韓國八馬蓄電池的檢測常識
八馬蓄電池的檢測常識
八馬蓄電池的檢測常識
從使用者的角度，蓄電池檢測的目的是確定八馬蓄電池的健康狀態(tài)和充電狀態(tài),前者是為了確定蓄電池需不需要換，后者是為了確定蓄電池需不需要補充充電。這是蓄電池維護檢測的核心內(nèi)容�，F(xiàn)在，最常用的手段是以內(nèi)阻測試為核心的維護檢測。
首先要正確理解內(nèi)阻的標準值。 對一個品牌，一個型號的蓄電池，它的初始內(nèi)阻是一定的，你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內(nèi)阻值，然后用一個不干膠標簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測試儀會根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測試時的溫度，對這個初始內(nèi)阻值進行修正，然后才可以用來作比較。當內(nèi)阻測試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞。實際上，變壞電池的內(nèi)阻值遠遠不止是40%，通常都是兩倍以上。
然后就要正確理解固有容量，保有容量和充電狀態(tài)。 固有容量是蓄電池可以存儲的能量的最大極限值。保有容量是蓄電池在當前條件下可以提供的能量值。荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實際接受的能量有多小。固有容量下降，韓國八馬蓄電池欠充都會導致，保有容量的減少。保有容量是我們實際上真正關(guān)心的值。保有容量的評估是很復雜的事，保有容量實際上只是個模糊概念，因為大家在談論保有容量時，一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量，但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的，不過沒有關(guān)系，我們可以靠端電壓來粗略的判斷充電狀態(tài)，然后根據(jù)固有容量的變化情況，來計算出常溫下的蓄電池保有容量。變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°，平時又在浮充狀態(tài)下，充電狀態(tài)評估值接近于100%。注意。這里我講的是開端電壓，不是在線測得浮充電壓。
有些朋友購買了內(nèi)阻儀或電池狀態(tài)測試儀，但沒有發(fā)揮其作用，內(nèi)阻儀就放置在庫房里了，其原因如下：
1， 使用的方法不對頭。在判斷時，使用儀器生產(chǎn)廠家推薦的標準值，把好電池判斷成壞電池，把壞電池判斷成好電池。蓄電池實際上沒有標準內(nèi)阻值的感念，相同容量的相同類型的蓄電池的內(nèi)阻值是不同的，我們國內(nèi)很多專家，花了很多時間已證明了這一結(jié)論，我們的內(nèi)阻儀不是靠標準值來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的，IEEE1188-2005標準上也是說蓄電池的內(nèi)阻的初始值。這里需要訂正的是，我們說得內(nèi)阻值實際上只是一個判斷的當量而已。
2， 儀器本身不好用。買的設(shè)備測試的一致性不好，溫漂過大。有些內(nèi)阻儀，對同一節(jié)電池，測試接觸點不同，測出的內(nèi)阻值可相差一倍以上，第一次測試值和第十次測試值也可能相差一倍，這樣的儀器是不能用來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的。
3， 用內(nèi)阻儀代替放電儀來判斷保有容量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面，我提到的保有容量不等于充電狀態(tài)，保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積，現(xiàn)在很多內(nèi)阻測試儀給出的容量值是固有容量，而放電儀核對的是保有容量，所以會有出入。如果假設(shè)蓄電池在100%的充電狀態(tài)時，固有容量就等于保有容量。
用內(nèi)阻測試方法，是目前唯一可行的蓄電池維護檢測的方法。內(nèi)阻測試內(nèi)阻儀的操作方法很簡單，同萬用表差不多，但背后的測試機理卻很復雜，不同類型的蓄電池評估的指標不同，測試后的顯示的量也不一樣。一次，二次蓄電池的不一樣、備用電源和啟動電源蓄電池的也不一樣，深度放電的蓄電池和淺度放電蓄電池得更不一樣，購買時一定要選擇好適合你用的儀器，另外要補充一些理論知識，了解蓄電池的使用特性，這樣才能保證你的蓄電池一直保持著良好的技術(shù)狀態(tài)