OTP蓄電池代理商價格
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人:劉昊【經(jīng)理】
聯(lián)系電話:13691101597 13791132789
公司電話:010-57478017
咨詢QQ:756607932
OTP蓄電池工作原理:
鉛酸蓄電池電動勢的產(chǎn)生
鉛酸蓄電池充電后,正極板二氧化鉛(PbO2),在*溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛(Pb(OH)4),氫氧根離子在溶液中,鉛離子(Pb4)留在正極板上,故正極板上缺少電子。
鉛酸蓄電池充電后,負(fù)極板是鉛(Pb),與電解液中的*(H2SO4)發(fā)生反應(yīng),變成鉛離子(Pb2),鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中,負(fù)極板上留下多余的兩個電子(2e)。
可見,在未接通外電路時(電池開路),由于化學(xué)作用,正極板上缺少電子,負(fù)極板上多余電子,如右圖所示,兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。
鉛酸蓄電池放電過程的電化反應(yīng)
鉛酸蓄電池放電時, 在蓄電池的電位差作用下,負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I。同時在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
負(fù)極板上每個鉛原子放出兩個電子后,生成的鉛離子(Pb2)與電解液中的*根離子(SO4-2)反應(yīng),在極板上生成難溶的*鉛(PbSO4)。
正極板的鉛離子(Pb4)得到來自負(fù)極的兩個電子(2e)后,變成二價鉛離子(Pb2),,與電解液中的*根離子(SO4-2)反應(yīng),在極板上生成難溶的*鉛(PbSO4)。正極板水解出的氧離子(O-2)與電解液中的氫離子(H)反應(yīng),生成穩(wěn)定物質(zhì)水。
電解液中存在的*根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負(fù)極,在電池內(nèi)部形成電流,整個回路形成,蓄電池向外持續(xù)放電。
放電時H2SO4濃度不斷下降,正負(fù)極上的*鉛(PbSO4)增加,電池內(nèi)阻增大(*鉛不導(dǎo)電),電解液濃度下降,電池電動勢降低。
鉛酸蓄電池充電過程的電化反應(yīng)
充電時,應(yīng)在外接一直流電源(充電極或整流器),使正、負(fù)極板在放電后生成的物質(zhì)恢復(fù)成原來的活性物質(zhì),并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來。
在正極板上,在外界電流的作用下,*鉛被離解為二價鉛離子(Pb2)和*根負(fù)離子(SO4-2),由于外電源不斷從正極吸取電子,則正極板附近游離的二價鉛離子(Pb2)不斷放出兩個電子來補(bǔ)充,變成四價鉛離子(Pb4),并與水繼續(xù)反應(yīng),終在正極極板上生成二氧化鉛(PbO2)。
在負(fù)極板上,由于負(fù)極不斷從外電源獲得電子,則負(fù)極板附近游離的二價鉛離子(Pb2)被中和為鉛(Pb),并以絨狀鉛附著在負(fù)極板上。
電解液中,正極不斷產(chǎn)生游離的氫離子(H)和*根離子(SO4-2),負(fù)極不斷產(chǎn)生*根離子(SO4-2),在電場的作用下,氫離子向負(fù)極移動,*根離子向正極移動,形成電流。
充電后期,在外電流的作用下,溶液中還會發(fā)生水的電解反應(yīng)。
OTP蓄電池應(yīng)用范圍:
A、電力/核電
OTP蓄電池早應(yīng)用于中國電力/核電領(lǐng)域,作為電源系統(tǒng)解決方案和服務(wù)供應(yīng)商,OTP已經(jīng)成為中國電力行業(yè)建設(shè)高效、環(huán)保發(fā)電廠和 提供相關(guān)服務(wù) 的忠實伙伴。自1998年至今,已經(jīng)為中國電力用戶提供數(shù)十萬只蓄電池。在諸多重大項目如:連云港田灣核電站、中國先進(jìn)核反應(yīng)堆、大亞灣核電 站、三峽工程、引黃工程、彭水項目中,OTP都已成為蓄電池的主要供應(yīng)商。
B、地鐵/鐵路
隨著中國鐵路/地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展,OTP蓄電池也廣泛應(yīng)用于該領(lǐng)域。青藏線高速列車,京滬高速鐵路,上海、北京、廣州、深圳、天津、武漢等 城市的多條地鐵,以及國外:越南、蘇丹、巴基斯坦等國家的鐵路建設(shè)項目中都有使用OTP蓄電池。
C、石油/化工
自中國政府開展西氣東輸工程開始,OTP蓄電池正式進(jìn)入石油/化工市場領(lǐng)域,并在后續(xù)的:西部管道,西氣東輸、南海石油等重大項目中,成為蓄 電池的主要供應(yīng)商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上,就有500公里管道使用OTP蓄電池。另外,大型石化企業(yè)如:金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。
D 、電信
在中國南方多個省市的電信領(lǐng)域中,已經(jīng)開始采用OTP蓄電池,如浙江,江蘇,上海,陜西。
E 、樓房樓宇設(shè)施
隨著城市的建筑趨向于大規(guī)模、信息化、現(xiàn)代化、高層化發(fā)展,隨之而來對建筑的供電要求越來越高,依賴也越來越大。otp也可為醫(yī)院、機(jī)場、銀行、辦公場所等樓宇設(shè)施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池,保證可靠的高標(biāo)準(zhǔn)的固定供電。
