一：減速機(jī)異響
1：轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)防塵罩發(fā)出吱吱響聲
a:防塵罩潤(rùn)滑不夠，干燥摩擦
處理方法：加潤(rùn)滑油潤(rùn)滑
b:防塵罩卷進(jìn)異物
處理方法：無(wú)損傷時(shí)取出異物即可，油封損壞時(shí)更換維修
（第二級(jí)防塵罩有效將灰塵沙粒異物，陽(yáng)光阻擋在外界，保護(hù)并延長(zhǎng)一級(jí)油封使用壽命）
2:減速機(jī)內(nèi)部異響
a:長(zhǎng)時(shí)間未換油，油液性能達(dá)不到要求，潤(rùn)滑性能達(dá)不到要求，潤(rùn)滑，冷卻不到位，齒輪發(fā)出嗡嗡響聲。
處理方法：及時(shí)保養(yǎng)，更換齒輪油。
b:底座堅(jiān)固螺栓松動(dòng)，使減速機(jī)翹起，大盤(pán)角度發(fā)生變化，防塵罩內(nèi)部齒輪承受力異響。
處理方法：更換高強(qiáng)度緊固螺栓，防松墊，經(jīng)常檢查緊固。
c:減速機(jī)嚴(yán)重缺油或無(wú)油，齒輪軸承無(wú)潤(rùn)滑沖洗，嚙合摩擦產(chǎn)生異響。
處理方法:將油全部放凈，重新加入新油。
d:減速機(jī)內(nèi)部損壞，產(chǎn)生異響。
處理方法：用螺絲刀緊貼耳朵判斷聲音來(lái)源，故障情況，放油觀察，準(zhǔn)確判斷，拆解維修。
e:減速機(jī)內(nèi)部氣壓大，產(chǎn)生嗡嗡響。
處理方法：打開(kāi)加油堵頭，排除壓力。
3：非減速機(jī)異響
a:大盤(pán)固定螺栓松動(dòng)，罐體每轉(zhuǎn)一周，在相同位置處有同樣響聲。
處理方法：緊固螺栓后，異響會(huì)立即消除。
b:罐內(nèi)有積料，空車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)或熄火后會(huì)有異響，熄火后通常罐體會(huì)自己轉(zhuǎn)動(dòng)半圈左右。
處理方法：清除積料后異響會(huì)立即消除。
c:罐體或罐內(nèi)葉片有開(kāi)焊，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，檢查修復(fù)損傷部位，異響會(huì)立即消除。
d:拖輪軸承干磨或軌道干產(chǎn)生異響，加注潤(rùn)滑脂，消除異響。
二：減速機(jī)漏油及處理方法
1放油堵頭漏油
a:松動(dòng)引起的，加固即可。
b:密封墊損壞，更換密封墊即可。
c:堵頭螺紋損傷，修復(fù)或更換堵頭即可。
2前后端蓋結(jié)合面漏油
a:端蓋螺栓松動(dòng)引起，緊固即可。
b:O型圈損壞引起，更換O型圈即可。
c:密封不嚴(yán)引起，加密封膠緊固即可。
3：油封漏油
a:油封損壞
原因：長(zhǎng)時(shí)間磨損或加入異物造成拆解更換新油封。
b:殼腔內(nèi)氣壓過(guò)大，將油壓出
處理方法：打開(kāi)加油堵，排除氣壓。
c:齒輪油性能不達(dá)標(biāo)，及時(shí)更換合格齒輪油
d:齒輪油加入量過(guò)多，以標(biāo)尺為準(zhǔn)，放出多余油。
三：止口漏油
a:堅(jiān)固螺栓松動(dòng)，緊固即可。
b:止口油封損壞，更換重新安裝。
四：減速機(jī)內(nèi)部損壞
a:異響，放油有鐵屑
b:卡死，不能轉(zhuǎn)動(dòng)
及時(shí)更換齒輪油，正規(guī)操作，杜絕急剎車(chē)，急轉(zhuǎn)彎等野蠻操作，可很大程度減少減速機(jī)損壞。
液壓泵常見(jiàn)故障
一：噪音，系統(tǒng)進(jìn)氣引起，檢查吸油管路是否松動(dòng)并緊固。系統(tǒng)缺油，及時(shí)補(bǔ)充，使油量達(dá)到油窗一半以上。油液性能下降，變質(zhì)，及時(shí)更換液壓油和濾芯。系統(tǒng)回油嗡嗡聲，正常使用就可以了。
二：漏油，油封磨損，及時(shí)更換油封。傳動(dòng)軸擺動(dòng)，動(dòng)平衡失效，泵支架松動(dòng)，泵安裝角度過(guò)大等 ，調(diào)整傳動(dòng)軸和泵支架，液壓油變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降，及時(shí)更換液壓油和濾芯。寒冷季節(jié)預(yù)熱不夠，油封未軟化，延長(zhǎng)起車(chē)預(yù)熱時(shí)間（10-20分鐘）。測(cè)壓堵O型圈損壞，仔細(xì)檢查，更換O型圈。
三：內(nèi)泄原因及處理方法
系統(tǒng)壓力過(guò)低：調(diào)整壓力到正常。柱塞配油盤(pán)等磨損泄壓，研磨維修或更換配件。液壓油性能達(dá)不到要求，更換液壓油和濾芯。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低使泵排量不足，提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。長(zhǎng)時(shí)時(shí)不轉(zhuǎn)罐或背砂槳，正規(guī)操作，避免造成液壓系統(tǒng)損壞。