)怎樣診斷蓄電池蓄電能力下降故障
蓄電能力下降俗稱(chēng)“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車(chē)時(shí)存電尚足 ,第二天起動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)間稍長(zhǎng) ,再起動(dòng)就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查蓄電池的導(dǎo)線有無(wú)搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電壓 ,每小時(shí)檢查一次。如開(kāi)始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時(shí)下降至0 ,說(shuō)明極板之間有短路故障。應(yīng)打開(kāi)蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說(shuō)明電解液含有雜質(zhì)。此時(shí)應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說(shuō)明故障是隔板穿孔所致。此外還應(yīng)檢查蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。
8)怎樣防止蓄電池爆炸
科士達(dá)蓄電池在初充電、放電過(guò)程中 ,水被分解 ,產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時(shí)放出 ,遇到火花蓄電池就會(huì)爆炸。①應(yīng)經(jīng)常檢查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內(nèi)部產(chǎn)生的氣體及時(shí)排放出去 ;②蓄電池內(nèi)部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產(chǎn)生電火花 ;③盡量避免在蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;④先打開(kāi)蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計(jì)檢查。
科士達(dá)蓄電池在使用時(shí)遵守以下幾項(xiàng)注意
請(qǐng)不要將電池安放在密閉處及靠近明火處。否則，從電池內(nèi)會(huì)產(chǎn)生的氫氣，會(huì)造成爆炸、火災(zāi)等。
請(qǐng)不要：用工具、金屬絲等將電池正負(fù)極短接或連接電壓不一樣的部位。否則會(huì)導(dǎo)致燒傷，電池漏液、發(fā)熱、爆炸。
請(qǐng)不要將電池和工具、金屬絲等金屬類(lèi)一起搬運(yùn)、保管。否則會(huì)導(dǎo)致燒傷，電池漏液、發(fā)熱、爆炸。
請(qǐng)用專(zhuān)用充電器或按敝公司指定的條件充電。若在其他條件下充電，會(huì)造成電池溫度上升、產(chǎn)生氫氣，導(dǎo)致電池漏液、發(fā)熱、爆炸。
鋼管鉗、扭力鉗、扳手等工具膠帶等緣絕后再使用。若不緣絕就使用會(huì)因短路引起的火花、髙溫造成燒傷、電池?fù)p傷，及爆炸。
請(qǐng)不要使電池正、負(fù)端子短路，若短路，有發(fā)生電池漏液、火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。
請(qǐng)不要把科士達(dá)蓄電池和等其他種類(lèi)電池一起使用。若將不同種類(lèi)混用，會(huì)發(fā)生電池漏液、發(fā)熱、爆炸，損傷人的危險(xiǎn)。
請(qǐng)不要將電池投入中、加熱。否則會(huì)引發(fā)電池漏液、著火、爆炸。
請(qǐng)不要把電池分解、改造、破壞等。否則會(huì)導(dǎo)致電池漏液、著火、爆炸。
請(qǐng)依據(jù)電池的使用說(shuō)明書(shū)或機(jī)器上標(biāo)明的更換時(shí)間到期之前更換新電池。若過(guò)了更換時(shí)期還繼續(xù)使用，會(huì)發(fā)生內(nèi)部短路、電槽變形，導(dǎo)致電池漏液、著火、爆炸。
在連接電池時(shí)，請(qǐng)不要弄反正負(fù)極，正確連結(jié)。若極性弄反，會(huì)導(dǎo)致電流、造成火災(zāi)及損傷充電器。
電池內(nèi)部裝有稀硫酸。如果電池破損漏液，稀硫酸沾到皮肌或衣服上，請(qǐng)馬上用大量水沖洗。萬(wàn)一進(jìn)入眼睛，立即用大量的自來(lái)水沖洗之后，請(qǐng)馬上去看醫(yī)生，接受治療。稀硫酸進(jìn)入眼睛會(huì)導(dǎo)致失明，沾到皮肌會(huì)導(dǎo)致燒傷。
發(fā)現(xiàn)電池端子腐食、漏液、電槽變形及其他異�，F(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)停止使用。若異常狀況下繼續(xù)使用，會(huì)導(dǎo)致電池漏液、著火、爆炸。
請(qǐng)不要在變壓器等發(fā)熱處附近、炎熱天氣及陽(yáng)光強(qiáng)烈直射等的髙溫場(chǎng)所，使用、保管電池。否則會(huì)導(dǎo)致電池溫度上升，造成漏液、著火、爆炸。
將科士達(dá)電池裝置在金屬制的容器內(nèi)時(shí)，請(qǐng)?jiān)陔姵睾腿萜髦虚g放入耐酸、耐熱性的絕緣物，盡量不要使電池與容器直接接觸。電池漏液情況下會(huì)冒煙、起火。
使用科士達(dá)蓄電池時(shí)，請(qǐng)戴膠手套，膠鞋等採(cǎi)取完全措施后再使用。若沒(méi)有採(cǎi)取安全措施就作業(yè)，會(huì)引起觸電、燒傷、火災(zāi)。
請(qǐng)不要把電池放置在有可能浸水的地方。若放置在這樣的地方，會(huì)引起漏電而觸電、火災(zāi)。
若電池放置角度由正立放置超過(guò)，會(huì)導(dǎo)致漏液、火災(zāi)、爆炸等。
請(qǐng)不要用乾布或雞毛撣子清潔電池。會(huì)產(chǎn)生靜電而爆炸。請(qǐng)弄濕抹布擦拭。
請(qǐng)?jiān)陔姵囟俗蛹斑B結(jié)導(dǎo)體上按要求裝上絕緣罩。若不按要求裝置，會(huì)導(dǎo)致觸電、燒傷，短路、電池破損、火災(zāi)、爆炸。
