韓國八馬蓄電池通信電源技術(shù)維護
八馬蓄電池是通信電源技術(shù)維護工作中的重中之重
從蓄電池的工作地位、不完善性、電源的故障統(tǒng)計等諸多方面分析看，八馬蓄電池的技術(shù)維護工作都應(yīng)是重中之重。
1）主機設(shè)備若是出現(xiàn)故障可以進行信道轉(zhuǎn)換、波道轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等來保證通信暢通，除非是CPU部分的故障，否則一般不會造成整個系統(tǒng)的癱瘓。而通信主機設(shè)備要求直流不間斷供電，若在八馬蓄電池單獨向主機供電時，一旦發(fā)生故障，蓄電池提前到達放電終止電壓，中斷供電，將會造成所有使用該八馬電池組供電的設(shè)備全部停止工作，從而出現(xiàn)大面積的通信癱瘓；若交流中斷時，UPS電池失效，將會造成所有使用該設(shè)備供電的計費系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)等停止工作，發(fā)電機組啟動時，電池失效，機組將無法啟動�？傊ㄐ畔到y(tǒng)的特點決定了蓄電池的維護是技術(shù)維護工作中的重中之重。
2）閥控式密封蓄電池盡管有突出的特點，如：在正常情況下無酸霧逸出、可以和主機同屋布放、適合分散供電、車載電源等，但在生產(chǎn)制造、運行維護等方面尚有一些不盡人意的地方。閥控式密封蓄電池有兩種：一種是采用超細玻璃纖維隔膜的閥控式密封蓄電池（AGM）；一種是采用膠體電解液的閥控式密封蓄電池。它們都是利用陰極吸收原理使韓國八馬蓄電池得以密封的。所以，在AGM電池的隔膜中必須有10%左右的隔膜空隙，對膠體密封蓄電池而言，灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進一步收縮，硅溶膠的黏度應(yīng)控制在10左右，使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負極板之間。空隙或裂縫是給正極板析出的氧氣提供到達負極的通道。在AGM電池生產(chǎn)中灌注電解液過多則不利于氧氣在陰極的再化合，灌住電解液過少將會造成蓄電池內(nèi)阻增大；而在膠體電池生產(chǎn)中，若硅溶膠的黏度過高即加入硅溶液量過大，將會造成凝膠出現(xiàn)裂縫過大，增大電池內(nèi)阻，反之，則不利于氧氣在陰極的再化合。因此，閥控式密封蓄電池對生產(chǎn)工藝要求十分嚴格。閥控式密封蓄電池在使用過程中由于重力作用和無法添加蒸餾水，因而電解液均勻性較差，失水是提前失效的重要因素。所以它對工作環(huán)境、溫度、浮充電壓、充電電壓有嚴格的要求。