福田G7冷鏈車需要多少錢
福田G7面包冷藏車，國(guó)五汽油，整車型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號(hào)： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
但另一方面，也必須看到，快遞員群體的總體素質(zhì)還是參差不齊。行業(yè)服務(wù)質(zhì)量問題，在收派這兩個(gè)末端環(huán)節(jié)暴露得尤為集中。更有一些不法分子，做出侵害顧客合法權(quán)益甚至人身的舉動(dòng)，雖然與快遞服務(wù)本身無關(guān)，但經(jīng)媒體曝光后難免對(duì)快遞員群體形象和企業(yè)品牌形象帶來負(fù)面影響。因此，快遞員也是一面鏡子，要求廣大從業(yè)者不斷規(guī)范、加強(qiáng)自律，切實(shí)樹立專業(yè)、可靠、讓人放心滿意的行業(yè)形象。
根據(jù)國(guó)家郵政局官方的報(bào)道，此次北戴河休養(yǎng)期間，快遞小哥們與政府部門領(lǐng)導(dǎo)之間座談互動(dòng)的內(nèi)容非常務(wù)實(shí)、充分。快遞小哥們表達(dá)了行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)、加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信體系、改變企業(yè)以罰代管等多條建議，而國(guó)家郵政局領(lǐng)導(dǎo)則一一給出明確回應(yīng)，請(qǐng)大家放心;同時(shí)也對(duì)協(xié)會(huì)、企業(yè)等提出了明確要求。
一項(xiàng)評(píng)選、一次休養(yǎng)，一回座談，是政府部門規(guī)范和促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措，也再次對(duì)外釋放了豐富信號(hào)。有快遞企業(yè)著眼于行業(yè)的共創(chuàng)共享，提出打造網(wǎng)絡(luò)生態(tài)命運(yùn)共同體，也值得充分肯定。如何讓人更好理解快遞行業(yè)，如何抓住機(jī)遇更好發(fā)展快遞行業(yè)，這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者、相關(guān)者們，應(yīng)該有更多積極作為。8月中旬，來自國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)的一批快遞小哥，享受了一回以往人才、勞動(dòng)模范等有過的禮遇受國(guó)家郵政局黨組邀請(qǐng)，赴北戴河療養(yǎng)休假。隨著快遞服務(wù)走入億萬家庭，快遞小哥已成為重要的職業(yè)群體。此次官方組織快遞員代表赴北戴河休養(yǎng)，可說是釋放了豐富的信號(hào)。
應(yīng)邀參加此次休養(yǎng)的10余名快遞員，是國(guó)家郵政局組織的2016年中國(guó)夢(mèng)郵政情尋找快遞員活動(dòng)中的獲獎(jiǎng)?wù)摺４诵行蒺B(yǎng)為期5天，來往路費(fèi)、住宿費(fèi)、餐費(fèi)等均由中國(guó)郵政快遞報(bào)承擔(dān)。主辦方還不忘提醒各位快遞員所在的公司：根據(jù)有關(guān)文件精神，此次快遞員參加休養(yǎng)視作出勤，期間工資需照發(fā)。