中國房車的發(fā)展?fàn)顩r：我國房車起步于2000年，2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一。
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房車是由國外引進(jìn)的時尚設(shè)施車種，其車上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。
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CLW5041XLJ5型旅居車 |
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
293 |
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產(chǎn)品名稱 |
程力威牌CLW5041XLJ5型旅居車 |
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總質(zhì)量(kg) |
3510 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
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外形尺寸(mm) |
5000,5250X2036,2135X2400,2620 |
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整備質(zhì)量(kg) |
3090 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
2-6 |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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鞍座大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/14 |
前懸/后懸(mm) |
915/985,915/1235 |
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軸荷(kg) |
1530/1980 |
高車速(km/h) |
150 |
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備注： |
1,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。2,車內(nèi)配備臥具,衛(wèi)生設(shè)施等旅居生活設(shè)施等專用裝置�？蛇x裝車頂空調(diào),電動馬桶,熱水器,具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,液晶電視,車載冰箱等商務(wù)娛樂產(chǎn)品。3,隨原車選裝尾部可拆卸后踏板,前霧燈,側(cè)面防擦條,黑色前保險杠,鋁合金輪轂等;另外可選裝頂部空調(diào),側(cè)遮陽篷,夜間照明燈,行李架等設(shè)備;選裝車頂空調(diào)時整車高2620mm,選裝無后踏板時整車長5000mm,選裝側(cè)遮陽篷時車寬2135mm。4,ABS型號:MK70MXT;ABS生產(chǎn)廠家:大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司。 |
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近正在火熱舉行的房車展中有一款C型房車非常的亮眼，它就是聚宇打造的國產(chǎn)依維柯大額頭雙拓展旅居房車。小車覺的他在C型房車中性價比好的一款了。下面小車就給大家全方位講解一下吧。
因為考慮到奔馳房車斯賓特雙拓展所面向的人群大多是早已在事業(yè)上有所成就，當(dāng)下有足夠的時間和精力來陪伴家人享受生活的中年成功人士，所以為迎合他們的審美在設(shè)計風(fēng)格上也保留了相當(dāng)?shù)膹?fù)古元素，進(jìn)入車廂這那一刻就能明顯感受到這一點。
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經(jīng)過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進(jìn)。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設(shè)計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。
房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末，美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。
|實惠的房車|新款國產(chǎn)房車