| 湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司 熱銷(xiāo)電話(huà):13972997333(微信同號(hào)) 電話(huà):0722-3997333 聯(lián)系人:王鵬 (24小時(shí)) QQ:54304385 | |||
(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。
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JDF5070TSLJ5型掃路車(chē) |
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江特牌 |
公告批次 |
301 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
江特牌JDF5070TSLJ5型掃路車(chē) |
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總質(zhì)量(kg) |
7300 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
2020 |
外形尺寸(mm) |
6253X2050X2540 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
21/10 |
前懸/后懸(mm) |
1098/1795 |
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軸荷(kg) |
2600/4700 |
高車(chē)速(km/h) |
80 |
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備注： |
隨底盤(pán)選裝駕駛室;選裝吸盤(pán)位置和掃刷數(shù)量,選裝垃圾箱外觀(guān),選裝后部結(jié)構(gòu);側(cè)面防護(hù)裝置因工作裝置干涉無(wú)法安裝故豁免;后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:370mm;ABS系統(tǒng)型號(hào):VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司. |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
JX1071TG25 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱(chēng) |
江鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
3360 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/8+7 |
前輪距(mm) |
1575 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1508 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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JX493ZLQ5A |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2771 |
85 |
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聯(lián)系人 |
王經(jīng)理 |
郵箱 |
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聯(lián)系電話(huà) |
0722-3997333 |
傳真 |
0722-3997333 |
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企業(yè)名稱(chēng) |
湖北聚宇專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
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一般道路清掃車(chē)使用周期過(guò)長(zhǎng)，大的磨損就是掃刷，定期調(diào)整掃刷角度能延長(zhǎng)掃路車(chē)掃刷的使用壽命，每天清掃環(huán)衛(wèi)垃圾箱，也能保持垃圾箱內(nèi)膽的干凈，防腐蝕。
湖北聚宇有限公司純吸式掃路車(chē)可有效減少粉塵污染，提高空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環(huán)境。
長(zhǎng)期停駛不使用的掃路車(chē)，會(huì)由于受到大氣腐蝕而使各總成和機(jī)構(gòu)的技能狀態(tài)漸漸變壞，以致失去原有的技能性能。為了減輕這種不良影響，環(huán)衛(wèi)掃地車(chē)司機(jī)應(yīng)該常常對(duì)停駛的掃路車(chē)舉行須要的養(yǎng)護(hù)事變，以使其處于精良的性能狀態(tài)。
省錢(qián)三部曲：定期清洗保養(yǎng) 不少掃路車(chē)司機(jī)認(rèn)為,廠(chǎng)家既然規(guī)定了保修期,那么在保修期內(nèi),只要不是人為因素造成車(chē)子出問(wèn)題,掃路車(chē)廠(chǎng)家就應(yīng)該無(wú)條件地幫把掃路車(chē)修好。
若是是橡膠管接頭處漏水，可用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏上幾道，然后用鉗子擰緊。如橡皮管破壞，可用膠布把破裂之處包扎緊好，臨時(shí)使用。駕駛員在利用這些辦法后，若是漏水現(xiàn)象依然存在，應(yīng)當(dāng)立刻替換新水箱和水管。
機(jī)械潤(rùn)滑油分類(lèi):
第一類(lèi)是包括高速機(jī)械油在類(lèi)的機(jī)械油。一般這類(lèi)油包括了機(jī)械油和重型機(jī)械用油，主要是用于縫紉機(jī)、紡織機(jī)以及各種車(chē)床等等。和汽車(chē)機(jī)油、汽車(chē)柴油一樣，機(jī)械油的主要功能也是起潤(rùn)滑作用。
第三類(lèi)是液壓油，這類(lèi)油主要被用作各類(lèi)液壓機(jī)械的傳動(dòng)介質(zhì)，比如汽車(chē)的變速機(jī)構(gòu)，礦山機(jī)械等等，都會(huì)用到液壓油。
如因一個(gè)掃刷變形不及時(shí)更換的話(huà)，那個(gè)損壞的掃刷會(huì)影響到整個(gè)掃盤(pán)上掃刷的正常使用。吸盤(pán)也需經(jīng)常清理，吸盤(pán)的主要維護(hù)是勤加清理滑輪上的淤泥灰塵，多注意滑輪上的潤(rùn)滑情況。還有吸盤(pán)里的吸管需經(jīng)常清理淤泥及灰塵。不然淤泥附著過(guò)多會(huì)影響吸力。
及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位，也不要在各個(gè)擋位使車(chē)速達(dá)到極限，一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3／4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里。
隨著時(shí)代的變遷與進(jìn)步，現(xiàn)在大部份工作都由機(jī)器取代了人工，而環(huán)衛(wèi)這一塊在這方面更是有突出的表現(xiàn)。越來(lái)越多的環(huán)衛(wèi)車(chē)取代了人工勞作，環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的需求量也越來(lái)越大。
起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。大體上說(shuō)，起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi)；起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制。
風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)方法及注意注意事項(xiàng)：
1、 正常情況下風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間（半月左右），必須向軸承黃油孔內(nèi)注入黃油。風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行3-6個(gè)月，需更換一次潤(rùn)滑脂，以充滿(mǎn)軸承空間2/3為宜。
2、 風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)，消除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的積灰、污垢等。
3、 在風(fēng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，主要包括溫度、振動(dòng)、噪音等，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。
4、 利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài)，不能過(guò)松或過(guò)緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同。
5、 對(duì)于未使用的備用機(jī)或停用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)，應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°，以免主軸彎曲。在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口加上閥門(mén)，起動(dòng)時(shí)將其關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)開(kāi)啟，至達(dá)到規(guī)定工況程度，內(nèi)圈與軸配合松緊程度。
若是是橡膠管接頭處漏水，可用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏上幾道，然后用鉗子擰緊。如橡皮管破壞，可用膠布把破裂之處包扎緊好，臨時(shí)使用。駕駛員在利用這些辦法后，若是漏水現(xiàn)象依然存在，應(yīng)當(dāng)立刻替換新水箱和水管。
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