10kw柴油發(fā)電機(jī)使用方法簡(jiǎn)單
四缸四沖程柴油機(jī)工作。它好象四個(gè)單缸柴油機(jī)用一根共用的曲軸連在一起，其中缸和第四缸的曲柄處在同一方向，第二缸和第三缸的曲柄處在同一方向，兩個(gè)方向間互相錯(cuò)開(kāi)180°，每個(gè)氣缸按順序完成各自的工作循環(huán)過(guò)程中，在同一行程都有固定的順序，一般為1-3-4-2，就是缸作功后，第三缸作功，然后為第四缸作功，后為第二缸作功。以后各個(gè)過(guò)程順序重復(fù)進(jìn)行。四缸四沖程柴油機(jī)在曲軸每轉(zhuǎn)兩圈時(shí)，各缸內(nèi)都進(jìn)行燃燒和作功一次，也就是曲軸每轉(zhuǎn)半圈就有一個(gè)氣缸工作，所以它的工作比單缸平穩(wěn)得多。
型號(hào)：TO14000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 水冷
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-EV80
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 30L
機(jī)油容積： 2.27L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 7-12H
噪音（db）7M 62-72
燃油表： 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1350*740*750mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車(chē)載版本（雙層消音） 定制版本-車(chē)載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
聯(lián)系人：趙經(jīng)理
廠家直銷(xiāo)熱線：021-51987468（傳真同號(hào)）
技術(shù)支持：13361879137（微信同號(hào)）
10kw柴油發(fā)電機(jī)使用方法簡(jiǎn)單
減壓機(jī)構(gòu)減壓機(jī)構(gòu)的作用是在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，人為地將配氣機(jī)構(gòu)推桿頂起.使氣門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，減小啟動(dòng)時(shí)的壓縮阻力.使啟動(dòng)轉(zhuǎn)速迅速提高.當(dāng)柴油機(jī)曲軸達(dá)到足夠高的轉(zhuǎn)速時(shí)，恢復(fù)氣門(mén)正常工作，并利用飛輪慣性幫助柴油機(jī)啟動(dòng)。潤(rùn)滑油預(yù)熱裝置環(huán)境溫度較低時(shí)，潤(rùn)滑油粘度大，阻力大，造成啟動(dòng)困難。因此，低溫環(huán)境使用的柴油機(jī)的油低殼內(nèi)常設(shè)有機(jī)油加熱裝置.在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)可先給潤(rùn)滑加熱，以減小啟動(dòng)阻力。