合成樹脂瓦質(zhì)量?jī)?yōu)三明（本溪明山新聞）
扶持的領(lǐng)域包括無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)測(cè)試、總裝集成、人機(jī)交互等。而在2014年，深圳便已經(jīng)成為全球八成航模產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，無(wú)人機(jī)正是在航模的基礎(chǔ)上加入操作系統(tǒng)而形成的。另一方面，深圳擁有龐大發(fā)達(dá)的手機(jī)電子產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是鋰電池、陀螺儀還是GPS等傳感設(shè)備行業(yè)都業(yè)已發(fā)展成熟，為無(wú)人機(jī)的興起提供了強(qiáng)大的業(yè)務(wù)支撐。從2015年開始，深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)籌備和討論，陸續(xù)發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
從模擬結(jié)果可看出使用采光瓦后空調(diào)負(fù)荷有明顯的降低，當(dāng)采用經(jīng)過(guò)優(yōu)化的采光瓦時(shí)節(jié)能效果將會(huì)更加明顯。
動(dòng)植物溫室大棚的采光；
2、工業(yè)廠房及民用建筑的屋頂?shù)龋?br />
3、采光板采用無(wú)堿玻璃纖維、聚酯樹脂和防老化的薄膜等材料，經(jīng)機(jī)械化連續(xù)成型；
4、外觀光潔平整，斷面尺寸準(zhǔn)確，切割長(zhǎng)度隨意；
合成樹脂瓦質(zhì)量?jī)?yōu)三明（本溪明山新聞）
在扶持措施方面，理應(yīng)引起光伏企業(yè)關(guān)注的是，微電網(wǎng)內(nèi)部的分布式電源將可以納入當(dāng)年的建設(shè)規(guī)模指標(biāo)，可執(zhí)行現(xiàn)有分布式能源發(fā)電和可再生能源發(fā)電的補(bǔ)貼政策，并支持微電網(wǎng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)主體獲得供電資質(zhì)，依法取得電力業(yè)務(wù)許可證（供電類），開展配售電業(yè)務(wù)，承擔(dān)微電網(wǎng)內(nèi)的保底供電服務(wù)等�？傮w來(lái)看，盡管上述征求意見稿中涉及到真金白銀的干貨并不多，但這卻很可能是一個(gè)重大的政策思路轉(zhuǎn)變的開始。也就是，對(duì)類似光伏這樣的分布式能源而言，通過(guò)利用微電網(wǎng)這種方式，既可以省去大規(guī)模發(fā)展后需要配套的調(diào)峰、電網(wǎng)輸送能力的投資，又可以解決限電的問(wèn)題。
5、采光瓦使用壽命可達(dá)10-20年，透光率為85%以上；
6、由于浸透性強(qiáng)，纖維呈均勻分布，使入室陽(yáng)光溫射，光照柔和，紫外線透射率低；
7、強(qiáng)度高，抗沖擊性好，可隨冰雹沖擊而不影響板的正常使用；
合成樹脂瓦質(zhì)量?jī)?yōu)三明（本溪明山新聞）
合成樹脂瓦質(zhì)量?jī)?yōu)三明（本溪明山新聞）
合成樹脂瓦質(zhì)量?jī)?yōu)三明（本溪明山新聞）
再制造最大的瓶頸是市場(chǎng)，其中的罪魁禍?zhǔn)资切略O(shè)備銷售中的惡性競(jìng)爭(zhēng)，擠壓了再制造的市場(chǎng)空間。試想一下，如果一個(gè)用戶可以用極低的成本和風(fēng)險(xiǎn)購(gòu)買一臺(tái)新設(shè)備，誰(shuí)會(huì)對(duì)全款購(gòu)買二手設(shè)備或再制造設(shè)備感興趣？所以，如果行業(yè)不放棄市場(chǎng)營(yíng)銷中的一些急功近利的做法，比如零首付、價(jià)格戰(zhàn)、非理性的以舊換新、激進(jìn)的信用銷售等，中國(guó)工程機(jī)械的后市場(chǎng)和再制造就是死路一條，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)就沒有未來(lái)。誰(shuí)才應(yīng)該去做再制造經(jīng)銷商做再制造的出發(fā)點(diǎn)是修復(fù)和銷售二手設(shè)備，延續(xù)設(shè)備的第二個(gè)壽命周期，在設(shè)備價(jià)值鏈上為客戶提供深層次的增值服務(wù)。
在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上落后于人一方面是歷史原因造成的，也有長(zhǎng)期以來(lái)在資源投入方面和西方國(guó)家存在差距的因素�，F(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展開始于20世紀(jì)中期，最初的直接發(fā)展動(dòng)力之一是為了在核輻射環(huán)境下作業(yè)。1947年美國(guó)阿爾貢研究所研發(fā)了可以在核輻射環(huán)境下作業(yè)的遙控操作機(jī)械手。1948年，又研制出機(jī)械式主從機(jī)械手。1954年，美國(guó)的戴沃爾設(shè)計(jì)出第一臺(tái)電子可編程序的工業(yè)機(jī)器人。1965年，美國(guó)麻省理工大學(xué)成功研制出一種具有視覺傳感器并能對(duì)簡(jiǎn)單積木進(jìn)行識(shí)別、定位的機(jī)器人系統(tǒng)。
按照混合程度的不同，在每一大類的下面又細(xì)分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類。注：純電動(dòng)汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動(dòng)車所處的分類區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標(biāo)出，等價(jià)為“串聯(lián)的插電式混合動(dòng)力汽車”。在這張路線圖中，傾向的觀點(diǎn)是：因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在，所以增程式仍以混動(dòng)論，這與筆者的看法有所出入。其實(shí)，在國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定有這樣一段話：納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。
