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    山東濰坊全自動打孔注漿雙缸電動高壓注漿泵鋼結(jié)構(gòu)
    發(fā)布者:wanze15  發(fā)布時間:2018-08-23 19:18:53

    WGJ-250全自動電液控制型冷彎機(冷彎拱機)是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎拱機產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲

    工作原理電機通過減速機驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪,推動前進,回程由彈簧使復(fù)位,形成的往返行程。在返程時工作缸和閥室相對形成真空,上閥球下落,上閥室關(guān)閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管下閥室和工作缸。當前進時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升,下閥球下落,下閥室關(guān)閉,上閥球升起,上閥室打開,缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復(fù)。 微結(jié)合注漿料是針對襯砌拱頂脫空等通病研發(fā)的一種新型緩凝型早強注漿料,由多種超細高分子有機和無機材料與超細摻合料、優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥和硅砂等經(jīng)特定工藝加工而成,產(chǎn)品具有加水攪拌即用,流動性大、緩凝和早強雙重、與混凝土結(jié)合力好、微等特性,技術(shù)指標完全《襯砌拱頂帶模注漿技術(shù)要求》。廣泛用于拱頂帶模注漿、拱頂脫空注漿回填、地鐵管片安裝后間隙注漿。 拱頂帶模注漿制漿一體機制漿作業(yè)流程(1)按照材料配合比,計算每盤材料量和拌合水量,并使用的盛水。(2)開動攪拌機,先加入一半的注漿材料,開動下料振動電機,然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設(shè)備使用說明),攪拌成均勻的漿體。 2、襯砌注漿攪拌一體機特點(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿。(2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便。(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗。(4)操作方便、可靠,易于。(5)結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所。 ?

    1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用軍工級32位芯片,具有納秒級的 運算速度,極強的抗干擾能力,輸入/輸出端均采用光電耦合,內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊,以及rs485,等通訊模塊。

    2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏,參數(shù)設(shè)定,運行狀態(tài)一目了然,觸摸或鍵盤控制方便。

    3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計,為用戶提供智能化的設(shè)備運行方案,是產(chǎn)品達到高精度,安全的運行模式。

    4 電控柜有電腦/手動兩部分組成,元器件采用國內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn),更具安全性和 穩(wěn)定性。

    2、啟動 (1)先注入清水開機泵送清洗潤濕管道。 (2)在先泵送純水泥漿作為管道潤滑,再打入較稀的砂漿,最后再提高到所需稠度(以免管道堵塞)。 3、工作中注意事項 (1)注意電機及工作泵的工作是否正常,發(fā)現(xiàn)任何事故后必須立即停止打開泄?jié){閥排漿,無壓力后排除故障。 (2)攪拌后的砂漿泵送前應(yīng)進行稠度測定,工作中砂漿應(yīng)不斷繼續(xù)攪拌。 (3)油室中應(yīng)注滿硅油,禁止在不加滿硅油的情況下開泵。 (4)停機超過10分鐘,或長時間停機時,應(yīng)立即泵送清水自行清理泵內(nèi)部及管道直至清洗干凈。如超過上述時間,應(yīng)每隔4-5分鐘開動一下泵,以緩和砂漿沉淀造成的堵塞。 八、故障與排除 故障 發(fā)生原因 排除方法 吸不上灰漿 或灰漿減少 鋼球與閥體密封不嚴或球閥卡死 砂粒沉淀堵住吸入口 輸漿中斷或填料不嚴進氣 檢查球閥的密封性更多磨損的鋼球或閥座 卸下球閥清洗干凈 漿吸入管和吸入口清洗干凈,保持連續(xù)供料和填料密封。 活塞漏水 活塞磨損 活塞壓盤松動 缸筒磨損 更換活塞 擰緊壓盤 更換缸筒 凸輪箱有沖擊或不正常聲音 彈簧損壞或老化 被動輪軸承損壞 偏心輪螺絲松動 更換彈簧 更換軸承 擰緊螺絲 導(dǎo)管堵塞 灰漿過稠或攪拌不勻 砂漿中有石子、雜物、干砂、硬塊 上次用后未清洗干凈 停機后長時間未清洗 開始工作時未用白灰膏潤滑 按規(guī)定稠度攪拌均勻 沙土應(yīng)過篩 每次用完應(yīng)清洗干凈 用水漿灰砂沖出 工作前用白灰膏潤滑 壓力表無指示 通氣管堵塞 油室中沒有加滿油 隔膜老化破壞 壓力表損壞 清理通氣孔 注滿硅油 更換隔膜 更換壓力表 山東濰坊全自動打孔注漿雙缸電動高壓注漿泵鋼結(jié)構(gòu)

    WGJ-250全自動電液控制型冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動機械傳動系統(tǒng), 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時,關(guān)閉機械傳動系統(tǒng) , 同時啟動液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強度, 提高了支護鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。


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