|
|||
CLW5041XLJ5型旅居車(chē) |
|||
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
|||
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
293 |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
程力威牌CLW5041XLJ5型旅居車(chē) |
||
總質(zhì)量(kg) |
3510 |
罐體容積(m3) |
|
額定質(zhì)量(kg) |
|
外形尺寸(mm) |
5000,5250X2036,2135X2400,2620 |
整備質(zhì)量(kg) |
3090 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
額定載客(人) |
2-6 |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
|
鞍座大載質(zhì)量(kg) |
|
接近角/離去角(°) |
20/14 |
前懸/后懸(mm) |
915/985,915/1235 |
軸荷(kg) |
1530/1980 |
高車(chē)速(km/h) |
150 |
備注: |
1,車(chē)輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。2,車(chē)內(nèi)配備臥具,衛(wèi)生設(shè)施等旅居生活設(shè)施等專(zhuān)用裝置?蛇x裝車(chē)頂空調(diào),電動(dòng)馬桶,熱水器,具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,液晶電視,車(chē)載冰箱等商務(wù)娛樂(lè)產(chǎn)品。3,隨原車(chē)選裝尾部可拆卸后踏板,前霧燈,側(cè)面防擦條,黑色前保險(xiǎn)杠,鋁合金輪轂等;另外可選裝頂部空調(diào),側(cè)遮陽(yáng)篷,夜間照明燈,行李架等設(shè)備;選裝車(chē)頂空調(diào)時(shí)整車(chē)高2620mm,選裝無(wú)后踏板時(shí)整車(chē)長(zhǎng)5000mm,選裝側(cè)遮陽(yáng)篷時(shí)車(chē)寬2135mm。4,ABS型號(hào):MK70MXT;ABS生產(chǎn)廠家:大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)(上海)有限公司。 |
湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司 熱銷(xiāo)電話(huà):13972997333(微信同號(hào)) 電話(huà):0722-3997333 聯(lián)系人:王鵬
(24小時(shí)) QQ:54304385 |
|||
來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕旅行,主要是得解決吃住的問(wèn)題,斯賓特雙拓展房車(chē)后艙門(mén)一側(cè)便是生活化區(qū)域體現(xiàn)了,多功能組合柜整合了全套必備廚具,大理石吧臺(tái)搭載奔騰POVOS電磁爐,右側(cè)洗手臺(tái),平時(shí)不用的時(shí)候可倒下置物,此外因?yàn)樯钣盟拇笮枨罅,奔馳斯賓特房車(chē)除了有足夠容量的儲(chǔ)水箱配備,還獨(dú)立設(shè)計(jì)了科學(xué)合理的多元化的供水線(xiàn)路。
普遍以1999年賀歲片《不見(jiàn)不散》作為中國(guó)房車(chē)出現(xiàn)的標(biāo)志,中國(guó)房車(chē)保有量為10000輛,中國(guó)房車(chē)生產(chǎn)制造廠大約二三十家,產(chǎn)品大都出口歐美國(guó)家,而國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售只占其中很小的一部分。
房車(chē)和營(yíng)地是緊密相連的,宿營(yíng)地主要分幾大類(lèi):房車(chē)停靠場(chǎng)、帳篷露營(yíng)場(chǎng)、簡(jiǎn)屋式營(yíng)地(為一般露營(yíng)者和配置不完全的房車(chē)使用者)、景點(diǎn)托掛車(chē)出租場(chǎng)、大型房車(chē)營(yíng)地(移動(dòng)房屋式)、小別墅式。
房車(chē)一般來(lái)說(shuō)就是指的擁有固定頂棚的車(chē)輛(所以敞篷跑車(chē)不能算),這一點(diǎn)很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車(chē)賽。
移動(dòng)別墅B型是比移動(dòng)別墅A型更大更豪華的房車(chē),因?yàn)闆](méi)有輪子,所以只能用大型的平板車(chē)來(lái)托運(yùn)。一些小貨車(chē)可能拖不動(dòng)它。
1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤(pán)上。到1930年,房車(chē)運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車(chē)上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的拖掛式房車(chē)均走向了成熟。
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,許多美國(guó)人利用汽車(chē)開(kāi)啟他們的露營(yíng)歲月。帶上帳篷、床、炊具,開(kāi)著汽車(chē)就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代,許多房車(chē)先驅(qū)開(kāi)始制造車(chē)輪上的家。他們?cè)谧约业暮笤豪镉媚绢^制作簡(jiǎn)單的房屋,然后再把房屋固定到汽車(chē)T型的底盤(pán)上。房車(chē)露營(yíng)俱樂(lè)部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。
因?yàn)榭紤]到奔馳房車(chē)斯賓特雙拓展所面向的人群大多是早已在事業(yè)上有所成就,當(dāng)下有足夠的時(shí)間和精力來(lái)陪伴家人享受生活的中年成功人士,所以為迎合他們的審美在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也保留了相當(dāng)?shù)膹?fù)古元素,進(jìn)入車(chē)廂這那一刻就能明顯感受到這一點(diǎn)。
拖掛式D型房車(chē)也被稱(chēng)為馱掛房車(chē),是一種馱在皮卡車(chē)廂或是經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)槽上的車(chē)型,這款房車(chē)與其他房車(chē)相比顯著的特點(diǎn)是沒(méi)有單獨(dú)車(chē)輪全部依靠"牽引車(chē)"前進(jìn)。拖掛式D型房車(chē)外表更像是可以拆卸的自行式C型房車(chē)。這樣的設(shè)計(jì)更符合前往路況不好的露地、景點(diǎn)等旅行、度假。
拖掛式C型房車(chē)在美國(guó)稱(chēng)為雙端可拓展旅游拖掛房車(chē),更偏向于露營(yíng)車(chē),這類(lèi)房車(chē)在美國(guó)被稱(chēng)為帳篷房車(chē),這種房車(chē)大多用于露營(yíng)體驗(yàn)。在路上,拖掛式C型房車(chē)就像一個(gè)大的、扁平的行李箱,而將車(chē)體完全撐開(kāi)后才是房車(chē)的樣子。因?yàn)槠淇烧郫B的特點(diǎn),車(chē)內(nèi)設(shè)施較為簡(jiǎn)單,主要是為人們提供舒適的睡眠區(qū)域,還會(huì)配有簡(jiǎn)單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動(dòng)裝備,有些拖掛式C型房車(chē)首尾可向兩側(cè)擴(kuò)展,增加車(chē)內(nèi)使用空間。