恒力蓄電池參數(shù)
恒力蓄電池正確的使用方法： 恒力蓄電池銷售熱線：13716679180
如果正確地充電，恒力蓄電池應(yīng)不產(chǎn)生氣體以致出現(xiàn)排氣的問題。但是鋰離子電池在某些條件下也會產(chǎn)生內(nèi)部壓力。某些電池內(nèi)部配置--電路開關(guān)，當(dāng)電池壓力達(dá)到某個(gè)臨界值時(shí)，該開關(guān)可切斷電流。另外有些電池則設(shè)計(jì)成一種可控的方式或打開安全隔膜以釋放氣體。但在其使用壽命期間會損失一些電解液，特別是如果由于粗心不適當(dāng)充電產(chǎn)生過大的氣體壓力以致出現(xiàn)氣體排放。恒力蓄電池放電終止的依據(jù)是蓄電池的端電壓，即單體蓄電池的終止電壓約為1.80V。但是蓄電池的端電壓與正、負(fù)極的3種極化密切相關(guān)，終止電壓1.80V/單格是針對0.1C10左右的放電速率而設(shè)置的。由于不同的環(huán)境溫度會極大的影響蓄電池中電解液的冰點(diǎn)和活性物質(zhì)的活性，為保證化學(xué)反應(yīng)的充分進(jìn)行，恒力蓄電池低溫度好控制在25℃左右。通常的恒力蓄電池室溫或成組溫度都局限于某幾點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中，我們曾發(fā)現(xiàn)在某用戶的蓄電池組，同時(shí)有6只蓄電池的溫度出現(xiàn)低溫報(bào)警，但動(dòng)環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)中室溫為18度，一切正常，經(jīng)過對報(bào)警的蓄電池實(shí)際檢測，發(fā)現(xiàn)這6只蓄電池的分別安裝在靠近電池室的兩個(gè)排風(fēng)口，由于電池室的排風(fēng)口的保溫層破損以及管路上的故障，所以單體蓄電池的溫度測試可以盡早發(fā)出預(yù)警信號，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，合理地設(shè)計(jì)和分配蓄電池的布局，有效地利用蓄電池的容量。
恒力蓄電池性能的影響因素：
恒力蓄電池在充電過程中，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰�。充電恒力蓄電池發(fā)熱歸于正常表象，可是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)查看充電電流能否過大或許電池內(nèi)部發(fā)作短路等，發(fā)熱量與電解液量聯(lián)系較小，如是密封恒力蓄電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大，也會引起恒力蓄電池生溫而且充電時(shí)端電壓很高。恒力蓄電池的失效是許多因素綜合的結(jié)果，既決定于極板的內(nèi)在因素，諸如活性物質(zhì)的組成、晶型、空隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等；也取決于一系列外在因素，如蓄電池放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和貯存時(shí)間等。
恒力蓄電池性能的優(yōu)越性：
使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。電池采用獨(dú)特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。密封性能好。能保證理士蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。
導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使理士蓄電池可大電流放電。
充電接受能力強(qiáng)�？煽焖俪潆�，容量恢復(fù)省時(shí)省電。
安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)。可使理士蓄電池在非正常使用時(shí)，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象
恒力蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
1、高容量高能量密度2、自放電低，較好的容量儲存
3、板柵采用鉛鈣合金，水損耗小實(shí)現(xiàn)免維護(hù)
4、高導(dǎo)電性端子，有利于電池大電流放電
5、獨(dú)特的閥控設(shè)計(jì)，使用安全可靠
6、特殊的板柵設(shè)計(jì)及鉛膏配方，提高電池充電接受能力
7、采用膠體電解液，防止使用過程電解液分層
恒力蓄電池充電時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、蓄電池使用時(shí)，應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。
3、電動(dòng)助力車在啟動(dòng)、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí)應(yīng)輔以人力驅(qū)動(dòng)，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。
4、加速時(shí)應(yīng)避免直接加速至 快檔，在路況允許條件下，盡可能以 高速行駛，這樣可以延長電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，這樣也可以延長電池壽命。
6、電動(dòng)助力車在每一次使用后，必須對電池及時(shí)充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。
7、蓄電池長期不使用時(shí)，應(yīng)充足電后存放，并每隔三個(gè)月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。
恒力蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
2、初次使用或長期放置后使用一定要充電。
3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。
4、定期進(jìn)行蓄電池檢查。 5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應(yīng)以更換。
6、端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
7、建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請更換此蓄電池。
8、電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。
恒力蓄電池連接時(shí)的注意事項(xiàng)：
容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。
連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會觸電甚至的危險(xiǎn)。
正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生。
連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用。
恒力蓄電池性能的優(yōu)越性：
循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點(diǎn)，25OC正常使用情況下可達(dá)360次以上。
按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠：采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；
全密封防泄結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；
最優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長使用壽命50-100%或更長；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；推薦充電方式為三階充電。