OTP蓄電池使用注意事項:
1、6FM12V/3FM6V/GFM2V系列鉛酸蓄電池可以象常規(guī)電池一樣直立安裝使用,也可臥式使用。
2、蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,并避免陽光直射及置于大量有機(jī)溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應(yīng)大于0.5m。
3、蓄電池室應(yīng)具有必要的通風(fēng)、照明設(shè)施,避免安裝在密閉設(shè)備或容器中。電池間距好在15mm以上。
4、蓄電池均荷電出廠,在運(yùn)輸、安裝過程中謹(jǐn)防短路;搬運(yùn)時不得觸動極柱。
5、蓄電池組的安裝,因組件電壓較高,在搬運(yùn)、安裝、維護(hù)時,應(yīng)使用絕緣工具,配戴絕緣手套等以防電擊。
6、蓄電池安裝連接前,先用細(xì)絲鋼刷將極柱端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,并保持連接處的清潔。連接時應(yīng)上緊螺栓,以防接觸不良引起電池打火。扭矩規(guī)定值:
50AH以下電池為4.4N.M
50AH以上電池為10.9N.M
7、蓄電池連接時,連接電纜應(yīng)盡可能短,以防產(chǎn)生過多壓降。
8、新舊不同、容量不同、性能不同的蓄電池請勿混用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負(fù)極。以確保安裝正確。
9、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于"斷開"位置,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接。
10、蓄電池請勿用有機(jī)溶劑擦拭。如發(fā)生火災(zāi),可用四氯化碳之類滅火器。
11、蓄電池安裝前,好在0-30℃、干燥、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能超過6個月,否則,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電。
12、蓄電池可在環(huán)境溫度為-20-+50℃ 條件下使用,但環(huán)境溫度為10-30℃ 時,可獲得較長的使用壽命。
13、不要單獨(dú)增加或減少蓄電池中某幾個電池的負(fù)載,如串聯(lián)使用時的中間抽頭作其它電源用。
14、蓄電池使用時,應(yīng)避免產(chǎn)生過充電及過放電,否則,均會影響電池的使用壽命。
15、蓄電池在安裝結(jié)束后,投入使用前,需進(jìn)行補(bǔ)充充電或均衡充電。蓄電池放電后,應(yīng)立即充電。當(dāng)蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時,應(yīng)對蓄電池進(jìn)行均衡充電。充電限流值好采用0.1-0.2C10(A)。
16、蓄電池組安裝應(yīng)考慮其安裝地面、樓板的成載、荷重能力(按建筑圖紙要求)。
17、蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃ 下充電電壓值,當(dāng)溫差超過10℃ 時,必須修正浮充電壓,否則會損傷蓄電池。環(huán)境溫度升高1℃ ,應(yīng)降低浮充電壓0.003V/單格;相反,則升高浮充電壓0.003V/單格。
18、當(dāng)負(fù)載變化范圍為0-100%,充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到1%的穩(wěn)壓精度。
19、至少每年檢查一次蓄電池連接部位是否有松動現(xiàn)象,并及時予以調(diào)整。運(yùn)行中的蓄電池(組)不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)及調(diào)整、松動電池連線,以防打火。
20、建議每年對蓄電池進(jìn)行一次全負(fù)載運(yùn)行,并做好蓄電池運(yùn)行記錄。
21、蓄電池運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)以下異,F(xiàn)象,應(yīng)及時查找故障原因并立即予以更換。
浮充電壓異常
裂紋、漏夜或變形
溫度異常等
OTP ups蓄電池12v常用型號參數(shù):
產(chǎn)品號 電壓 容量 外形尺寸(mm) 重量(kg)
6FM-6.5 12V 6.5AH 152 65 93 96 2.6
6FM-7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2
6FM-17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3
6FM-24 12V 24AH 165 127 184 184 10
6FM-38 12V 38AH 198 166 169 169 15
6FM-50 12V 50AH 260 134 201 201 18
6FM-65 12V 65AH 351 165 175 177 20
6FM-90 12V 90AH 330 175 213 244 28.5
6FM-100 12V 100AH 407 172 217 235 34
6FM-150 12V 150AH 483 170 256 292 56
6FM-200 12V 200AH 522 238 289 249 68