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CLW5041XLJ5型旅居車 |
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
293 |
產(chǎn)品名稱 |
程力威牌CLW5041XLJ5型旅居車 |
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總質(zhì)量(kg) |
3510 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
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外形尺寸(mm) |
5000,5250X2036,2135X2400,2620 |
整備質(zhì)量(kg) |
3090 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
額定載客(人) |
2-6 |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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鞍座大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/14 |
前懸/后懸(mm) |
915/985,915/1235 |
軸荷(kg) |
1530/1980 |
高車速(km/h) |
150 |
備注: |
1,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。2,車內(nèi)配備臥具,衛(wèi)生設(shè)施等旅居生活設(shè)施等專用裝置。可選裝車頂空調(diào),電動(dòng)馬桶,熱水器,具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,液晶電視,車載冰箱等商務(wù)娛樂產(chǎn)品。3,隨原車選裝尾部可拆卸后踏板,前霧燈,側(cè)面防擦條,黑色前保險(xiǎn)杠,鋁合金輪轂等;另外可選裝頂部空調(diào),側(cè)遮陽篷,夜間照明燈,行李架等設(shè)備;選裝車頂空調(diào)時(shí)整車高2620mm,選裝無后踏板時(shí)整車長5000mm,選裝側(cè)遮陽篷時(shí)車寬2135mm。4,ABS型號(hào):MK70MXT;ABS生產(chǎn)廠家:大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司。 |
與自行式A型房車相比,自行式C型房車空間稍顯不足,但又比自行式B型房車空間寬敞、設(shè)備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜,攜帶大量行李絲毫不成問題。同時(shí)車內(nèi)具有影音娛樂系統(tǒng)、空調(diào)、可轉(zhuǎn)化桌沙發(fā)椅等,總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設(shè)備齊全的房車類型。
普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國房車出現(xiàn)的標(biāo)志,中國房車保有量為10000輛,中國房車生產(chǎn)制造廠大約二三十家,產(chǎn)品大都出口歐美國家,而國內(nèi)銷售只占其中很小的一部分。
成熟的營地建設(shè)還包含營地室外娛樂項(xiàng)目:獨(dú)木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險(xiǎn)等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設(shè)及經(jīng)營聯(lián)系起來。在國外,也有很多營地是個(gè)人經(jīng)營的,這些人要通過宿營地操作規(guī)范認(rèn)。
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拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅游拖掛房車,更偏向于露營車,這類房車在美國被稱為帳篷房車,這種房車大多用于露營體驗(yàn)。在路上,拖掛式C型房車就像一個(gè)大的、扁平的行李箱,而將車體完全撐開后才是房車的樣子。因?yàn)槠淇烧郫B的特點(diǎn),車內(nèi)設(shè)施較為簡單,主要是為人們提供舒適的睡眠區(qū)域,還會(huì)配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動(dòng)裝備,有些拖掛式C型房車首尾可向兩側(cè)擴(kuò)展,增加車內(nèi)使用空間。
而跑車則是從賽車發(fā)展而來。一個(gè)例子就是法拉利。法拉利以前只是一個(gè)完完全全的比賽車隊(duì),后來法拉利的創(chuàng)建人恩佐·法拉利為了緩解車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)壓力
采用南京依維柯全新AD02平臺(tái)國產(chǎn)依維柯底盤,大頂造型雙拓展,使6米房車空間發(fā)揮到極致。整車涂裝工藝,美觀性好、防腐性能高。此款布局在6米級(jí)C照可駕駛的房車中,空間大。
車內(nèi)寬敞而豪華,面積一般可達(dá)40平米左右,洗碗機(jī)、全自動(dòng)洗衣機(jī)、烘干機(jī)、衛(wèi)星天線、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、傳真機(jī)、電話機(jī)、全球定位系統(tǒng)、視聽娛樂設(shè)備、倒車監(jiān)視系統(tǒng)、防撞車警報(bào)系統(tǒng)、液壓水平裝置、整體浴室、安全報(bào)警系統(tǒng)等應(yīng)有盡有,在自行式A型房車?yán),你可以找到自己需要的一切?/span>
中國房車的發(fā)展?fàn)顩r:我國房車起步于2000年,2007年我國房車擁有量為1550輛,2010年達(dá)到4000多輛,截止到2011年8月,我國房車擁有量約為5000輛,近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對(duì)于我國7000多萬的汽車保有量,房車市場處于萌動(dòng)階段,其比重不足萬分之一。
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