渣罐鋼包車電纜 AFPAFPR 3*35
渣罐鋼包車電纜 AFPAFPR 3*35
渣罐鋼包車電纜 AFPAFPR 3*35
渣罐鋼包車電纜
專為鋼鐵廠設計,可以有效的防止在金屬冶煉過程中的高溫液體傷害,如鐵水,銅水,特有設計隔熱層使電纜可以在高溫下穩(wěn)定工作在煉鋼過程中產(chǎn)生的廢渣由操作室控制渣車移動,將渣充分倒入渣灌內(nèi),然后 權限轉(zhuǎn)給爐下操作人員,將滿灌通過渣車送往渣跨,由吊車吊上火車運出。鋼包車電纜卷筒是 由力矩電機驅(qū)動,保持平衡的張力在電纜上。在倒渣和運輸過程中,常常伴隨著鋼水噴濺, 燙傷渣車電纜,運送過程中電纜會在廢渣上摩擦,造成磨損。安徽飛純特種電纜有限公司 為了保障渣車的持續(xù)供電,保渣車電機采用>變頻器供電,保護功能完善,能自診斷顯示故障所在,維護簡便；操作方 便,簡單；內(nèi)設功能多,可滿足不同工藝要求,包車電機由于故障率較高,使用變頻器供電, 它本身就具有很高的保護能力
●電纜結構
導體：高抗彎強度的精細裸銅多股絞合（符合IEC60228 cl.5 /VDE0295 cl.5標準）
絕緣：專用高強度絕緣料
線芯顏色：符合VDE0293標準
成纜：秀節(jié)距成纜
內(nèi)護：PVC/PUR
抗扭層：芳綸編織
護套：PUR
護套顏色：黑色
●技術數(shù)據(jù)
工作電壓：600V
測試電纜：2500V
導體電阻20℃ ：根據(jù)VDE 0295及IEC 60228第5類,多股細絞鍍錫銅絲
絕緣電阻：≥ 3000 MΩ/km （20℃）
彎曲半徑： 固定安裝 8 X D（電纜外徑）
移動安裝 10 X D（電纜外徑）
工作溫度：固定安裝 - 40~ 90℃
移動安裝 - 25~ 90℃