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HYS5071GQXE5型護欄清洗車 |
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【整車技術參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
虹宇牌 |
公告批次 |
291 |
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產(chǎn)品名稱 |
虹宇牌HYS5071GQXE5型護欄清洗車 |
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總質量(kg) |
7360 |
罐體容積(m3) |
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額定質量(kg) |
2730 |
外形尺寸(mm) |
5990X2200X2650 |
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整備質量(kg) |
4500 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座大載質量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1642 |
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軸荷(kg) |
2945/4415 |
高車速(km/h) |
99 |
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備注: |
車輛噴涂及顏色可發(fā)生變化。隨底盤選裝駕駛室;選裝箱體外觀和右邊安裝掃刷;選裝掃刷樣式.ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;側防護采用Q235-A冷彎型鋼,螺栓連接,后下部防護裝置材料材質:Q235-A,連接方式:焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×120(mm),離地高度:400mm.僅采用輪距(前/后):1519/1494,1519/1516. |
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【底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
3308,2800 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00-16,7.00R16 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519,1595 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516,1540 |
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排放依據(jù)標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
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車輛直行時,左右兩邊車輪受到的阻力相當,差速器殼體內(nèi)的行星齒輪只是跟著殼體公轉而不會自轉。
公路護欄清洗車氣缸體應具有足夠的強度和剛度,根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式。
(1) 一般式氣缸體 其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一高度。這種氣缸體的優(yōu)點是機體高度小,重量輕,結構緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差
隔離護欄清洗車氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。這里只介紹汽油機的燃燒室,而柴油機的燃燒室放在柴油供給系里介紹。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
為了能夠使公路護欄清洗車氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風冷。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
問:近來在早上開車著火時總是會一起步就會熄火,請問這是怎么回事?
回復:如果護欄清洗車空擋給油也出現(xiàn)故障現(xiàn)象,那么這個故障應該和變速箱沒有太大的關系,按此情形,護欄清洗車出現(xiàn)的故障都是在早上發(fā)動機冷機狀態(tài),還是應該檢查節(jié)氣門和進氣道的積碳問題,建議你開到4S店做詳細檢查。
轉向:轉向可以在行駛中試試是否反映準確和靈敏度高低,一定要試試小半徑調(diào)頭,聽聽是否有摩擦的聲音,并檢查左右的轉向角,一般左右的是不一樣的。行駛中轉向機構應操縱靈活,做“O”形行駛,在做“S”形行駛,檢查轉彎的靈活性。以20 km/h--30km/h的速度直行時,手暫時離開方向盤,不應該出現(xiàn)跑偏、側滑等現(xiàn)象。
加速:加速時(新車不要急加速)發(fā)動機轉速過度應平穩(wěn),且無突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象,儀表盤相應的指針反應靈敏。在加速過程中,換檔時不應該有作車現(xiàn)象,應該基本上處于始終平穩(wěn)加速狀態(tài)。