月輪回，斗轉(zhuǎn)星移，柳工近60年的風(fēng)雨兼程，以產(chǎn)業(yè)報(bào)為己任。如今的柳工制造，已經(jīng)成為中系列最全、檔次最高、走向全球的品牌。據(jù)了解，江蘇、上海一直是柳工重點(diǎn)開發(fā)的市場，柳工致于為客戶提供全系列產(chǎn)品解決方案。的成立，旨在為江蘇、上海及其周邊地區(qū)的柳工用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，打造“柳工，源自中”的品牌價(jià)值。相信的成立，必將更好地推動(dòng)柳工在江蘇及上海市場的深入發(fā)展。（本文來自柳工）相關(guān)動(dòng)態(tài)
18065931931（郭經(jīng)理）
強(qiáng)行使電機(jī)以要求的速度(大于極限起動(dòng)預(yù)率)直接起動(dòng)，可能會(huì)發(fā)生“丟步’或無響應(yīng)。而當(dāng)電機(jī)運(yùn)行至終點(diǎn)時(shí)，雖然已經(jīng)立即停止發(fā)脈沖，令其停止，但由于慣性作用，會(huì)發(fā)生沖過終點(diǎn)的現(xiàn)象，即產(chǎn)生過沖。
由于開環(huán)控制系統(tǒng)具有操作方便，價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，所以我國所采用基本是以開環(huán)控制反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)為主。雖然步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用廣泛，但其并不能如同普通的交（直）流電機(jī)在常規(guī)條件下使用，且從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)行速度在理論狀況下，在電機(jī)的極限起動(dòng)頻率大于運(yùn)行的速度時(shí)，電機(jī)可按要求運(yùn)行，并可達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行速度。運(yùn)行至行程結(jié)束時(shí)，也能立即發(fā)出可以實(shí)現(xiàn)停止功能的脈沖，并使電機(jī)停止運(yùn)行。但實(shí)際情況是，步進(jìn)電機(jī)能實(shí)現(xiàn)的極限起動(dòng)預(yù)率較低，遠(yuǎn)不能滿足較高的運(yùn)行速度的要求。在這種工作狀況下，強(qiáng)行使電機(jī)以要求的速度（大于極限起動(dòng)預(yù)率）直接起動(dòng)，則會(huì)發(fā)生“丟步”或無響應(yīng)。而當(dāng)電機(jī)運(yùn)行至終點(diǎn)時(shí)，雖然已經(jīng)立即停止發(fā)脈沖，令其停止，但由于慣性作用，會(huì)發(fā)生沖過終點(diǎn)的現(xiàn)象，即產(chǎn)生過沖。
特別值得注意的是，為了既要保證系統(tǒng)的定位精度（電機(jī)的升降速緩慢，防止產(chǎn)生“失步”或“過沖”）又要獲得高的定位速度，主流系統(tǒng)都將定位過程劃分為粗定位階段和精定位階段進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，“丟步”和“過沖”是步進(jìn)電機(jī)在運(yùn)行中最常出現(xiàn)的兩種嚴(yán)重影響步進(jìn)電機(jī)定位精度的“罪魁”。
出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的主要原因包括：
（1）要求起動(dòng)初速度過高，超過電機(jī)極限起動(dòng)頻率，或者加速度太大，造成“丟步；
�。�2）電機(jī)馬達(dá)的功率達(dá)不到系統(tǒng)的要求；
�。�3）動(dòng)器工作過程遭受千擾；
�。�4）控制系統(tǒng)的控制器產(chǎn)生誤動(dòng)作；
�。�5）換向時(shí)丟脈沖，單向運(yùn)行定位準(zhǔn)確，換向后定位出現(xiàn)偏差，并雖換向次數(shù)的增加其偏差泉積就越明顯；
�。�6）軟件存在設(shè)計(jì)缺陷；
�。�7）使用同步帶的場合，軟件補(bǔ)償太多或太少。
無刷發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)機(jī)組尺寸
36,241.90793,103,584.509,219,830.712,792,654,743.937,349,069.37二、累計(jì)折舊1.2013年12月31日余額3,504,064.602,782,844.26200,447,478.21118,689,456.58141,096,003.803,407,416.11469,927,263.562.本期增加金額2,165,314.251,29
18065931931（郭經(jīng)理）