遼陽德國陽光蓄電池
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下：
端電壓；
連接處有無松動、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象（應(yīng)及時(shí)清理，做好防銹措施）；
電池殼體有無滲漏和變形；
極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結(jié)霜現(xiàn)象)。
二、 初次使用
密封電池在使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法，充電電壓應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，一般情況下（電池存放不超過半年，環(huán)境溫度25℃時(shí)）補(bǔ)充充電的電壓和充電時(shí)間如下：
單體電池電壓（V）
充電時(shí)間（H）
2.23
2～3天
2.30～2.33V
1～2天
在其它溫度條件時(shí)充電時(shí)間應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如環(huán)境溫度在10～20℃之間，則充電時(shí)間應(yīng)加倍，如環(huán)境溫度高于25℃則充電時(shí)間應(yīng)縮短。
三、浮充電壓
當(dāng)環(huán)境溫度為20～29℃時(shí)，蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標(biāo)準(zhǔn)確定浮充電壓：
環(huán)境溫度（℃）
浮充電壓（V）
0～9
2.29
10～19
2.26
20～29
2.23
30～39
2.20
四、 均充電壓
蓄電池放電后，應(yīng)立即再充電，以免因擱置時(shí)間太長，不能恢復(fù)容量。
電池應(yīng)避免用過大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。
在正常使用的電池不得打開安全閥，以免影響電池的安全可靠性。
蓄電池在進(jìn)行串、并聯(lián)連接以及裝卸時(shí)，應(yīng)防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。
容量低于額定值的80%的蓄電池，應(yīng)進(jìn)行更新。
五、 其他
德國陽光蓄電池的均充電壓可設(shè)定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：
浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復(fù)，請聯(lián)系我們；
放出20%以上額定容量時(shí)，要自動均充；
10周自動均充一次；
德國陽光蓄電池維護(hù)細(xì)則自動均充時(shí)間設(shè)定為15h。
德國陽光電池隔板的特點(diǎn)：在閥控電池中，隔板有幾種在電池性能中起重要作用的其它功能作用，它是一個貯酸器。因?yàn)殡娊庖罕煌耆詹⒕鶆蚩焖俜植计渲�，所以，孔隙體積和吸酸能力是一種重要特征。為了保持電接觸和足以支撐活性物質(zhì)，隔板在潤濕和干燥條件下必須可壓縮和有彈性。
德國陽光電池隔板壓縮度：在壓縮度為10％～30％范圍內(nèi)，所做的隔板對密封反應(yīng)效率影響的實(shí)驗(yàn)表明，隔板的壓縮對密封反應(yīng)效率沒有明顯的影響，只是壓縮度增加使隔板吸酸率降低，若吸附的電解液量少于活性物質(zhì)放電所需要的量，則低倍率容量下降。壓縮度增大，因極板間距減少，電池的冷起動性能會得到顯著提高。電解液密度：電解液密度對密封反應(yīng)效率有一定的影響，隨著電解液密度的增加，密封反應(yīng)效率降低， 這可能和電解液的表面張力變化有關(guān)。負(fù)極添加劑：有些添加劑對氧的還原具有阻止用，如1,2酸，有些添加劑對O2的還原具有促進(jìn)作用，如碳黑等。由于木素和硫酸鋇能增大負(fù)極活性物質(zhì)的比表面積，也能提高閥控電池的密封反應(yīng)效率。
蓄電池正負(fù)活性物質(zhì)比率與板柵合金：關(guān)于密封再化合的文獻(xiàn)都強(qiáng)調(diào)活性物質(zhì)配比的重要性，人們認(rèn)為負(fù)極活性物質(zhì)需要過量，因正極先達(dá)到析氣電壓時(shí)，氧才能比負(fù)極的氫氣先產(chǎn)生。實(shí)驗(yàn)表明，正負(fù)活性物質(zhì)比例的變化對密封反應(yīng)效率沒有任何影響，在實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi)，密封反應(yīng)效率幾乎都達(dá)到99％以上。這為閥控電池的設(shè)計(jì)提供了有利的依據(jù)，再次證明增加正極活性物質(zhì)比例時(shí)，無需擔(dān)心O2的再化合效率。板柵合金本身對密封反應(yīng)效率也沒有影響，它只影響電池的析氣電壓。鉛鈣合金要比鉛銻合金的析氫電壓高100mV左右。因此確定電池的充電電壓極限時(shí)，要考慮板柵合金的影響。
電池需要更換或電力系統(tǒng)需要進(jìn)行檢查的警告信息包括：
-起動馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低或停止。
-引擎準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)后儀表板顯示電池“放電”時(shí)間延長。
-電池在冷的環(huán)境或延長起動時(shí)間的情況下能量降低速度加快。
-怠速狀態(tài)下大燈亮度不夠。
很多時(shí)候狀況不太明顯。如果您懷疑電池壞了，謹(jǐn)慎的做法是做一下負(fù)載測試或更換。
德國陽光膠體蓄電池自放電極低，采用優(yōu)質(zhì)材料制造，月自放電率≤1.5%，德國陽光蓄電池采用膠體電解質(zhì)，熱容量大，耐熱性能好，適合惡劣環(huán)境下使用（40~60℃），循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力優(yōu)越，無需補(bǔ)水維護(hù)，氣體復(fù)合效率高于95%，使用壽命長，浮充設(shè)計(jì)壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低，密封性能極好、無氣體滲透，不污染環(huán)境，屬環(huán)保型產(chǎn)品 安全性能優(yōu)異，專用隔板，孔率高，電阻低，低內(nèi)阻的銅制極柱，確保大電流安全放電而不發(fā)熱 ，固體凝膠電解質(zhì)濃度分布均勻，無分層現(xiàn)象，德國陽光蓄電池產(chǎn)品可靠性高，防火阻燃安全閥有效阻止外部明火或火花。
1. 電解質(zhì)：采用德國氣相二氧化硅制作，電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動，所以無漏液及電解液分層現(xiàn)象。
2. 極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質(zhì)脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負(fù)極板為涂膏式極板，特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強(qiáng)。
3. 電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強(qiáng)度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
4. 安全閥：特殊的安全閥結(jié)構(gòu)，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現(xiàn)象。
5. 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司進(jìn)口專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。
6. 端子：內(nèi)嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。
