福田面包醫(yī)藥運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)
福田G7面包冷藏車(chē),國(guó)五汽油,整車(chē)型號(hào):BJ5039XLC-C5,底盤(pán)型號(hào):BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車(chē)身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動(dòng)機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車(chē)尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌.
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福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
底盤(pán)型號(hào): | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
額定質(zhì)量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
整備質(zhì)量:(kg) | 2145 | 車(chē)速(km/h): | 120 |
軸荷: | 1445/1705 |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | 批次: | ||
軸 數(shù): | 燃油種類(lèi): | ||
軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
輪 胎 數(shù): | 彈簧片數(shù): | ||
輪胎規(guī)格: | |||
整車(chē)說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)五 | 燃料種類(lèi): | 汽油 |
其它資料 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: |
裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
確實(shí)有企業(yè)試點(diǎn)過(guò)超時(shí)寄放收費(fèi),讓消費(fèi)者感覺(jué)有點(diǎn)不好接受。在上述業(yè)內(nèi)人士看來(lái),現(xiàn)階段,消費(fèi)者對(duì)快遞柜的使用習(xí)慣還未養(yǎng)成,因沒(méi)有收到通知產(chǎn)生的快件超時(shí)費(fèi)用,讓消費(fèi)者買(mǎi)單顯然不合情理,智能快遞柜行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的下游,會(huì)多方尋求與快遞企業(yè)間的合作共贏,尤其是發(fā)展初期,企業(yè)間的協(xié)商約定就可消化掉大部分問(wèn)題。
這確實(shí)是個(gè)新情況,亟待被納入行業(yè)規(guī)范的考量和研究中。中消協(xié)商品服務(wù)監(jiān)督部副主任李妍接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō),比如,快件在放入快遞柜后出現(xiàn)丟失、損毀,責(zé)任該由誰(shuí)負(fù)擔(dān)?如果快遞柜的寄存服務(wù)開(kāi)始收費(fèi),那消費(fèi)者的權(quán)益就該得到有效保障,快遞柜企業(yè)又該承擔(dān)哪些責(zé)任?
對(duì)于權(quán)責(zé)劃分,上述規(guī)定要求,快遞企業(yè)要跟第三方智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)簽署書(shū)面協(xié)議,約定相關(guān)權(quán)責(zé)義務(wù),包括存放期限及逾期處理辦法;用戶(hù)信息保障責(zé)任;快件投放(提取)信息互通義務(wù)等。使用智能快件箱進(jìn)行快件投遞服務(wù)過(guò)程中,快件發(fā)生延誤、丟失、損毀等服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶(hù)的約定依法解決。
隨著城鎮(zhèn)居民消費(fèi)能力不斷提高,生鮮品的需求不斷提升,冷鏈物流的重要性凸顯。近日,國(guó)家首次出臺(tái)意見(jiàn)鼓勵(lì)發(fā)展冷鏈物流。業(yè)內(nèi)人士表示,在政策支持下,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含機(jī)遇,冷鏈物流需求將繼續(xù)保持中高速增長(zhǎng)。不過(guò),目前冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施亟待完善,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,企業(yè)的組織分工和業(yè)務(wù)模式存在變化空間。