安徽黃山市前四后八污泥運輸車一般怎么賣
本公司專注于各種款式污泥運輸車型:罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團,污水處理,排水管處理,河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車,主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn),配合污水處理廠和下水道,自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆,其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊。污泥運輸需要,全密封運輸!緩S家:134-7734-2833小董 微 信 同 號】
我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運輸車型,產(chǎn)品豐富,用途廣泛,可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運,容積從4噸--40噸全部覆蓋,罐式全密封設(shè)計,外型美觀,可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出,國五上戶要求,也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數(shù):
用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤,綠色駕駛室,曼340馬力發(fā)動機(MC07.34-50), 重汽10檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,原廠空調(diào),電動車窗。
底盤型號
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ZZ3315N3863E1
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發(fā)動機
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型 號
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MC07.34-50
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凈功率(kw)/轉(zhuǎn)速(r/min)
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248/2300
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大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min)
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1250/1200-1800
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變速箱
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HW19710
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軸距(mm)
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1800+3800+1350
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后橋型號
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13T
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后橋速比
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4.8
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油箱容積
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300L
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輪胎規(guī)格
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11.00R20
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。
3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動鎖銷;
4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內(nèi)完成,并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。
生產(chǎn)周期:7-15個工作日
保修政策:
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包;
2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題,由用戶自行負(fù)責(zé);
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付;
5、在三包期內(nèi),對改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程:
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息,
2.付款,匯付,
3.收到按客戶要求發(fā)貨,
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款:合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。
訂貨流程:
1.電話或?qū)嵉乜疾,確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié);
2.簽訂銷售合同;
3.工廠安排生產(chǎn);
4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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工業(yè)和信息化部日前將2013年煉鐵、煉鋼、焦炭、鐵合金、電石、電解鋁、銅(含再生銅)冶煉、鉛(含再生鉛)冶煉、鋅(含再生鋅)冶煉、水泥(熟料及磨機)、平板玻璃、造紙、酒精、味精、檸檬酸、制革、印染、化纖、鉛蓄電池(極板及組裝)等19個工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單(批)予以公告。
按照工信部要求,有關(guān)方面要采取有效措施,力爭在2013年9月底前關(guān)停列入公告名單內(nèi)企業(yè)的落后產(chǎn)能,確保在2013年年底前拆除淘汰,不得向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移。各地要按照《關(guān)于印發(fā)淘汰落后產(chǎn)能工作考核實施方案的通知》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)[2011]46號)要求,做好對淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)的現(xiàn)場檢查驗收和發(fā)布任務(wù)完成公告工作。
此次公布的淘汰鋅(含再生鋅)冶煉落后產(chǎn)能名單,共涉及23個企業(yè), 當(dāng)前,我國鋅冶煉行業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,小企業(yè)多且分散,產(chǎn)業(yè)集中度很低。分散的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu),不僅會導(dǎo)致企業(yè)粗放經(jīng)營和重復(fù)建設(shè),其過剩產(chǎn)能還會引發(fā)惡性競爭,壓低了鋅產(chǎn)品價格,嚴(yán)重削弱了我國鋅工業(yè)整體競爭力。由于在前期建設(shè)、環(huán)保等方面投入較大,在一定程度上推高了大型鋅冶煉企業(yè)的生產(chǎn)成本,導(dǎo)致其規(guī)模效應(yīng)、先進工藝等優(yōu)勢在競爭中弱化。小企業(yè)由于在環(huán)保方面投入少,因而產(chǎn)品成本相對較低,市場價格更低廉,但其生產(chǎn)活動對環(huán)境的危害極大,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。
對于鋅冶煉行業(yè)而言,淘汰落后產(chǎn)能除推動企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)主動淘汰外,還應(yīng)提高冶煉企業(yè)在環(huán)保方面的敏感度。通過提高冶煉企業(yè)的環(huán)保成本,凸顯落后工藝的成本劣勢,迫使落后產(chǎn)能永久退出。如此一來,不僅能激勵企業(yè)改進工藝,還能有效控制產(chǎn)能,促進行業(yè)健康發(fā)展。
工信部持續(xù)加大對中小型企業(yè)的監(jiān)察力度,高污染的中小企業(yè)的落后產(chǎn)能將逐步被淘汰,短期來說會給中小型企業(yè)帶來陣痛。但長期來說,行業(yè)秩序的規(guī)范或給鋅的龍頭企業(yè)甚至是鋅行業(yè)帶來更多益處。
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